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大谷翔平
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海外旅行に行くうえで不安になる事の1つに、語学力があげられると思います。この事について、1年間ダイヤ修行において海外に行きまくった結果感じていることを述べてみたいと思います。 私の英語力について 初めに私の英語力について述べてみたいと思います。 資格検定としては、英検2級に合格しています。といっても、10年前の試験です。今受ければ間違いなく受からない自信があります(笑)そして、英検2級レベルでは自慢できるレベルではないことも十分理解しています。 ちなみに英検2級のレベルは高校卒業程度という事になっています。 ニューヨークでのプチ挫折 ニューヨークのホテルでの体験談です。私はそれまで、リスニングについては若干の自信を持っていました。英検2級に合格した時もライティングは不合格レベルでしたが、リスニングでカバーして合格しました。しかし、ニューヨークのホテルチェックインではほぼ聞き取れなかったので
ぱっと見、意味不明なタイトルですよね。これを読んで意味が分かる方は相当な特典航空券通だと思います。 事の発端はムーンライトながらの指定席券が取れなかったから この夏、今年3回目のKULタッチを予定しています。KUL発ニューヨーク行きの海外発券で、KULから日本までの行程を行います。この航空券では羽田から名古屋まで行くことは出来ませんので、どのように自宅まで帰ってくるか考えました。 ・高速バス ・新幹線 普通はこの2択ですね。 夕方には羽田→中部のANA便がありますが、仕事の都合上不可。 JALの朝便もムーンライトながらの指定席券発売を待ってから検索したので、既に新幹線並みの価格になっていました。 ムーンライトながらとは ムーンライトながらとは、東京と岐阜県の大垣駅を結ぶ夜行快速列車です。かつては毎日運転される定期列車でしたが、現在は青春18きっぷのシーズン(春・夏・冬)を中心に運行される臨
こちらをお読みでない方はまずこちらからどうぞ www.sfc-traveler.com アメリカ・カナダへ行けてPP単価8円台というクアラルンプール発北米・カナダ行き海外発券プレミアムエコノミーですが、アメリカ・カナダ側の目的地によって運賃・獲得PP・PP単価がどう変化するのかを調べてみました。 注意事項 ・運賃は変更される場合があります。実際にご利用の際は最新情報を各自で確認していただきますようお願いいたします。 ・基本的にANA直行便が就航している路線を調査してありますが、検索すると経由便でユナイテッド航空を利用するルートがよくひっかかります。経由便だと大回りになるので獲得PPが増える可能性がありますが、ご利用の際にはブッキングクラス及びマイル・PP積算率にご注意ください。また、それ以外の航空会社の乗り継ぎ便が提示されることもあります。 ・以下の調査結果は全て直行便を利用した場合のデー
ニューヨーク以外の目的地も調べた記事はこちら。 www.sfc-traveler.com SFC修行の新ルート発見! SFC修行にはいわゆる定番と言われるルートがありますね。主なものをあげてみますと… ・プレミアムエコノミー利用 シンガポール ・エアチャイナビジネス利用 シンガポール ・プレミアムエコノミー利用 シドニー ・国内各地⇔沖縄を中心とした旅割75・プレミアム旅割28 などがありますが・・・。 ここで、2017年後半~2018年以降、新たな旋風を巻き起こす予感の新ルートを見つけましたのでご紹介いたします! アメリカ・カナダがSFC修行に使えるようになりました! 重要なので赤にしました(笑) これまでアメリカ・カナダ方面は、SFC修行では使いづらいのが定説でした。それは、以下の路線倍率が関係してきます。 国内線 2倍 国際線 ANAグループ運航便の日本発着アジア・オセアニア路線 1
今や欠かせないものとなったスマホ。海外の見知らぬ土地でネット環境が有るか無いかはかなり重要ではないでしょうか。 海外でのモバイル環境として選択肢に上がるのは以下のようなものだと思います。 日本キャリアの海外ローミング docomo・Softbank・auなど日本の大手キャリアのSIMをそのまま海外で使う方法です。料金が高額なのが難点です。 モバイルルーターをレンタル 空港や郵送で現地で使えるルーターを受け取り、利用する方法です。国内キャリアよりは安いものの、以下で述べる現地SIMに比べれば若干高め。 現地キャリアのプリペイドSIM 料金だけ見れば安いですが、現地で調達しなければならない手間があります。英語の苦手な方にとっては結構抵抗があるのではないでしょうか。また、空港到着後SIMを手に入れるまで通信出来ないという欠点があります。(大体無料wifiが飛んでますけどね) そんな中私がSINタ
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