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ドラクエ3
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お気に入りの自転車と、気のあった仲間とともに、楽しく地球散策するジオ・ポタリング。 気軽に自転車を楽しみたい方へ、情報満載です!
さて、私たちの自転車の乗り方とはどういったものなのでしょうか? ロードレーサーのようにかっ飛んで長距離を走ることはないけれど、ママ車のようにゆっくりちょっとそこまで、というのでもない。 一日の乗車時間はママ車より長くロードレーサーに近いといえるでしょう。 すべてにおいてママ車とロードレーサーの中間位です。 長時間乗りますから、ママ車のように垂直に近い姿勢だとすぐにお尻が痛くなって困ってしまう。 逆にロードレーサーのように前傾がきつくてもそんなにスピードを出さないわけだから、窮屈なだけであまりメリットがありません。 これらから想像できることは、私たちの乗車ポジションはママ車とロードレーサーの中間くらいが良いのではないかということ。 左図を参照ください。 上の2つの図のちょうど中間位に見えると思います。 これからなぜこのポジションが良いのかを考えてみます。 効率 100km/日 走りましょう!
総合評価: ★★★ --- 最高ランク 走りやすく安全な道で景色も最高! ★★ --- 楽しいコース 一度は走ってみたい ★ --- 余裕があれば 難易度: ▲ ▲ ▲ --- 上級者向き 上りやダートがとても多い(累積高度1,500m以上) ▲ ▲ --- 中級者向き 上りやダートが多い(累積高度800m〜1,500m) ▲ --- 初級者向き 上りやダートが少しある(累積高度300m〜800m) 〜 --- 初心者向き ほぼ平坦(累積高度300m未満) 注意: 評価、難易度ともにかなり個人的なものです。 季節、天候、気温、その他の印象などによって、相当の幅があるものと思ってください。 特に雨天時の評価は星一つ位低いかもしれません。 上記の他 ☆△ にて中間的なニュアンスを表現しました。 北海道 東 北 [ 青森 | 岩手 | 秋田 | 宮城 | 山形 | 福島 ] 関 東 [ 茨
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