平成22年3月13日(土)より、「TOICAの利用エリア拡大」「TOICA定期券による新幹線乗車サービス」「TOICA電子マネーサービス」を開始します。 これら新サービスの開始にあわせて、TOICAの利用促進を目的に、2つのキャンペーンを実施しますので、この機会にますます便利になるTOICAをご利用ください。
平成22年3月13日(土)より、「TOICAの利用エリア拡大」「TOICA定期券による新幹線乗車サービス」「TOICA電子マネーサービス」を開始します。 これら新サービスの開始にあわせて、TOICAの利用促進を目的に、2つのキャンペーンを実施しますので、この機会にますます便利になるTOICAをご利用ください。
JR東海では、平成22年3月13日(土)に実施するダイヤ改正に合わせて、在来線用のICサービス「TOICA」の新たな取り組みとして、「TOICAの利用エリア拡大」、「TOICA定期券による新幹線乗車サービス」、「TOICA電子マネーサービス」の3つを開始します。
5.3m 269.6m 25.8 17.7 4.3 8.3 13.9 9.7 26.3 24.8 1 5 4 1 69.1m 1 7 1 4 1 3 1 10 0.0km 25.8km 43.5km 10 15 ) ‰ 36K980M 31K500M 34K350M 31K400M K M K M K M K M 19 36km 63 36km 36km 37km 19 63 37km 60% 700 80% (90 )
平成21年10月8日の台風18号によって名松線は大きな被害を受けました。松阪・家城間は比較的軽微な被災であったため、15日から所定運転を再開いたしましたが、家城・伊勢奥津間は甚大な被害を受けており、現在もバス代行を継続しております。 被災後、状況の詳細な調査を行ってまいりましたが、下記のとおり名松線の今後の輸送体制について、関係自治体等にご提案していくこととしましたので、お知らせいたします。
11月1日の閉園を迎えるにあたって、佐久間レールパークでは、10月31日(土)・11月1日(日)の両日に「佐久間レールパーク・フィナーレイベント」を開催します。 両日は、佐久間レールパークを無料開放するとともに、閉園日となる11月1日(日)には、佐久間レールパークへのお出かけに便利な臨時快速列車「佐久間レールパークフィナーレ号」を豊橋駅~中部天竜駅間に上下計19本運転します。
JR東海では、現在展開中の「紀勢本線全通50周年キャンペーン」のフィナーレを飾る駅イベントを、地元の多大なご協力のもと開催します。 車両や鉄道模型の展示、鉄道グッズ等の販売、駅弁フェアや地元特産品の販売など、盛りだくさんの内容でお楽しみいただけます。また、同時に「さわやかウォーキング」も開催します。
中部天竜駅構内にある「佐久間レールパーク」は本年11月1日(日)をもって閉園します。9月19日(土)~9月23日(水・祝)の5連休と、10月10日(土)~12日(月・祝)の3連休の開園日には「佐久間レールパーク・オータムフェスタ」として、鉄道ファンの方やご家族連れのお客様に楽しんでいただけるよう、様々なイベントを実施します。いよいよフィナーレが間近に迫った佐久間レールパークを、この機会に是非お楽しみください! ※ニュースリリースに掲載している情報は、発表日時点のものです。 現時点では、発表日時点での情報と異なる場合がありますので、あらかじめご了承、ご注意をお願いいたします。 ※一部のニュースリリースについては、一定期間をもって更新・削除をさせていただく場合もあります。 ※【社長会見】の記載のあるものは、定例記者会見にてリリースしたものです。
平成23年春の開業を予定しているJR東海博物館(仮称)については、昨年5月に計画概要を発表いたしましたが、この度、展示概要を決定しましたので、お知らせいたします。
夏休みの思い出として、今年も東海道新幹線に親しんでいただく各種イベントを盛り込んだ、浜松工場『新幹線なるほど発見デー』を2日間にわたり開催します。
JR東海では、閉園イベント開催中の佐久間レールパークへのお出かけに便利な臨時快速列車「佐久間レールパーク号」のヘッドマークを募集いたします。選考の結果、選ばれた10作品は9月運行の「佐久間レールパーク号」のヘッドマークに掲出いたします。是非、この機会に記念として奮ってご応募ください!
JR東海では、飯田線中部天竜駅構内の佐久間レールパークにおいて、4月26日(日)に「佐久間レールパーク祭り」を開催します。お子様に大人気のミニSL運転や、こども制服撮影会をお楽しみいただけます。また、当日は、下川合駅から中部天竜駅「さわやかウォーキング」も同時開催いたします。
超電導磁気浮上式鉄道の開発は、平成17年3月に国土交通省の実用技術評価委員会から、「実用化の基盤技術が確立した」との評価を受け、現在、更なる長期耐久性の検証や設備更新・延伸工事の設備仕様策定に向けた走行試験や技術開発を進めています。また、昨年5月には、実験線の延伸区間において、本格的なトンネル工事に着手しています。 山梨リニア実験線では、平成14年に製作した試験車両にて営業線用車両へ発展させるための走行試験を行ってきましたが、今般、これまで取得した各種データを元に、更なる車内空間の確保や居住性の向上を目指した試験車両の改良が完了しました。改良した試験車両による試験走行を4月から開始いたしますので、お知らせします。
平成18年11月に名古屋地区でサービスを開始した在来線用のICサービス「TOICA」は当初目標発行枚数50万枚を突破するなど、順調に普及しています。JR東海では、さらに便利に「TOICA」をご利用いただくために、平成22年春を目途に、以下の3つの取組みを進めていきます。
JR東海では、平成23年春を目途にJR東海博物館(仮称)をオープンする予定です。現在、佐久間レールパークで展示されている車両も一部を同博物館にて展示するため、本年11月1日(日)をもって佐久間レールパークを閉園いたします。長年のご愛顧に対し感謝の意を込め、特別車両公開やスタンプラリーをはじめさまざまなイベントを実施しますので、フィナーレとなる「佐久間レールパーク」を是非この機会にお楽しみ下さい!
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