ブラジル／中国貿易自国通貨で初の取引完了＝ドル外し、強まる人民元 - 南米の鼓動をキャッチ！ ブラジル日報
４月に会談を行った習国家主席とルーラ大統領（３日付ＣＮＮブラジルの記事の一部） 中国とブラジルの２国間が初めて、現地通貨による商取引を行い、人民元で融資・決算された金額が、直接レアルに換算されたと、３日付エスタード紙など（１）（２）が報じている。 中国第４位の国有銀行である中國銀行のブラジル支店によると、今回の取引は中国の上海に拠点を持つサンパウロ市の企業、エルドラド・セルロース社からの紙パルプ購入で、製品は８月にサントス港から青島港に出荷された。金融取引はその翌月に行われ、９月２８日にブラジル通貨で最終的に決済された。 同取引は中国国内で広く話題となり、中国の国営テレビ局であるＣＣＴＶや、ソーシャルネットワークのＷｅｉｂｏなどで取り上げられた他、シンガポールと台北のメディアでも報道された。これは、「中国とブラジルの貿易史における画期的な出来事で、他の企業にも道を開くだろう」と評された。
誤解だらけの「韓国に対する輸出規制発動」
「半導体素材の韓国への輸出規制」については誤解だらけ。写真は韓国半導体製造大手のSKハイニックス（写真：ロイター／アフロ） なぜ、相手が韓国になると日本の報道は歪んでしまうのだろう。もっと冷静に事実を報道して欲しいものだ。 今回の「韓国に対する輸出規制」に関しては、メディアは『半導体材料を“事実上の禁輸”』『対韓輸出規制を発動』などと、勇ましく報道している。それと同時に、記事では、『自由貿易を掲げてきた日本へ各国から批判が集まる懸念もある』『各国に恣意的なルール変更ともとられかねない』といった指摘もしている。 果たしてそうだろうか。 私は以前、経済産業省で貿易管理の責任者だった。その経験を踏まえれば、こうした誤解に基づく報道には首をかしげてしまう。こう指摘すると、経産省の代弁、もしくは擁護ととられるかもしれないが、それを恐れずに、正確な理解の一助になることを願ってあえてコメントしたい。 以
5月のユーロ圏輸出入は大幅増、ＥＵとロシアの取引拡大
［ブリュッセル １４日 ロイター］ - 欧州連合（ＥＵ）統計局が発表した５月のユーロ圏貿易統計は、域外との取引が輸出、輸入ともに大幅に増加した。 ５月のユーロ圏からの輸出は季節調整前で前年比１２．９％増の１８９６億ユーロ（２１６３億ドル）、ユーロ圏への輸入は１６．４％増の１６８１億ユーロ。５月の輸出入額はいずれも今年３月に次いで過去２番目の大きさとなった。
日本製を標的か 露政府の新規制で極東ロシア人の「足」 輸入中古車に大打撃 業界は大混乱「俺たちの仕事奪うな」 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
ロシアで自動車販売をめぐる新たな安全規制が導入され、輸入自動車業界が混乱に陥っている。規制の導入は２０１３年に決定していたが、当局が国内生産車以外への対応を怠り、今年１月の規制開始とともに一部の車種の輸入が止まり、さらに輸入中古車も販売できなくなったためだ。ロシア国内での新車生産を優先させたい露当局が、極東で人気の日本製中古車を狙い撃ちにしたとの見方もある。 新規制は今年１月以降、国内で販売される車に緊急時に衛星を介し、車の位置情報を通報できる機器を搭載することを義務づけるというもの。新車であればメーカーが搭載するが、輸入車については規制の詳細が不明瞭で、日本企業を含め「一部車種の新車輸出を取りやめる動きが出た」（日露貿易関係筋）という。 さらに極東で広く販売されている日本製の中古輸入車をめぐっては、ロシア当局が１月時点で通信機器の設置方法や設置機関などを公表しなかったために、ユーザー
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