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やる気の出し方
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光州(クァンジュ)地下鉄1号線の起点、鹿洞(ノットン)は龍山(ヨンサン)車両基地に併設した簡易駅である。駅周辺は開発されておらず、専ら職員専用の駅として機能している(一般客も利用することは可能)。鹿洞発着の列車は約1時間間隔で運行されており(大半の列車は鹿洞から1つ先の所台(ソテ)〜平洞(ピョンドン)間の運転)、時刻表は光州広域市都市鉄道公社の公式サイト内にある「サイバーステーション」で検索可能。本線上には光州地下鉄1号線で唯一の踏切(職員用)が設置されている。 2007年3月に、世界初のロープ式スクリーンドア(RSD)が設置された。 関連ページ:光州地下鉄1号線
2427junction 西船junctionどっと混む にしふな 東京メトロ東西線 アジアの地下鉄・都市鉄道 軌走天外 台湾の鉄道トピックス 肥薩おれんじ鉄道 「台湾鉄路ラッピング列車」 台鐵E200型電気機関車 南海「ラピート」色 台鐵×しなの鉄道 車両デザイン相互交換 台鐵130周年記念ラッピング列車運行 台鐵×JR四国 車両デザイン相互交換 台鐵×東武 車両デザイン相互交換 台鐵×京急 車両デザイン相互交換 台鐵TEMU2000型第18・19編成甲種輸送・船積み 台鐵TEMU2000型第16・17編成基隆港水切り 台鐵TEMU2000型第17編成甲種輸送 台鐵TEMU2000型第14・15編成名古屋港船積み 台鐵TEMU2000型第15編成甲種輸送・横持ち 台鐵TEMU2000型第13編成名古屋港内横持ち 台鐵TEMU2000型名古屋港内留置写真(全17編成分) 台鐵EMU100・
現在、アジア諸国で地下鉄や都市鉄道が運営されている国と地域は日本の他に、韓国、北朝鮮、中国、台湾、フィリピン、ベトナム、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、バングラデシュ、インド、ウズベキスタン、カザフスタン、イラン、トルコ、イスラエル、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、カタールが挙げられる。 また、ミャンマーでも、非電化ではあるが、ヤンゴンで近郊列車が運行されている。 ここでは、韓国、北朝鮮、中国、台湾、フィリピン、ベトナム、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、ミャンマー、バングラデシュの12の国と地域の地下鉄及び都市鉄道をクローズアップし、各都市の地下鉄・都市鉄道の車両や施設等を、写真・映像等にて紹介する。 また、番外編として、東京・名古屋から譲渡された地下鉄車両が活躍するアルゼンチン(ブエノスアイレス)、そして管理人が1990年代に6年間過ごしたイタリア(ミラノ)
2024/01/01 「軌走天外-岩手県」「リンク集」更新 「軌走天外-岩手県」に「釜石鉱山」を追加しました。「リンク集」に「2nd-train」「沿線ちゃっと」を追加しました。 801 かずしも 様 802 しろいろLiner 様 803 乃木坂阪急 様 804 Shin-keisei 8812-1 様 805 あんたん 様 806 aramorit 様 807 Miyamura 様 808 PJ-LV234 様 809 西葛26 様 810 東急1013F 様 811 209901MR 様 812 RPA社直属大銀河高速鉄道 様 813 エゴール ハヤトネフ上級大将 様 814 櫟井 様 815 Darfre 様 816 Poke Kura 様 817 大田廣場 Ota Square 様 818 営団01 様 819 Tobu11645 様 820 ryo0414 様 821 NIBO
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