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災害への備え
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YAMAHAの歴史をゆっくり解説するよ。 前→sm808808 マイリスト→【準備中】 次→sm808819 ▼ヤマハ発動機ジャパンモビリティショーWebサイト▼ https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/japan-mobilityshow-2023/ 使用キャラクター(霊夢・魔理沙) 東方Project(©上海アリス幻樂団) ゆっくり霊夢・ゆっくり魔理沙制作 きつね(仮)
ヤマハ発動機株式会社は、このたび、2024年3月末をもって営業活動を終了し、プール事業から撤退することを決定しました。 1.事業の歩み・撤退の理由 当社は、ボート製造で実績のあるFRP加工技術を生かし、1974年に日本初のオールFRP製プールを製品化。以来、スクール、幼児、レジャー、フィットネス、住宅・家庭、医療など用途に合わせたプールを日本全国に納入してきました。中でも20メートル以上のスクールプールの累計出荷は6,500基を超え、国内トップの実績を誇ります。 当社は現中期経営計画において、ポートフォリオ経営を進めています。今後は、既存事業や新たな成長事業へと経営資源を集中させるべく、このたびの事業撤退を決定しました。 2.今後の対応 これまでに納入したプール本体等のアフターサービスは継続します。 3.業績への影響 連結業績への影響は軽微です。
バイクに乗るとき、結び目が車体にひっかかり解けることも。そこで、イアン・フィーゲン氏がライダー向けに考案した靴紐通し法が『Hiking/Biking Lacing』。結び目を外側にまとめられるので、車体に引っかかって結び目がほどけるリスクを低減できます。ただ、この結び方ができるのは、紐穴のペアの数が偶数の場合のみに限られるのでご注意を。 https://www.fieggen.com/shoelace/hikingbikinglacing.htm(外部サイト) #防災 #役立ちスキル 防災,役立ちスキル
“MOTOROiD, stand up!” As if waking from a slumber to respond to the call, the machine’s chassis gyrates and slowly brings itself up off its sidestand to stand upright on its own. With a beckoning gesture or call from the rider, MOTOROiD moves forward, and sometimes rotates its chassis to snake left and right as if engaged in a friendly frolic with the rider. Despite being a human with a machine, t
2021年01月21日発表 ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒エンジンを搭載した「SR400 Final Edition」を2021年3月15日に発売します。また、カラーリングやエンブレムなどに特別仕様を施した「SR400 Final Edition Limited」※1を限定1,000台で同日に発売します。なお、国内向けの「SR400」は、当モデルをもって生産を終了します。 1978年の初代発売以後、熟成と進化を重ねてきた「SR400」は、ビッグシングルの心地よい鼓動感、シンプルなスタイル、キックスターター方式など不変の“SRらしい”個性により、エントリーライダーからベテランライダーまで、年齢を問わず幅広いお客様から支持されています。 「SR400 Final Edition Limited」は、多くの歴代SRファンに愛されてきた“ブラック”を採用しま
ライダーと愛車に向けた台風対策ノウハウをまとめました。 しかし、どれだけ対策を尽くしても、皆さまや愛車の安全を守り切れるわけではありません。日々のライディングと同様、周囲の状況、そしてその場にいる方々をよく見て、その瞬間、その瞬間の最善を尽くしてください。また、本サイト情報は愛車に関わるものに特化しております。 一般的な台風対策は、気象庁の台風対策などをご確認ください。 接近前に対策完了 台風は、事前に来ることが予報される災害ですが、風雨が強まってからの外出や屋外作業で被害に遭われる方もいらっしゃいます。また、「前回大丈夫だったから、今回も大丈夫」「前に対策しても何もなかった」「駐輪場に並ぶバイクは誰も何もしていないから、自分だけ対策するのは恥ずかしい」という心理は、初動の遅れやあなたの愛車を守れない状況を結果的に招きます。情報や警報を素直に受け止め最悪の事態を想定して、しかるべき行動・対
