国内最古級の哺乳類は新種「真獣類」だった 兵庫で発見の化石 - MSN産経ニュース
兵庫県篠山市にある白亜紀前期の地層「篠山層群」下部（約１億１千万年前）で平成２０年に見つかった国内最古級の哺乳類の化石は、新しいグループに属する新種の「真獣類」だったことが、兵庫県立人と自然の博物館と愛媛大などの分析で分かった。恐竜時代を生き抜いた初期の哺乳類の進化を探る上で貴重な資料であることが改めて裏付けられた。高知市で２８日から開かれる日本古生物学会で発表する。 分析したのは長さ約２．５センチの下あごの骨の化石。各国で発掘された数十種の白亜紀の真獣類化石と比較した結果、あごや歯の特徴がどの種とも異なることが判明。生物の分類で「種」より一段階大きいグループの「属」としても、報告例がない新属と分かった。体長十数センチのネズミのような動物だったとみられる。 現在の哺乳類は３つに大別され、最も高等な真獣類にはヒトやゾウ、イヌなど大半が属する。真獣類は中国で見つかった約１億２５００万年前の化石
asahi.com（朝日新聞社）：天地の境消え、灰白色に沈む街並み 新燃岳噴火 - 社会
降灰でかすむ中、県道を走る車両＝２７日午後４時３２分、宮崎県都城市、山本壮一郎撮影農作物に降り積もった火山灰＝２７日午後５時８分、宮崎県都城市、山本壮一郎撮影 新燃岳の噴火による大量の灰は上空を覆う噴煙と一体化し、天地の境が消え、中心市街地のビル群は白くかすんだ。硫黄臭は消えない。都城市の全域が灰白色に沈んだ。 ２７日の未明から明け方にかけて、建物のガラス戸がガタガタと音を立て続けた。風のせいではなく、空振と後で知った。夜になっても、軽い衝撃や揺れが時折届いてくる。 霧島連山に向かう県道御池都城線を北上すると、所によって灰は４〜５センチも積もり、車が通るたびに白いほこりがわっと舞い立つ。積み重なった灰で路面は波打ってしまい、センターラインは見えない。車はライトを点灯させ、速度を落として行き交った。 市北部の夏尾町一帯は、田も畑も樹木も民家も灰に埋もれていた。「もう、どうにもなら
asahi.com（朝日新聞社）：一辺０．０００２ミリの正三角形、たんぱく質で 京大 - サイエンス
ナノ三角形の設計図＝斉藤博英特定准教授提供 １辺が約２０ナノメートル（０．０００２ミリ）の正三角形を作ることに、京都大の斉藤博英特定准教授らのグループが成功した。辺はひも状の分子のリボ核酸（ＲＮＡ）、頂点にたんぱく質がついた構造。ＲＮＡとたんぱく質の複合体で人工的な構造物を組み立てたのは初めてという。英専門誌ネイチャーナノテクノロジー電子版に１７日発表する。 グループは、ＲＮＡを６０度の角度に折り曲げるたんぱく質に注目。このたんぱく質がくっつくように、ＲＮＡの塩基を特定の配列にして混ぜあわせたところ、三角形ができた。特殊な顕微鏡で、１辺が２０ナノメートルの正三角形になっていることを確認した。 この研究の応用としては、三角形の頂点に異なる３種のたんぱく質をくっつけることで、がん細胞を認識し、それを攻撃するなど複数の働きを持つ薬の開発などが考えられるという。（瀬川茂子）
asahi.com（朝日新聞社）：吹き抜け広々、新玄関 ＪＲ大阪駅改装、内部を公開 - 社会
報道陣に公開された「時空の広場」へ通じる階段＝２４日午前、大阪市北区、矢木隆晴撮影報道陣に公開された大阪駅の「時空の広場」＝２４日午前、大阪市北区、矢木隆晴撮影 リニューアル工事が進むＪＲ大阪駅。５月４日のグランドオープン１００日前となる２４日、その内部が報道陣に公開された。 まず目をひくのは、駅の北側に新築中の複合商業施設「ノースゲートビルディング」（２８階建て）の巨大な吹き抜け。高さ３５メートル、東西４５メートル、南北３５メートルの巨大な空間だ。その下には、ＬＥＤで光る大時計を配した「アトリウム広場」（約１５００平方メートル）がほぼ完成。そこからは新しい駅のシンボル、巨大な大屋根（東西１８０メートル、南北１００メートル）も見える。 南北の駅ビルをつなぐ連絡橋の屋上部分にできる「時空（とき）の広場」（約３千平方メートル）も完成間近だ。地上２２メートルから発着する列車が一望でき、高さ
