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ドライバ心理と安全運転 鷲野 翔一 鳥取環境大学 情報システム学科 washino@kankyo-u.ac.jp ドライバ心理 1. 運転を楽にすることは、ドライバの運転への 注意を減らし、事故を増やす。 →AT車とMT車の事故率比較 2. 逆に、ドライバに運転への注意を増やさせ ると、事故を減らす。 →エコ運転による交通事故の低減 3. スペア容量モデルによる上記1，2の説明 4. スペア容量内での思考パターン →リスクホメオスタシス理論 ATとMTの事故率比較（全事故） 0 0.5 1 1.5 2 2.5 0 2 4 6 8 10 12 平成 車 百 台 あ た り の 事 故 数 AT事故率 MT事故率 ATとMTの事故率比較（死亡事故） 0 0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0 2 4 6 8 10 12 平成 車 百 台 あ た り の 事 故 数 AT事故