前二輪大型バイクのキャラクター「ニャイケン」が「招き猫」仕様になって登場。 招きニャイケン by あみぐるみ 「ニャイケン」が「招き猫」仕様になって登場。写真ギャラリーでディテールをご覧ください。 招きニャイケンの作り方レシピ あみぐるみ「招きニャイケン」の作り方を、編み図と動画でご紹介します。 産業用ドローン「YMR-08」をクッションに仕上げました。 産業用ドローン「YMR-08」クッション by あみぐるみ 産業用ドローン「YMR-08」の本体をクッションに仕上げました。ディテールに凝った造形を写真ギャラリーでお楽しみください。 「YMR-08」クッションの作り方レシピ 産業用ドローン「YMR-08」クッションの作り方を、編み図と動画でご紹介します。 前2輪スクーター「トラシティ125」を擬ウサギ化したキャラクターが登場。 ラビットリシティ by あみぐるみ 前2輪スクーター「トリシ
2019年12月5日発表 ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒・249cm3エンジンを搭載したマウンテントレール「SEROW250 FINAL EDITION」を2020年1月15日より発売します。なお、国内向けの「SEROW250」は、当モデルをもって生産を終了します。 「SEROW」シリーズは、「マシンを操る楽しさ」と「より深く自然の中に入り込める機能」を追求した新しいカテゴリーのモデルとして1985年に発売しました。「二輪二足」をキーワードに優れた足つき性と素直なハンドリングに、扱いやすいエンジンが調和した乗りやすさが、「マウンテントレール」という独自の世界観を生み、初心者から熟練のライダーまで幅広いお客様から支持されています。 「SEROW250 FINAL EDITION」は1985年発売の初代モデルを彷彿させる「パープリッシュホワイトソリッド1
Japanese | English The 46th Tokyo Motor Show 2019 YAMAHA 人に寄り添い、人の温もりと向き合ってきたこと。 人が主役で、人が自己実現できるモビリティを開発してきたこと。 たとえ「100年に一度のモビリティ革命」が起きようと、 ヤマハが歩んできた足跡をたどれば、 モビリティの正しい未来がしっかりと描けるはずだ。 だから、自信を持って言いたい、真のモビリティ革命とは、 交通システムとしての利便性や効率性とは次元を異にした、 「人が人らしさを取り戻す」ための革命であることを。 ART for Human Possibilities. 人の能力を拡大させるアーティスティックなテクノロジーで、 様々な社会課題が解決していけば。多種多様な自己実現が可能になれば。 人はもっと心が豊かになるはずだ。もっと幸せになれるはずだ。 ヤマハが描く、モビリティの
初心者でも失敗しないあみぐるみの作り方 あみぐるみを作っていくために身につけたい編み方の基本をムービーでご紹介します。 あみぐるみは、毛糸を編んで作った包みの中にわたを入れて仕上げる立体のクラフトです。かぎ針1本で編んでいくのが特徴的といえます。 あみぐるみの愛好者は世界中に増えていて、かわいいマスコットを中心に、このコンテンツで提供する「NIKEN」のようなバイクまで、表現の可能性を広げています。 この基礎講座をご覧いただいて、あなたもあみぐるみをはじめてみてはいかが。
「MOTOROiD, Stand up!」そのマシンはかけ声で眠りから目覚めるように車体をくねらせ、ゆっくりとサイドスタンドをはらって“自立”した。そしてライダーの呼びかけや手まねきに応えて前進したり、ときにはライダーとじゃれ合うように車体をくねらせて蛇行する。それはライダーとモーターサイクルでありながら、まるで飼い主と大型犬が楽しげに歩く様子を見ているような、親密さと信頼感を感じさせるシーンだった。ステージを幾重にも取り囲む来場者の目はマシンに釘付けになり、同時にこんな期待が胸をよぎったはずだ。「近い将来、モーターサイクルはこんな進化を遂げるのか……」2017年10月、東京モーターショーでのひと幕だ。 モトロイドの主要構成技術である、ライダーの顔やジェスチャーを認識する画像認証AI・自立するためのバランス制御技術AMCES(アムセス)・後方からライダーを包み込むようにサポートし、ライダー
