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asahi.com : いすみ鉄道、営業収入８割増 観光客増加で普通旅客好調 - マイタウン千葉
いすみ鉄道（本社・大多喜町）の取締役会が２６日開かれ、今年度中間決算報告（４〜９月）が承認された。観光客の増加などで、営業収入が対前年同期比８１．３％増となった。赤字は圧縮され、経常損失は同６０．３％減の約１８１０万円。増額された補助金と合わせると、税引き前利益は５４．６％増の１億３６２万円となった。 輸送人員は定期旅客が５．２％減ったが、観光客などの普通旅客が１４．６％増加し、全体で約２１万３５００人、同１．２％増となった。 旅客収入はホタルウオッチング列車が人気となったことなどから同３．５％増の約５１５０万円。雑収入は自費負担の乗務員訓練生募集などで同８２６％増の約３２００万円となった。 物販では中古車両の売却などで約２７００万円、同３１５．６％増。この結果、営業収入は約１億１３７０万円、同８１．３％増だった。（高木和男）
いすみ鉄道 キハ52形導入で撮影会 - 鉄道コム
いすみ鉄道は、キハ52形の導入を記念した撮影会「キハ52 WELCOME 撮影会」を12月12日に開催する。 同社が導入するキハ52形は、今年8月までJR西日本の大糸線で運行していたキハ52-125車両で、このたび車両がいすみ鉄道に到着することになった。来年春からクリーム色と朱色の国鉄標準色で運行する予定で、今回の撮影会では、塗装変更前のクリーム色と青色の姿が撮影できる。 場所はいすみ鉄道のデンタルサポート大多喜駅構内、入場料金は170円。日時は12月12日（日）の10時30分から14時まで。駅構内に留置されたキハ52形が、車両の外からのみ撮影できる。12時からは国鉄時代の鉄道部品の即売会も実施。1日乗車券での来場者には、キハ52形の2011年卓上カレンダーのブレゼントがあるという。 いすみ鉄道の「社長ブログ」によると、今回のキハ52形導入にかかる費用は約3000万円。社長の鳥塚氏は同ブロ
すぐに試せる便利なTips＆フリーソフト集（Firefox、Chrome編）
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます 【ラウンドアップ】 長い間使い続け、すっかり手に馴染んだつもりのマシンとOSでも、ちょっとしたワザを新しく覚えたり、今まで知らなかったフリーソフトを入れてみたりするだけで、大幅に作業効率が上がることがある。今回、これまで「IT業界を生き抜く秘密10箇条」に掲載された記事の中から、特に即効性の高い「裏技」「フリーソフト」の紹介記事をプラットフォーム別に集めてみた。まだ試していないものがあったら、ぜひトライしてみてほしい。この記事では、近年人気のウェブブラウザである「Firefox」と「Chrome」に関するものを紹介する。
駅の数が一番少ない一日乗車券って？ :: デイリーポータルZ
「一日乗車券」、それは旅先でのキラーアイテム。いや旅先でなくてもかなりワクワクさんだ。「東北地域乗り放題！」みたいなキップだと、乗らなくても路線図見ながら「こんなコース行けるよなー。いやこっちも？」と妄想させてくれる。たとえ鉄オタでなくても。選択肢＝駅数が多ければ多いほどニヤニヤさせられるもんで。 では逆に「駅数が少ない一日乗車券」って、どのくらい少ないんだろう？それってなんかもったいない気がしそうなんだけど…ということで東京近辺で探してみました。 （大坪ケムタ） 駅数ひとケタも意外とある あらためて調べてみると、ＪＲにしろ私鉄にしろ思った以上に一日乗車券というのはどこも発売してる。それが駅の数ヒトケタの路線であっても。
asahi.com（朝日新聞社）：宝塚線脱線の教訓踏まえた新型車両２２５系、運行開始 - 社会
