平成筑豊鉄道で新旧ディーゼルカーの交代式を開催 - 引退車両を動態保存へ | ライフ | マイコミジャーナル
平成筑豊鉄道(福岡・田川)は18日、新車両運転開始式典を開催する。同社は2007年度から車両の更新を実施しており、旧型の100系・200系・300系と新型車の400系・500系を置き換えているとのこと。今回の新旧交代で更新は完了となるという。 引退する304号車 新型の412号車 式典は同社の本社と車両基地がある金田駅で開催し、旧型車の304号と新型車の412号の交代を演出する予定。15:26に304号が金田駅2番線に到着。その前方に412号を入線させる。それぞれの乗務員に花束を贈呈した後、同社社長(田川市長)による合図で412号が出発。304号は汽笛を高らかに奏でて新車両を送り出すとのこと。 現在、同社には101号、303号、304号の3両の旧型車が存在する。このうち101号と303号はミャンマーへ輸出され、304号は金田駅で動態保存されるとのこと。304号は金田駅構内で運転体験イベント
平成筑豊鉄道 代行輸送に困惑の乗客 線路災害で一部不通 復旧には２ヵ月 / 西日本新聞
平成筑豊鉄道 代行輸送に困惑の乗客 線路災害で一部不通 復旧には２ヵ月 2010年7月16日 01:45 カテゴリー：九州 > 福岡 代行輸送のバスを降り、油須原駅に向かう乗客 豪雨による線路災害で、田川線油須原－犀川間が不通となった第三セクターの平成筑豊鉄道（福智町）。１５日にはバスなどによる代行輸送が始まったが、復旧には約２カ月を要する見込み。不便を強いられる乗客からは「災害なので仕方がない…」と、ため息交じりの声が聞かれた。 みやこ町犀川崎山で線路下の土砂が流出し、線路と枕木が中ぶらりんになった田川線。１５日からの臨時ダイヤでは、平日の上下計６０本が３６本と大幅に減った。 田川市糒の田川科学技術高校によると、京築地区などから田川線で通学する生徒は５０人ほど。自宅を１時間近くも早く出る必要がある生徒もおり、保護者への協力を呼び掛けている。奥田邦夫教頭は「早期復旧を祈るしかありません」
平成筑豊鉄道が漆黒の新車両 「炭都物語号」導入へ 車体に香春岳や二本煙突など…沿線風物 / 西日本新聞
平成筑豊鉄道が漆黒の新車両 「炭都物語号」導入へ 車体に香春岳や二本煙突など…沿線風物 2009年11月26日 09:11 カテゴリー：九州 > 福岡 平成筑豊鉄道が導入する新車両「炭都物語号」の側面デザイン 筑豊地区と京築地区を結ぶ第三セクター、平成筑豊鉄道（福智町）が、１２月に新車両３台を導入する。中でも目玉は、黒い車体に炭鉱施設や香春岳、伝統の祭りなど沿線の風物を描いた「炭都物語号」。同社によると漆黒の車両は九州でも珍しく、鉄道ファンならずとも話題になりそうだ。 同社は２００６年度から車両の更新を進めており、今回の３両で１２両目。日本の近代化を支えた産炭地を走る鉄道として、地域色豊かな外観を持つ車両にしようとデザインを検討してきた。 炭都物語号は、側面に旧三井田川鉱業所伊田坑第一、第二煙突（通称・二本煙突）や川渡り神幸祭、炭坑節を踊る女性、石炭を輸送する蒸気機関車と川舟などを描く。
「優良」一転、赤字続き 苦境にあえぐ平成筑豊鉄道 : 福岡のニュース : 地域版 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
県と沿線９市町村が出資する第３セクター・平成筑豊鉄道（本社・福智町）が苦境にあえいでいる。２００４年度から赤字続きで、０８年度まで５年間の累積額は約１億５５００万円の見込み。０７年度の乗客数は約２０３万人と１９９２年度のピーク時から１３９万人減る中、４月から運行を始めた観光トロッコ列車との相乗効果などに期待を寄せるが、経営改善の抜本策は見えていない。 同鉄道は、旧国鉄時代から赤字だった伊田（田川伊田―直方間１６・１キロ）、糸田（金田―田川後藤寺間６・８キロ）、田川（行橋―田川伊田間２６・３キロ）の３路線（計４９・２キロ）の経営をＪＲ九州から引き継ぎ、８９年１０月に開業。現在は全３５駅の間に毎日１９４本の列車（１～２両）を運行している。 開業から９６年度までは黒字経営で、全国の３セク鉄道の中でも「優良」とされた。その後も、伊田線でセメントを輸送する三井鉱山からの輸送収入（年間約７０００万～１
asahi.com（朝日新聞社）：日本一遅く短い鉄道 門司港トロッコ、わいわい試乗会 - 社会