ご利用にあたって 当コンテンツはヤマハ発動機株式会社が運営し、個人の方が趣味の範囲でご利用いただくことを前提に、無料でご提供しています。 ご利用にあたりましては弊社ウェブサイトのご利用規約をご一読の上、お楽しみいただきますようお願い申し上げます。>ご利用規約
あみぐるみでできた「NIKEN」 前2輪のLMWテクノロジーが生み出す、安定感に支えられたコーナリング性能と長距離でも快適に過ごせる上質なクルージング性能を両立させたスポーツLMW「NIKEN(ナイケン)」。特徴的な外観をもつこのバイクを、あみぐるみで作ってみました。 制作協力・監修:一般社団法人 日本あみぐるみ協会
2018年7月25日発表 ヤマハ発動機株式会社は、2017年に生産を終了した“マウンテントレール”「SEROW250」を、排出ガス規制に適合させ8月31日より発売します。 「SEROW250」は、「第3次排出ガス規制※」に適合させながらも、自然を楽しむ優れたトレッキング性と扱いやすい走行性といった従来からの特徴を継承しました。 新たな特徴は、1)優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御のFI、2)蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、3)新設計のロングタイプのリアフェンダー、4)点灯面積が広く優れた被視認性を備えたLEDテールランプ、などです。 カラーリングは、「ホワイト/グリーン」「ホワイト/オレンジ」「ホワイト/ブルー」の3色設定です。初代から続くSEROWらしい定番カラー「ホワイト/グリーン」、アウトドアギアを連想し、カジュアル感を持ち合わせたオン/オフ両用
このモデルが誕生するまでバイクの電子制御システムは、エンジン系とボディ系というふたつの流れがありました。それが、ひとつに結びついたのが2015年「YZF-R1/YZF-R1M」(#1)です。その肝となるフィーチャーが6軸「IMU」(Inertial Measurement Unit)を搭載した電子制御システム(#2)です。走行中の車両の「前後」「左右」「上下」の3軸方向の加速度と、「ピッチ」「ロール」「ヨー」の3軸方向の角速度を検出し、その情報を瞬時に演算フィードバックし、エンジンと車体挙動の制御を行い、走りをサポートします。 この「YZF-R1」は一般市販車ですが、レースへの出場やレースでの”勝利”にフォーカスしたモデルです。レースにおいてライダー自身の力を引き出し、フェアな競争の中でトップを走ってもらうことが開発テーマでした。「レース向け高出力エンジンは、操作に対して過剰な反応があるの
東京モーターショー2017 ヤマハ発動機ブースの情報をご覧いただけます。
"Merge" ヤマハが1993年に発売された世界初の電動アシスト自転車PASで培ってきた技術をベースに、 新しいデザイン思想でGenerateされた、電動アシスト車いすのデザインコンセプトモデル「02GEN」。 「さっそうと操り美しくしなやかに動く 使い手の個性に寄り添い」を具現化。 電動アシスト車いすとしての機能性や安全面の視点を織り込みながら、快適性を追求。 座った姿勢の美しさ、人と車いすの一体感にこだわり、人と車いすのライフシーンにこれまでにない豊かさを創出します。 Yamaha Motor Design × SOMA DESIGN 廣川 玉枝 新しい価値創出を企業理念に掲げるヤマハ発動機と 世界を舞台に活躍する日本人ファッションデザイナー廣川玉枝(SOMA DESIGN)の コラボレーションによる02GENをベースとした色・ マテリアル(素材)・仕上げ提案を織り込んだコンセプトモ
軽量で扱いやすく、水稲栽培の効率化を担う 除草剤散布用の無人ボート「WATER STRIDER」を発売 2017年3月15日発表 ヤマハ発動機株式会社は、水稲栽培での“田植”や“直播(じかまき)”の前後に遠隔操作で除草剤散布作業ができる無人ボート「WATER STRIDER」(ウォーターストライダー※1)を開発し、農業関係者に向けて4月25日に発売します。 「WATER STRIDER」は、水田を滑走しながら除草剤を船底から散布する全長約1.6mの無人ボートで、エンジン駆動のプロペラによる風で推進し、操縦は専用送信機で行います。(免許不要) 本モデルは、ボートやプール製造などで長年培ってきた艇体技術の一つであるFRP加工技術を活かして設計、視認性を向上させたグラフィックのデザインとしています。 「WATER STRIDER」の主な特徴 1) 業界初の着脱式カセットタンク※2の採用により薬剤