運行が始まり、ＪＲ三ノ宮駅を出発する２２５系車両＝１日午前８時２１分、神戸市中央区、新井義顕撮影運行が始まりＪＲ大阪駅に入る２２５系車両＝１日午前８時５０分、大阪市北区、筋野健太撮影 ＪＲ西日本が、２００５年４月の宝塚線（福知山線）脱線事故の教訓を踏まえて開発した衝突時のショックを和らげる構造を持つ新型車両「２２５系」が１日、神戸線や京都線、阪和線などで運行を始めた。来年度以降、運行範囲を京阪神エリアの各路線に広げていく。 車両の素材はこれまでと同じステンレスだが、運転席周辺の前面と側面の骨組みを強化。電車が踏切などで大型トラックなどと衝突した際、比較的強度が小さい天井部分が先につぶれて衝撃を吸収し、緩和する構造（クラッシャブルゾーン）を採り入れた。乗客への衝撃は半減するという。（小河雅臣）
asahi.com（朝日新聞社）：ブラックホール、あと５００年で衝突か 「超接近」発見 - サイエンス
近づきつつある二つの巨大ブラックホールの想像図＝国立天文台提供 約５００年でぶつかるほど近くにある二つの超巨大ブラックホール（ＢＨ）を、国立天文台や岐阜大、名古屋大の観測チームが見つけた。重さは太陽の８億倍と１２億倍。お互いの距離は０．０２光年で、どんどん接近している。宇宙の歴史から考えると、５００年は衝突直前に等しい。ＢＨが衝突、合体して大きくなっていくという仮説の有力な証拠になりそうだ。１日付の米専門誌に掲載された。 観測チームは、長野・野辺山の電波望遠鏡などを使ってアンドロメダ座の方角にある超巨大楕円（だえん）銀河「３Ｃ６６Ｂ」を３年かけて観測。中心にあるＢＨから噴き出るジェットの様子を捉えた。 ０．０２光年は二つのＢＨ自身の半径の５０倍にあたる。ＢＨを地球サイズにすると、地球と月の関係に近い。あまりに近いため、空間がゆがんで波として伝わる「重力波」を放出し、エネルギーを失って
太陽系近くに「未知の巨大天体」が存在？ | WIRED VISION
前の記事 「核施設を停止させたワーム」：イランと北朝鮮 太陽系近くに「未知の巨大天体」が存在？ 2010年12月 1日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Lisa Grossman 対数目盛を用いて表わした、太陽系の天体配置モデル。右側の白いもやのような部分がオールトの雲。Image credit: NASA 過去100年分に及ぶ彗星のデータを分析したところ、太陽系の最外縁部に「木星サイズの質量を持つ天体」が存在し、それが地球へ向けて彗星を飛ばしていることを示唆する結果が得られた。 ルイジアナ大学の惑星科学者、John Matese氏と同僚のDaniel Whitmire氏は1999年、太陽には未発見の伴星があり、それがオールトの雲(太陽系の外縁部に球状に広がるとされる仮説的な小天体群)にある氷の塊を内太陽系に向けて飛ばしている
中日新聞:ドクターイエローにファン過熱 撮影で注意多発:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 紙面から一覧 > 記事 【社会】 ドクターイエローにファン過熱 撮影で注意多発 2010年11月30日 夕刊 停車中のドクターイエローを撮影する親子連れら＝ＪＲ名古屋駅で 鉄道ファンから子どもまで幅広い人気があり「幸せの黄色い新幹線」とも呼ばれる電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」。保有するＪＲ東海、西日本がダイヤを公表していないため、希少性が増して人気が過熱している。ホームのできるだけ好位置から撮影しようとして駅員に注意されるケースも多発している。 ある日の昼下がり、ＪＲ名古屋駅の下り新幹線ホームにドクターイエローが入ってきた。濃いめの黄色の車体が人目を引く。待ち構えていた親子連れや「撮り鉄」と呼ばれる撮影が趣味の鉄道ファンたちが一斉にカメラを構え、周囲がざわつく。「安全柵から離れての写真撮影をお願い致します」「離れてください」。何度もアナウンスが繰り返され、一般