47NEWS（よんななニュース）
軍事施設だった甲子園、貴重写真で明らかになった「空白期」の姿 「野球の聖地」の別の顔、アメリカ人写真家が神戸市文書館に寄贈
787系特急「リレーつばめ」、九州新幹線全線開業に伴い運行終了 | ライフ | マイコミジャーナル
JR九州は24日、787系特急「リレーつばめ」の運行を終了すると発表した。787系特急「つばめ」は、博多 - 西鹿児島間を結んでいた特急列車で、ブルーリボン賞やブルネル賞の受賞歴を持つ。現在は、九州新幹線の新八代 - 鹿児島中央間の開業にともなって愛称が「リレーつばめ」に変更され、新八代では同一ホームで接続することで、博多 - 新八代間を結んでいる。 記念乗車券デザインイメージ しかし、九州新幹線の全線開業によりそのリレー特急としての役目を終え、3月11日をもって運行を終了する。これを記念して、2月12日13時に博多駅、熊本駅で記念乗車券を発売。それぞれ、1,080円、1,170円でいずれも発売数は2,000セットとなっている。現金書留での郵送申し込みも受け付け、購入方法はJR九州オフィシャルサイトに掲載されている。
asahi.com（朝日新聞社）：こうのとり、ＩＳＳに到着 ロボットアームがつかむ - サイエンス
国際宇宙ステーションのロボットアームにつかまれた「こうのとり」（中央）＝２７日夜、ＮＡＳＡテレビから 国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に物資を運ぶ日本の無人補給船「こうのとり（ＨＴＶ）」２号機が２７日夜、ＩＳＳに到着した。午後８時４０分ごろにＩＳＳのロボットアームがＨＴＶをがっちりとつかむと、茨城県の筑波宇宙センターの管制室では歓声が上がり、管制官たちが手をたたき合って喜んだ。２８日未明にＩＳＳにドッキングする。 ＨＴＶはこの日午後５時半ごろ、ＩＳＳの後ろ５キロの場所に到着。そこから３時間かけて徐々に近づき、午後８時半ごろにＩＳＳの下方、１０メートルの場所にぴたりとつけた。 ＨＴＶは２２日に鹿児島県の種子島からＨ２Ｂロケットで打ち上げられた。ＨＴＶに積まれた荷物は約５トン。５月から長期滞在する予定の古川聡さんら飛行士の食料や飲料水のほか、実験機器や東南アジア４カ国から託された植物の種な
妄想：会社がコミュニケーション能力を求める理由 - 発声練習
私は大学教員以外の職についたことがありませんので、その点を考慮してお読みください。 会社が求めている能力は？ 経団連：2008年度・新卒者採用に�関するアンケート調査結果の概要より「企業が採用選考時に重視する要素」 「コミュニケーション能力」 76.6％（前年度79.5％） 「協調性」 56.1％（同53.0％） 「主体性」 55.2％（同51.6％） 「チャレンジ精神」 51.5％（同49.4％） 「誠実性」 40.0％（同 42.4％） 「専門性」は14位 10.3％ 会社が求めている能力はコミュニケーション能力。これは日本の会社が職務に適した能力で人材の採用を決めているのではなく、人を採用して、会社内で能力にあった職務に合わせるという制度をとっているためであると考えられるかもしれないけれども、一方で、コミュニケーション能力が求められるのにもある程度の理由があると考えられる。 コミュニ
残念な朝日新聞「高齢者万引き」記事を統計的リテラシーしてみる - 木走日記
