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2024/10/15 外資系再生エネルギー企業を親会社とする車載電池メーカー プロジェクトマネジメント＜リチウムイオンバッテリー＞ 勤務地 神奈川県座間市 年収 476万円～1148万円 2024/10/9 株式会社メイテックフィルダーズ 機械設計エンジニア 勤務地 東京都，千葉県，埼玉県，神奈川県，茨城県，栃木県，群馬県 ・神奈川県勤務を想定 (ご経験・受注状況に応じ、選考を通じて変更となる場合がございます。) ・入社後2か月間は希望を考慮し配属。以降は全国の案件から配属を検討いたします。 年収 400万円～700万円
【完成車メーカー・年収比較】トップは安定のトヨタ！ 5年前比では三菱自動車が1位 2017.01.19 日本の基幹産業である自動車業界。大小さまざまなメーカーが存在しており、技術者として働いている人も多い業界です。なかでも中核となっている完成車メーカーでは、一体いくらくらいの年収をもらっているのでしょうか？ 日本の代表的な完成車メーカー7社の2015年度の平均年収を、5年前と比較しました。 ・リーマンショック後、各社の年収は順調に回復・年収アップ率は三菱、スズキ、トヨタが高い・年収が5年前と比べて上がっていないのは・・・ リーマンショック後、各社の年収は順調に回復 5年前の2010年度は、2008年のリーマンショックから各社が立ち直り始めた年。平均年収は前年度に底を打っているとはいえ、まだまだ低い水準です。 5年かけてどこまで年収がアップしているか、具体的な数値を見てみましょう。最新の有価
「2020年、東京オリンピックの頃には、東京中を自動運転の車が駆け巡っているだろう…」政府が発表したこの言葉の実現に向け、各社一斉に自動運転技術の開発が進む。その技術の中核を支えているのは、ドイツに本社を置く自動部品メーカー・コンチネンタル。自動運転技術のトップシェアカンパニーである。 だが、蓋を開けてみれば、世界中どこをさがしても日本ほど自動運転技術の実現が難しい国はない、という実態だった。 搭載車種のロールアウトが目前に迫る中、日本人テストエンジニアの内藤がとった行動とは…。
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