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UCI会長が7月「ハイエンドのプロレベルのカーボンフレーム自転車は潜在的に危険」、「中国製1本30-40米ドル(2300円-3000円)、売価5千-6千ユーロ」と公にした件で、世界スポーツ用品工業会(WFSGI)会長がユーロバイクで「生産的でない発言。業界のみんなは一生懸命やっているのに、残念なこと。不適切な発言」。・・・問われる業界の社会的責任。去年シマノ社欧州役員が「自転車業界を代表して」WFSGIのCSR(企業の社会的責任)委員会に参加している最中の会長発言。日本のシマノが実は責任の根幹にいます UCI会長のイギリスの自転車ジャーナリズムBikeBizによるインタビュー ⇒ Light composite bikes made in China slammed by UCI execs Tuesday, July 5th 2011 at 9:22am インタビューアーはBikeBiz
最初の自転車とされているドライジーネ(左1817年)と、女性がハゼレ自転車に乗ってファッショナブルに颯爽と走っているところ(右1917年)を対照的に並べた自転車の100年を感じさせるポスター。 オランダ前乗せ Gazelleハゼレ社 Koninklijke Gazelle N.V.コニンクレイケ・ハゼレ 〔*1〕 NV(有限責任株式公開会社、Naamloze Vennootschap ナームローゼ・フェンノートシャップ/フェノートらップ)。 「オランダ最大の自転車会社」といわれています。でもオランダローカルな会社なので、オランダだけ。ヨーロッパ3大大手となると、ラレーサイクル(本社英王室領⇒2012年に買収されてアクセルグループに吸収)、サイクルヨーロッパ(本社スウェーデン)、アクセルグループ(本社オランダ)のようです。 1892年創業、115年の歴史をもつ自転車ブランドの名前ですが会社の
ここはアメリカで販売されている自転車ブランドについて、アメリカの業界の人が教えてくれています。(2008年頃の状況の話です) フランスで販売されている自転車ブランドについてはフランスのスポーツ自転車クラブに書いてある「Où est fabriqué votre vélo? あなたの自転車はどこでつくられたの? <フランスRehonレオンの自転車クラブ Union Sportive Rehonnaise Cyclotourisme >」の拙訳を見てください。(2012年に見ました。それほど古くないものだと思います) ヨーロッパ系はこちらの方が多く、また、新しいと思える情報が、取り上げられています。 ちゃまから:自転車が作られる場所のお話です。 ここはアメリカで販売されている自転車ブランドについて、アメリカの業界の人が教えてくれています。(2008年頃の状況の話です) フランスで販売されている
業界の基本:ラレーの歴史 沿革とちゃま解釈 1886年創業 1960-1987 Tube Investments / TI ラレーじゃなくTIが!この時代カールトン、フィリップス等多くの英国企業を吸収合併 1987-2001 ダービー(1999ラレー-ダイヤモンドバック) 2001-2012.5 ラレーサイクル Raleigh Cycle Ltd., 自転車商社 2012 アクセルグループが買収、再編 2012.4.3 アクセルグループ社がラレー社買収で独占交渉中 〔Bike EU情報〕 4月26日付のBike EUがラレー買収決定と報じています。あとは独禁法だけのようです。 ➡ 5月23日、全株買収完了独禁法もクリアし前日に完了とアクセルグループが発表した 「2012年にラレーが買収されたので、イギリス製の従来の自転車が欲しい方は急いで」などという記述を見かけることがありますけれど、これ
第4世代ワーゲンバスのなかま ⇒ ワーゲンバス宣言 フォルクスワーゲン ユーロバン キャンパー ~ Volkswagen Eurovan Camper Dobrý den! Hoi 現役ワーゲンバスは第5世代だよ ポップアップルーフを後付したい!という人がそれなりにいるみたいだ。 ここにある後付けポップアップルーフはロータス フレンディAFTハイルーフ化キット と、そのすぐ下、アネックス ファンカーゴポップくらい、どちらも2001年。 あまり多くないのは、ポップアップルーフに限らずキャンピングカーは、事の大小に限らず、結局、後付だから。 「後付」っていうのは、自動車を選ぶというわけだから。 なぜか? それは、「自動車をいじる」、特に「ボディをいじる」つまり「ボディを加工する」というのは、実は、大変なことだから。 キャンピングカーにしようという自動車で、ボディを切ったり貼ったりしようとするな
“If you plan cities for cars and traffic, you get cars and traffic. If you plan for people and places, you get people and places.” 自動車と交通の事を考えて街の計画を作れば、自動車と交通が生き生きする。 人々と人々の居場所の事を考えて街の計画を作れば、人々と人々の居場所が生き生きする。 http://www.pps.org/transportation/ から・・・・ オランダのママさんがfietskarフィーツカー(自転車リヤカー)におこちゃま2人をのせて。 このフィーツカーはデンマークの会社Winther ビンタ 社のドルフィン。オランダ自転車団体の評価で「日常利用に最適」と好評価の自転車リヤカー。よく「オランダは自転車天国」などと紹介されますけれど、ここに
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