２７日付け朝日新聞記事から。 高齢者の万引き、２万７３００人 ２０年連続で最多更新 2011年1月27日11時57分 ２０１０年に万引きの疑いで逮捕・書類送検された６５歳以上の高齢者は２万７３６２人（速報値）で、前年より３４３人増えて２０年連続で前年を上回り、過去最多となったことが２７日、警察庁のまとめでわかった。万引きが多いとされる未成年者の摘発人数（２万８３７１人）と、ほぼ肩を並べた。 警察庁によると、男性が前年より１０７人少ない１万４１６０人（５１．８％）、女性が４５０人多い１万３２０２人（４８．２％）。都道府県別では東京が３３４８人（前年比２３８人増）と最も多く、兵庫１５４５人（同２６０人減）▽千葉１２５５人（同２０８人減）▽埼玉１２１０人（同２４人増）▽神奈川１１５３人（同３６２人増）の順だった。 全年齢でみると、１０年の万引き摘発者は１０万４８２７人（前年比４０１人減）。このう
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
ＪＲ西：遮断機下りず電車通過、社員が隠蔽 ０８年広島で - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ＪＲ西日本広島支社は２６日、広島県竹原市のＪＲ呉線で０８年１１月、遮断機が下りていない踏切を電車が通過するトラブルがあり、中国運輸局への報告をしていなかったと発表した。担当社員２人が、連絡の遅れを隠そうとして上司に虚偽の内容を説明。内部告発を受けて同支社が調査した結果、隠蔽（いんぺい）が発覚した。ＪＲ関係者によると、社員約３０人が隠蔽に気付いていた可能性があるという。同運輸局は２６日、鉄道事業法違反の疑いがあるとして、同支社への立ち入り検査に入った。 発表によると、０８年１１月２０日午前１０時２５分ごろ、竹原市忠海町の呉線忠海－安芸長浜駅間での踏切故障を監視装置が検知。直後に２両編成の普通電車が通過した。報告義務があるトラブルだったが、保守管理担当の電気課員２人は、付近であった沿線火災の処理に追われて上司への連絡が遅れた。それを隠すため、報告義務のない地下ケーブル老朽化のみを報告し、踏切故
新燃岳。地鳴りで寝れず、出てみたらこんなことに・・・ 山火事とかなってないかな・・・？
新燃岳。地鳴りで寝れず、出てみたらこんなことに・・・ 山火事とかなってないかな・・・？
樽見鉄道問題「国の支援見極めを」 県、協議会設立へ − 岐阜新聞 Web
樽見鉄道問題「国の支援見極めを」 県、協議会設立へ 2011年01月27日09:31 樽見鉄道（本巣市）の存廃に直結する赤字補てんに関する沿線市町の協議について、古田肇知事は２６日の定例会見で、支援打ち切りなどの方針を決定する前に、国が新年度予算案に盛り込んだ新たな地域公共交通支援制度を見極める必要がある、との考えを示した。 新制度は地域公共交通確保維持改善事業。樽見鉄道が車両などの更新に活用していた補助金を含め、バスや鉄道に対する既存の補助金はいったん廃止、新たな支援制度に組み直される。 新年度の事業費は全国で３０５億円で前年の関連予算２１５億円から４２％増えるが、支援対象の事業や国補助率が拡大するかは明示されていない。古田知事は「あまり皮算用をしてはならないが、（方針決定に影響する）一つの大きな要素だ」と指摘した。 県または市町村が主体となって協議会を立ち上げ、地域公共交通計画を策定す
史上最遠、132億光年かなた？の銀河を発見
【2011年1月27日 firstgalaxies】 ハッブル望遠鏡のデータから、観測史上最遠となる132億光年かなたに存在するとみられる銀河が見つかった。宇宙誕生から5、6億年後の銀河での星生成の加速も示されており、いよいよ銀河形成の初期にせまりつつあることを予感させる。 132億光年かなたとみられる銀河「UDFj-39546284」。クリックで、周辺領域からの拡大画像を表示（提供：G. Illingworth (University of California, Santa Cruz), R. Bouwens (University of California, Santa Cruz, and Leiden University), and the HUDF09 Team） Garth Illingworth氏（米・カリフォルニア大学サンタクルス校）らの研究チームが、132億光年先に存