スポーツ電動アシスト自転車「YPJ」シリーズ新モデル クロスバイク「YPJ-C」を発売 気軽にスポーツ自転車の爽快な走りを楽しめる電動アシストクロスバイク 2016年9月7日発表 ヤマハ発動機株式会社は、スポーツ自転車の長所と電動アシスト機能のメリットを融合させたスポーツ自転車ブランド「YPJ(ワイピージェイ)」シリーズより、クロスバイク「YPJ-C(ワイピージェイシー)」を、2016年10月27日より発売します。 「YPJ-C」は、気軽に爽快感あふれるスポーツライドを楽しむことができる高い走行性能と機能を備えたクロスバイクタイプの電動アシスト自転車です。 ロードバイク「YPJ-R」※発売以降、高性能なスポーツ自転車とアシスト機能のメリットのハイブリッドというコンセプトへの支持の一方、もっと気軽にスポーツ自転車の走りを楽しみたい、というお客様からの要望の高まりを受けて、ロードバイクの性能に
やまももの木は知っている ヤマハ発動機創立時代のうらばなし ヤマハ発動機の技術ストーリーをご紹介します。 このコンテンツはヤマハ発動機の創立から20年余り過ぎた1978年から翌年にかけて、当時のヤマハ発動機の取締役が創立当時を知らない社員に向けて、社内報の連載記事として執筆したものです。 ○記載されている企業、団体、地方自治体、施設、社会的な出来事の名称、技術用語や呼び名、漢字表記や送りがな等は以下を除いてすべて発行当時のものです。 ・ヤマハ発動機の社内で使われていた略称は、当時の一般的な通称に変更しています。 ・一部の年号については西暦を追記し、ウェブ掲載用にレイアウトと数字表記を変更、写真の一部は差し替え、もしくは割愛しています。
ディグラム診断とは 客観的に自分を理解し、ライフステージや生活シーンの中で生じる悩みを改善する手助けとなるように開発された診断プログラムです。 性格とライフスタイルに関する情報を、統計処理を施して客観的にフィードバックします。 心療内科医や臨床心理士などの間では、非常に有名な心理テスト「エゴグラム」をベースとし、 37万人超のアンケート調査(定量調査)や、1000ケース を超える対面による心理テスト診断(実証実験)から、 改良を重ね独自に開発したプログラムです。 ストレス度とは ディグラム診断で使用される「ディグラムデータベース」より導き出されたあなたのストレスに対する強さの度合いです。数値が高いほど強いストレスに晒されている可能性があります。 "Rev"は、「エンジン回転を上げる」「ワクワクさせる」といった意味を持ちます。 "Revs your Heart"は、「ヤマハらしさでお客さ
MOTOBOTは、モーターサイクル本体には手を加えず、人側から見た車両操作にフォーカスしたヒト型自律ライディングロボットです。研究テーマは「Beyond Human Capabilities」。一般的にロボットは用途を特化させることで、人を超越する性能を発揮します。その優位性を生かし、サーキットにおけるラップタイムでバレンティーノ・ロッシに挑みます。この挑戦から得られる知見や高度な要素技術を、製品展開や新たな価値創造に応用していきます。
東京モーターショー2015 “ニャマハ発動機”スペシャルサイト。
東京モーターショー2015 ヤマハ発動機ブースの情報をご覧いただけます。
東京モーターショー2015 “ニャマハ発動機”スペシャルサイト 。
電動アシスト自転車の新スポーツブランド「YPJ」第一弾 ロードバイク「YPJ-R」を新発売 爽快な走行性能を実現した新コンセプトの軽量電動アシストスポーツ自転車 2015年9月28日発表 ヤマハ発動機株式会社は、スポーツ自転車の長所と電動アシスト機能のメリットを融合させた新感覚のスポーツ自転車ブランド「YPJ(ワイピージェイ)」を新たに立ち上げ、第一弾として、軽さと高い走行性能を備えたロードバイク「YPJ-R(ワイピージェイアール)」を、2015年12月10日より発売します。 「YPJ-R」は、スポーツライドを快適に楽しむことができる高い走行性能と、ヤマハオリジナルデザインを備えたロードバイクに、プレジャーニーズの高い欧州市場で好評を得ている小型のドライブユニット「PWシリーズ」を搭載した新感覚のロードバイクです。 ヤマハ製の電動アシスト自転車の中では最軽量となる約15kg※の車体重量を実
土の匂いに惹かれる人々がいる――。 人は彼らをOff-road Maniaと呼ぶ。 そんなライダーたちを愛してやまないヤマハは、 自らが最もオフロードマニアな 創り手であると自負している。 ダートを愛する心は次々と 新たなマシンを生み出し、 熱い心は大地と戯れる歓びを切り拓いてきた。 そして、あらゆる人々にオフロードで 楽しんでもらうことに全力を尽くしてきた。 マニアの熱意とヤマハのスピリットが 大地に残した轍を、いま振り返る。
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