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今、自動車は自動運転化や安全性向上、快適性向上の追求に伴って数えきれないくらい多くのセンサが使われるようになりました。 中でも ジャイロセンサや加速度センサといった慣性センサは非常に注目を集めています。 そこで今回はジャイロセンサや加速度センサの基礎的な内容について解説します。 ジャイロセンサ ジャイロセンサとは ジャイロセンサは角速度センサとも呼ばれ、コリオリ力を利用して物体の回転や向きの変化を角速度として検知し、電気信号で出力するセンサです。 角速度とは単位時間あたりの回転角度のことを言います。 つまり角速度は角度を時間で割ったもので、単位はdps (degree per second)で表します。 例えば、60秒間に1回転する物体の角速度は、360deg ÷ 60sec = 6 dpsとなります。 ジャイロセンサには機械式、光学式、振動式がありますが、最も一般的なものは振動式ジャイロ
LCフィルタとは、インダクタ(L)とコンデンサ(C)を組み合わせて、電気信号の特定の周波数帯域をカットしたり通過させたりする回路のことを言います。 コンデンサは、直流電流は遮断し交流の周波数が高いほど通しやすくなるという性質があります。それに対してインダクタは、直流電流はそのまま通過させ交流の周波数が高いほど通しにくくなるという性質があります。 このように、コンデンサとインダクタは全く逆の性質をもった受動部品ですが、この逆の性質をもった部品を組み合わせることで、ノイズをカットしたり特定の信号を抽出したりすることができます。 LCフィルタの種類 LCフィルタを大別すると3種類になります。 ① ローパスフィルタ(LPF) 直流や低周波の信号を通過させ、高周波の信号をカットするフィルタ回路です。 最も広く使われるフィルタ回路であり、主に高周波ノイズのカットに使用されます。 またオーディオでは低音
コンデンサとは、電気を貯めることができ、貯めた電気を必要な時に放電することができる受動部品です。このページではコンデンサの仕組みとして、構造、電気用図記号、電圧と電流や基本的な使い方、特性を説明します。 コンデンサの基本構造 コンデンサは簡単に言うと、電気を貯めることができ、貯めた電気を必要な時に放出することができる部品です。蓄積できる電気(電荷)は電池と比較すると少ないので、電荷の放出(放電)においては短時間しか電流を供給できませんが、充電(電荷の蓄積)と放電は繰り返すことができます。 コンデンサの模式図を示します。絶縁体(誘電体)を金属板(電極)で平行に挟んだものがコンデンサです。その金属板(電極)間に直流電圧を印加すると電荷が蓄積します。これがコンデンサの蓄電原理です。蓄えられる電荷の量を静電容量と言い、静電容量Cは、絶縁体の誘電率ε、電極の表面積S、絶縁体の厚さdで決まります。
国連マニュアル Part Ⅲ, subsection 38.3, paragraph 38.3.5 に指定された、リチウム電池の試験結果要約をダウンロードできます。
2020年9月1日にパナソニック株式会社(当時の社名。以下、弊社)の半導体事業は、Nuvoton Technology Corporation(以下、Nuvoton)へ譲渡され、ヌヴォトンテクノロジージャパン株式会社(以下、NTCJ)が製造し、弊社を通じた販売を継続して参りました。 今後は販売についてもNTCJ(海外はNuvotonグループ)及び代理店・代行店へ順次切替して参ります。 これに伴い2022年9月30日にて、弊社Webサイトでの半導体商品の掲載を終了致します。 以降、半導体製品に関するお問合せは、NTCJ管理のウェブサイト(以下、NTCJサイト)にて行って頂くことになり、NTCJサイト上においてお客様が提供された個人情報の管理事業者もNTCJとなります。 何卒ご了承の程お願い致します。
Panasonic Industrial Devices & Solutions : Notice No search result was found for the part number that you have specified. If you would like to continue to search, please input the part number in the search window above, and press "search".
モータの選定 選定の手順 駆動機構部の決定 初めに駆動機構、 概略寸法等を決め、 駆動に求められる搬送物の質量、 移動速度などの 条件を確認します。 回転速度 負荷計算 ・ 負荷 トルク、 負荷慣性モーメン 回転速度等機構においてモータ駆動軸でのそれぞれ ト、 の値を算出します。 様々な機構での、 回転速度 負荷トルク 負荷慣性モーメン ・ ・ トの計 算はA-52をご参考ください。 要求仕様の確認 駆動部および機器における要求仕様 停止精度 位置保持 速度範囲 使用電圧 耐環境 : ・ ・ ・ ・ 性などを確認します。 モ ータ機種の選択 要求仕様に対して、 最適な機種を選択します。 モ ータの仮決定 計算等で求められた、 モータ軸における回転速度 負荷トルク、 ・ 負荷慣性モーメン トの 値と選択されたモータ機種から具体的なモータ/ギヤヘッ ドを仮選定します。
ニッケル水素電池の5大特性 1. 充電特性 ●概説 充電とは、放電した電池を再びもとの使用できる状態に戻す 操作です。ニッケル水素電池を充電するには充電器が必要とな 100 類、充電電流の大きさ、過充電率、周囲温度によって変化します。 ■図2.充電効率の一例 140 0℃ 120 ります。当社ニッケル水素電池の一般的な充電特性を図1に示 します。ニッケル水素電池は充電を続けると、電池電圧、電池 温度および電池内圧が時間と共に変化し、またこれらは充電電 放 電 容 量 比 ︵ % ︶ 25℃ 80 45℃ 60 第 1 章 ニ ッ ケ ル 水 素 電 池 の 5 大 特 性 流の大きさや周囲温度の影響を受けます。当社ニッケル水素電 池は負極の容量を正極より大きくすることで過充電時に負極か ら水素ガスの発生を少なくし、かつ正極から発生した酸素ガス を負極に効率よく吸収させるこ
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