風不死岳は活火山 樽前山と一体で監視へ：苫小牧民報社
千歳市の風不死岳（１１０３メートル）が活火山に認定されることになった。樽前山と一体で火山活動を監視していくという。６月に開かれる気象庁の火山噴火予知連絡会で正式決定する。毎月の樽前山火山情報に風不死岳を加え、周辺自治体の同意が得られれば「樽前山・風不死岳」の名称で発信していく方針だ。 予知連の委員で北海道大学大学院理学研究科の中川光弘教授（火山学）が２００７年～０９年に、風不死岳南西山麓の「苔の洞門」上流と、白老町社台の地層や堆積物を調べたところ、風不死岳は約８５００年前にマグマ水蒸気噴火、約４５００年前に水蒸気爆発を起こしていることが分かった。 活火山を、予知連は▽過去１万年前以内に噴火した火山▽現在活発な噴気活動がある火山―と定義している。このため、中川教授の調査踏まえ、１０年１２月の予知連専門部会・火山活動評価委で、風不死岳を「活火山として認定するのが適当」と判断した。 中川教授は「
Twitter / 為末 大: 会話が苦手な人が信じている事が三つある。反論は自分への攻撃、人は見下すか見下されるかしかない、意見が同じである事が仲良くなる事。 ...
会話が苦手な人が信じている事が三つある。反論は自分への攻撃、人は見下すか見下されるかしかない、意見が同じである事が仲良くなる事。会話が上手な人はそれらに従わない。許容し、裁かず、自尊する
菅首相、日本国債格下げに「そういうことに疎い」 - 日本経済新聞
菅直人首相は27日夕、首相官邸で記者団から、米格付け会社スタンダード&プアーズ（S&P）が日本の国債格付けを「ダブルA」から「ダブルAマイナス」に格下げした
霧島山・新燃岳の噴火の様子を撮影した画像や動画がいろいろと凄い件
霧島山・新燃岳噴火 気象庁、噴火警戒レベルを「2」から「3」に引き上げ入山規制行う 鹿児島と宮崎の県境にある霧島山の新燃岳(しんもえだけ)が26日に噴火し、ふもとの街では、火山灰のため道路が通行止めになるなどの影響が出た。気象庁は、噴火警戒レベルを「2」から「3」に引き上げ、入山規制を行っている。 新燃岳では26日午前7時半ごろ、小規模な噴火が発生して以降、噴火活動が続き、一時、噴煙が高さおよそ1,500メートルにまで達した。 地元の人は「びっくりしました。桜島じゃない方角なんで」と話した。また宮崎県では、都城市や宮崎市など広い範囲に火山灰が降り、視界不良などのため、一部道路が通行止めになるなどの影響が出た。 気象庁は、噴火警戒レベルをこれまでの「2」から、登山禁止や入山規制が必要とされる「3」に引き上げ、警戒を呼びかけている。また、今後さらに活動が活発になる可能性があり、新燃岳から2km
火山噴火の瞬間！新燃岳「噴出す火山弾」霧島連山 lightning japan mount Shinmoedake volcano 火口
2011年1月26日新燃岳が噴火 SONY NEX-VG10にて撮影 新燃荘近くより 山林火災も発生中 自然の驚異 霧島 火口
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駅伝：全国大会出場、県大会初Ｖ…小豆島勢活躍の秘密 中・高に優れた指導陣 ／香川 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
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