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僕が実走行における講習会を開催する時は、必ずといって良いほど「フルブレーキングの講習」を行う。ロードレーサーにはブレーキが付いているから、握れば止まる。しかし、本当にブレーキの性能をフルに使っているか？制動距離（止まる時の距離）を短くする事で防げる事故だってきっとあるはずだ。ロードレーサーに乗っている人達には、交通事故における加害者にも被害者にもなって欲しくないから、「速く走る事よりも早く止まる」事の方が重要だと思っている。特にホビーレーサーの方には。 僕が講習会を行うのは、時速30kmであるポイントに進入し、そこからフルブレーキをかけて「何ｍで止まれるか？」を計るものである。登録してレースをしている方レベルだと、3m前後で止まる事が出来る。しかし、自転車暦5年以上のベテランと言われる方でも15mを超える場合もある。これまでの感覚で言うと、だいたい20人中、3m以内で止まれるのは2〜3名で

忘備録 Antwerpen-Tielen : gaat niet door in 2004 (voorzien in juli, maar afgelast) Resultaat uit 2002 (15 augustus) 1 Sean Sullivan (Bloks Wielerteam) 3.35.17 2 Eric Torfs (Goed Verzekerd) 0.07 3 Nick Nuyens (Domo Latexco) 4 Ken Hashikawa (Mixte Asfra-Meetjesland) 5 Robby Meul (ABC Go Pass) 6 Bart Bastiaens (Beveren 2000) 0.12 7 Koen Heremans (Jonge Renners) 0.54 8 Nathan Clarke (Bloks Wielerteam) 0.