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◆車の前を横切った過失の重大性を指摘 最近、自転車の危険行動が問題になっていますが、大阪で死亡事故に結びつく自転車の過失に関する裁判があり、2011年11月28日、大阪地裁は被告の男性（60）に禁錮２年の実刑判決（求刑禁錮３年６月）を言い渡しました。 この事故は、2011年５月に大阪市浪速区で発生、タンクローリーが歩道に乗り上げ、歩行中の男性２人が死亡しましたが、直前に被告が自転車で道路を横断し、タンクローリー車の横を走行していたワゴン車の前を横切ったことが事故を誘発したとして、重過失致死罪に問われていました。 地裁の裁判官は「注意の欠如は甚だしいばかりか、信号待ちという当然の事柄を嫌がり、周囲の交通に多大な影響を及ぼす行為に自ら進んで出たもので、安易で身勝手な行動が事故を招いた」と自転車の過失を厳しく批判し、自転車では異例の実刑判決を言い渡しました。 被告側は、「車が人を殺しているのに自

●4月１日から道路交通法施行規則が改正 2012年４月１日から道路交通法の施行規則が一部改正されて、交差点でのＵターン（転回）に関するルールが少し変わったのはご存知ですか？ 転回禁止ではない交差点で右折矢印信号が出た時、右折はもちろんＵターン（転回）もできるようになりました。 改正前は、主信号が赤になり右折青矢印の状態になった場合、右折だけがＯＫで転回は認められていませんでした。このため、右折矢印が出てから転回した車は信号無視違反に問われました。 しかし、右折矢印が出た状況で、通常は対向車線から直進してくる車は存在しません。むしろ青信号の場合よりも安全に転回できると考えられることと、右折矢印で転回できない車両が右折レーン等に滞留し、交通渋滞等の原因となっていたことなどを踏まえて、今回の改正規則が施行されることになりました。 ただし、右折矢印のときでもその交差点で転回を認めると危険と考えられ

てんかんや統合失調症など一定の病気症状があり車の運転に支障を及ぼす可能性のある患者が、免許の取得や更新時に病状を虚偽申告した場合の罰則を新設することなどを盛り込んだ改正道交法が、去る平成25年６月７日衆院本会議で可決・成立し、６月14日に公布されました。施行時期は改正内容によって違い段階的に施行されます。 ■無免許運転の罰則強化や自転車の路側帯走行ルールの改正などは、 平成25年12月１日に施行（11月13日に内閣府令公布） ■一定の病気の症状をもつ運転者に対する対策は、 平成26年6月１日に施行（平成26年３月14日に内閣府令公布） 改正の主なポイントは以下のとおりです。 ■虚偽の申告で免許を取得、更新すると罰則が適用されます 公安委員会は、運転免許受験者や更新者に一定の病気等に関する症状（※）の質問をすることが可能になり、症状があるにも関わらず虚偽の回答をして免許を取得または更新した者

最近、自転車による歩行者被害などが目立ち、事故防止に対する社会の目が厳しくなっています。 社有車やマイカー通勤車両の安全指導については、一定の対策をとっているでしょうが、自転車についても企業のリスクマネジメントとして事故防止対策が万全か、考えておくべき時期に来ています。 2008年１月、福岡市博多区で左折のみ可能な一時停止標識のある交差点から自転車が一時停止をせずに直進し、国道を直進してきたオートバイと衝突、オートバイのライダーが対向車線に投げ出され、対向車にひかれて死亡する事故が発生しました。 この事故で自転車に乗っていた26歳の男性が「重過失致死罪」に問われ、福岡地裁は2009年９月18日、「一時停止や左右の安全確認を怠ったのは重大な過失にあたる」として禁固１年、執行猶予３年（求刑・禁固１年４月）の有罪を言い渡しました。 被告側は無罪を主張して控訴しましたが、控訴審の福岡高裁も一審判決