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ブックレビュー
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弊社沿線の人口に応じた最適な乗り物機関は? ●鉄道=大量・高速・遠距離輸送、駅間は2~3km ●バス=少量・短距離輸送 ●軌道=鉄道・バスの中間に位置する輸送(中量輸送) 中量輸送で、定時輸送・車より早い・市中心部を通り熊本駅まで直行便で乗入れできる公共交通機関が『社会的ニーズに対応できる唯一の方法』と考える。 5 沿線の町づくりと市街地活性化に向けて LRT駅周辺整備事業とのリンク 新須屋駅周辺の活性化 亀井商店街の活性化 北熊本駅周辺の活性化 市中心部の活性化 6 県北への観光ルートの創出に向けて 県北地域(菊池、山鹿、玉名、阿蘇)への観光アクセス機能の強化ができる。 斬新なデザインのLRT車両やシステム導入による視察及び観光客等の誘致に役立つ。 新幹線の熊本駅と玉名駅を結ぶLRTと定期観光バスを使った温泉、史跡、歴史、自然の回遊観光ルートの創出が可能となる。 鉄道を存続させるためには
2024/03/07 求人情報 路線バス バス会社5社合同説明会を実施します NEW! 2024/03/07 路線バス まちなかループバス運行終了のお知らせ(外部リンク) NEW! 2024/03/07 路線バス セミコン通勤バスダイヤ改正のお知らせ NEW! 2024/03/04 求人情報 '25新卒採用および会社説明会のお知らせ(新卒・既卒3年以内の方対象) NEW! 2024/02/26 電車路線バス 【2024年3月9日】「熊本市域バス・電車100円の日」実施のお知らせ 2024/02/21 ネットショップ 電車 1000形1012号入線記念撮影会のお知らせ 2024/02/14 バスツアー 【バスツアー】春のバスツアー販売開始のご案内 2024/02/02 路線バス 【菊池乗車券】1枚につき小児1人無料でよりお得にご利用いただけるようになります!(2月1日~) 2024/01/2
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