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従来のガソリンエンジンバイクは排気量によって必要免許や税金、車検の有無などの区分がありますが、電気バイクの場合はモータの定格出力によって次のように分類されます。 原付一種 (50cc未満)・・・ 600W以下 原付二種(125cc未満)・・・ 1kW以下 軽二輪 (125~250)・・・1kW超 エンジンの排気量に相当する指標として、モーターの大きさ=定格出力で区分けしようという発想でしょう。しかし、この出力規定は昭和30年代から変わっていないそうで、現在の感覚からはあまりにも非力と言わざるを得ません。 電気バイクのパフォーマンス 最高出力は、大体定格出力の1.5倍~2位でしょうか。そこで仮に2倍で計算すると; 定格600W ⇒最大出力1200W=1.6hp 定格1000W ⇒最大出力2000W≒2.7hp となり、現行の4ストエンジンより遥かに非力という事になります。ただ、電気モータには
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