404 Page Not Found | 名古屋鉄道
404 Page Not Found お探しのページは見つかりませんでした。 トップページへ戻る The page you are looking for could not be found. Return to Top page. 找不到您要查找的页面。 回到首页 找不到您要查找的页面。 回到首页 원하는 페이지를 찾을 수 없습니다. 톱 페이지로 돌아온다 ไม่พบหน้าที่คุณกำลังค้นหา กลับสู่หน้าหลัก
asahi.com（朝日新聞社）：「乗鉄王」１日の乗車距離競うコンテスト 名古屋鉄道 - 社会
名古屋鉄道は１２月２３、２５の両日、１日の乗車距離を競う「めざせ！乗鉄（のりてつ）王」コンテストを催す。午前８時４５分までに金山駅中央改札前の受付に、１日乗車券を持参すれば参加できる。優勝者は名鉄のホームページで発表し、記念プレートをプレゼントする。 競技時間は午前９時〜午後５時。乗車ルートは自分で記録用紙に書き込み、名鉄の路線の総乗車距離を競う。 当日発表されるチェックポイントの３駅では、必ずスタンプを押す必要がある。途中下車してＪＲや地下鉄を乗り継いでもいいが、同じ路線は往復しても片道の距離しか加算されない。 名鉄広報は「乗車距離を伸ばす工夫は、色々と考えられる。最善のルートは私たちにも分かりません」。
信濃毎日新聞［信毎web］ リニア駅の位置「国主導で調整を」飯田市長、考え示す
飯田市の牧野光朗市長は３０日開会の市議会１２月定例会で、リニア中央新幹線計画について「中間駅の位置や費用負担などは国主導で調整する仕組みづくりが不可欠」と述べ、南アルプスを貫くＣルートを前提として国などへの働き掛けを強める考えを示した。 牧野市長は、国の交通政策審議会中央新幹線小委員会で、Ｃルートの優位性が示されたほか、中間駅の位置は中心市街地や鉄道とのアクセス、高速道への結節性などに配慮すべきとの意見が出ていると指摘。こうした意見は、市や南信州広域連合が掲げる「現駅（ＪＲ飯田駅）併設の考えと同様の視点」とした。 また、リニア飯田駅の設置を見据え、広域連合のリニア将来構想検討会議がまとめた将来ビジョンについては、駅の効果を最大限に生かすよう市基本構想などに反映させるとした。市の経済産業の重点政策を盛った地域経済活性化プログラムも「リニアを見据えた内容にする」とした。 ＪＲ東海は、標準
衝突直前！？２つのブラックホール発見 - MSN産経ニュース
北の空のアンドロメダ座にある巨大楕円（だえん）銀河「３Ｃ６６Ｂ」（距離約２.８億光年）の中心で、二つのブラックホールが互いに回転しながら近づき、あと５００年程度で衝突する状態にあることが、国立天文台、名古屋大、岐阜大のグループによる観測で分かった。１日発行の米天体物理学専門誌で発表した。 研究チームは平成１５年、３Ｃ６６Ｂの中心核の公転運動を観測し、ペアのブラックホールの存在を発見。今回、国立天文台の野辺山観測所（長野県南牧村）のミリ波干渉計と、フランスのビュール高原電波干渉計（ＰｄＢＩ）の観測により、２つのブラックホールが太陽と地球の距離の１０００倍程度まで接近し、衝突まではあと５００年程度と推定されることを突き止めた。 誕生から１３７億年の宇宙の時間スケールでは５００年は“一瞬”。衝突直前の２つのブラックホールの存在を強く示唆する観測は世界で初めてという。小さな銀河が次々に衝突して巨大
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asahi.com（朝日新聞社）：２６歳 ２度目の４２．１９５キロへ 第６４回福岡国際マラソン - スポーツ
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