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大谷翔平
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以前の記事で、BMW E60 M5 SMGⅢの故障やトラブルについて書きましたが、今回はそれぞれの部位についてメンテナンス時に交換するパーツや、その価格を調べていきたいと思います。(国内での部品価格は調べても分からないことが多いので、その場合は海外での参考価格を記載しています) まずはメインとなる部分、トランスミッション本体とクラッチについてです。 トランスミッション本体 クラッチ廻り クラッチ廻り(トランスミッション側) フライホイール その他(レリーズシリンダー) まとめ 前回の記事はこちら↓ トランスミッション本体 品番:23012283399 流石にトランスミッションASSYで交換となった場合は、新たな中古車を探した方が早いかもしれませんが(笑) 一応載せておきます。 国内純正部品の新品定価は分かりませんが、ネットで検索すると、ディーラー交換で130万~170万かかるという古い情報
先日、売りから入ったポンド絡みのペアですが、本日利益確定しました。 前回の記事はこちら↓ 以下、約定履歴です。 ポンド/円 ポンド/ドル ポンド/スイスフラン 見ての通り午前中に決済したのですが、これを書いている18時頃には更に下がっています(笑) 少し早まったようです。 2週間ほどの保有期間でしたが、ポジった時期が少し早かったせいでしばらくは含み損でした(汗) でも下がり始めたら早かったですね。 そして実は、上記ポジションは全て2万通貨ずつ取っています。今回、半分利益確定した形になりますが、残りの半分はもう少し持ってみるつもりです。もちろん同値撤退の逆指値は入れてありますよ~! ポンド/ドル以外はマイナススワップなので、できれば早めに決済したいところですが、もう少し落ちる可能性もありそうなので我慢ですね。
私は今まで、ローンを組んで車を買ったことがありません。「車は一括払い」が主義です。 理由は、ある程度値段が付くとはいえ「やはり車は消耗品」と考えているからです。また、消耗品と考えているが故に車両保険にも入ったことがありません。(もちろん、相手に支払うための保険は入っていますよ!) しかし、ローンを組んで車を買うとそういうわけにもいかなくなりますよね。(本質的には)自分の車ではないので、保険もフルに掛けておかないといけません。 今回は借金について、投資で脱サラ(セミリタイヤ)を目指すサラリーマンとしての考えを書いてみたいと思います。 投資と消費の借金は別物 消費での借金は「収入の前借り」に過ぎない 金利以上のリターンを出せるならアリ? まとめ 投資と消費の借金は別物 不動産投資ローンなど、投資のために借金をするのは一概に悪いとは思えません。資産価値のあるものについては、お金を借りて買ってもい
子供部屋おじさん 最近急にネット上で見かけるようになったこの言葉。実家の子供部屋で暮らす、独身中年男性を揶揄した言葉だそうです。 あらゆる背景を全て含めて「子供部屋」という1ワードに集約するセンスの良さ(?)、これが注目を集めているのですかね?^_^; しかし、嘲笑の対象とされている「子供部屋おじさん」、資産形成の観点から見るとそんなに悪くないと思うのです。 本来の意味から外れるのかもしれませんが、ちゃんと働いていて、自活できる能力があれば全然アリでしょう! ライフスタイルが多様化している現在、生涯独身を貫く人も少なくありません。その中でお金の自由を手に入れて、豊かな人生を送りたいのであれば、実家で暮らして充分な資産を築いてから好きなことをするのは、悪い選択とは思いません。 親からしても、社会人になって独り暮らしを始めた我が子が、ブラック企業に馬車馬のようにこき使われ、薄給に喘いでロクに資
「投資」グループに参加されているブログを見ていると、やはり多いのが「脱サラ」というキーワードです。 日々、サラリーマンとして働きながら、投資で資産を増やし、やがては脱サラを実現したい…もちろん私もその1人です。 仕事を辞める為に、仕事を頑張る という一見、意味不明な日々を送っています。 しかし、そんな簡単に仕事を辞めて生活できるほど世の中甘くはありませんよね。特にサラリーマンは、会社負担で色々と恩恵を受けている場合が殆どです。社会保険とか年金ですね。仕事を辞めて不労所得で生活するということは、今まで会社に負担してもらっていた分も自分で稼がないといけないということです。サラリーマン時代と同じ生活水準を維持しようとすると、年収と同じ額を稼ぐだけで本当に問題ないのか疑問です。 とはいえ、 給与収入 = 副業収入 ここが1つのターニングポイントになってくるのは間違いないでしょう。 この時点で副業は
私は、副業で太陽光発電所を運営しており、春から秋にかけては2~3週間に1回のペースで草刈りや除草剤散布を行っています。 いつも、メインの足としているリーフに用具一式を載せて現地へ赴くのですが… リーフについてはこちら↓ やっぱり、野良仕事の道具を乗用車内に積み込むのは、結構気を遣います。作業後は土や埃まみれになっているので、内装を汚さないように注意しないといけないのです。 荷台っていいなぁ~ ということで、自分なりに良さそうなピックアップトラックを調べてみました。 トヨタ ハイラックス トヨタ タンドラ ニッサン タイタン ホンダ リッジライン まとめ トヨタ ハイラックス 国内で現在、正規販売されているのはこれだけです。 そしてこのハイラックスも、海外で販売されているものを日本に導入しており、トヨタですが国産車ではありません。 やはり日本の風土には合わない車です。なにしろデカい! でもカ
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