園児らを乗せて出発するトロッコ列車＝２２日、北九州市門司区 北九州市の門司港レトロ地区で２６日開業する観光トロッコ列車・やまぎんレトロラインの試乗会が２２日、あった。地元の保育園児６５人が、往復約２０分の旅を楽しんだ。 最高時速１５キロ、全長２．１キロ。国に認可された鉄道の中では日本一遅く、短い。「潮風号」の愛称通り、関門海峡の風を受けながら景色を楽しめるのが売りだ。 ただ、客車内の天井には特殊塗料で魚介類が描かれ、トンネルの闇で青白く光る。このため園児たちは景色そっちのけで、「またトンネルに入りたい」と大はしゃぎ。
関門海峡の新名物、門司港レトロ観光列車「潮風号」のトロッコ車両一般公開 | ライフ | マイコミジャーナル
北九州市は11日と12日、門司港レトロ観光列車「潮風号」のトロッコ車両を一般公開する。トロッコ客車2両の前後にディーゼル機関車を連結した4両編成で、九州鉄道記念館駅 - 関門海峡めかり駅間2.1kmを約30分で往復するという。 「潮風」号と関門海峡 同車両の公開時間は両日とも13:00〜15:00。場所は九州鉄道記念館駅(JR九州門司港駅に隣接)。トロッコ列車の外観を間近に観られるほか、客車の車内も見学できるという。入場は無料。なお、当日は「トロッコ潮風号 開業記念乗車券」も発売する。大人300円、小児150円で、8月31日までの1回乗車限り有効とのこと。 トロッコ車両をけん引するディーゼル機関車は南阿蘇鉄道で活躍していたDB-10型、客車は島原鉄道で運行されたトロッコ車両で「機関車の背が低いため、トロッコ客車の全後部も三面窓を配置、正面・背面を含め360度の景観を楽しめるようにしています
47NEWS（よんななニュース）
［全国中学校体育大会（全中）2024］水泳男子高飛び込み・櫻井響樹（長岡西）が４位、競泳女子200メートル自由形・佐藤花帆（藤見）、100メートル平泳ぎ・神田倫来（木戸）はともに５位 （8月18日・随時更新）
門司港レトロ観光路線の命名権、山口銀行が購入 : 福岡のニュース : 地域版 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
北九州市は３０日、４月から門司区・門司港レトロ地区の約２キロ、４駅間で運行する観光列車の路線名と各駅の名称を、同市で初めて命名権（ネーミングライツ）販売制度を利用して決定したと発表した。路線名（愛称）は山口銀行が購入し、「やまぎんレトロライン」に決まった。契約は２０１２年３月までで、市は３年間で計１２６０万円の収益を見込んでいる。 駅名は、ＪＲ門司港駅に近い「（仮称）門司港駅」をＪＲ九州が購入し「九州鉄道記念館駅」に。「（仮称）レトロ中央駅」を財団法人「出光佐三記念美術館」が買い取り「出光美術館駅」に。「（仮称）文字ヶ関駅」は料理店「まんねん亀」が購入し「ノーフォーク広場（日本料理『ら・むゑっと』入り口）駅」にそれぞれ決定。「（仮称）和布刈(めかり)公園駅」については応募企業がなく、市が「関門海峡めかり駅」と名付けた。 列車はトロッコ客車２両の前後にディーゼル機関車を連結した編成。春休みや
平成筑豊鉄道のネーミングライツで「ネタフル駅」を作りたい！ - ネタフル
ネット流行観測 of 犬株：今年は「ネーミングライツ」が来るねというエントリーにいろいろなネーミングライツの話が出ていたのですが、なんと平成筑豊鉄道では駅名のネーミングライツを販売しているのだそうです！ 速水さん曰く。 駅の命名権を買って「To 夏子 僕の君への思いは一生変わらないよ。俺と結婚してくれ。From 良男駅」に変え、大好きな彼女へのプロポーズを試みるとか、世間がアッと驚くような、嫌がらせにも使えそうだ。 うおー、なんですって！？ 駅名を？ 買える？ ネーミングライツ？ しかも価格を見ると‥‥ もっとも安いのは40万円でした。いったい何人の目に触れるのか分かりませんが、これはもう鉄男のロマンですね。 「田川市立病院駅、源じいの森駅を除く」と書いてあるのですが、これらは既にネーミングライツが購入されているのでしょうね。誰だろう、源じい。 と思ったら40万円オンリーでなく、 車内案内
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９月２５日（土）田川線災害不通区間の運行再開について | へいちくネット (平成筑豊鉄道)
（５）平成筑豊鉄道 思い刻み 揺れるつり革 - 鉄道紀行 わたし流 : データファイル : 旅ゅーん : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
へいちくネット【平成筑豊鉄道 沿線情報サイト】 - 門司港レトロ観光線（やまぎんレトロライン）駅名・線名決定！ - 平成筑豊鉄道からのお知らせ - ニュースとお知らせ
平成筑豊鉄道、新デザインの「ちくまる号」を導入 - 3月14日に運行開始 | ライフ | マイコミジャーナル