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鉄道コンテナ輸送にはJRが所有する汎用コンテナ以外に多種多様な形態をした私有コンテナがあり、登録されている数は約1万9千個(2008年度末)に 及ぶ。JR所有の汎用コンテナの数が約6万2千個(2012年3月)であることと比べても相当な数が存在することが分かる。また近年はこれら私有コンテナ 以外 にもISO規格 のコンテナが鉄道貨物輸送に利用されるケースがかなり増加しており、その結果私有タンク車による化成品輸送がごく一部を除いて全廃されてしまったのとは対 照的に ISOタンクコンテナを用いた鉄道による化成品輸送は盛んに行われている。私有コンテナは私有貨車以上にその形態・運用・荷主などは複雑で、その世界 はまさに魑 魅魍魎としており、興味が尽きることが無い。 そして、そのような私有コンテナを形式別に網羅的に纏めようというのが、このサイトの趣旨である。しかしISOコンテナを含めるとおそらく2万個
2001.12.10作成 2008.1.1訂補 2010.6.27訂補 2010.7.4訂補 2010.7.15訂補 2010.8.9訂補 2010.8.16訂補 ■共同利用石油 基地 1.日本オイルターミナル(株)/(株)オー・エル・エス 2.東西オイルターミナル(株) 3.ジャパンオイルネットワーク(株) 4.岩手県オイルターミナル(株) 5.帝石トッピングプラント(株) ■石油元売・総合商社等の油槽所・基地網 6.新日本石油(株) 7.(株)ジャパンエナジー 8.出光興産(株) 9.コスモ石油(株) 10.昭和シェル石油(株) 11.エクソンモービル(有) 12.キグナス石油(株) 13.三井石油(株) 14.丸紅(株) 15.兼松(株) 16.伊藤忠エネクス(株) 17.全農 2008.3苫小牧港 鉄道輸送が 廃止された苫小牧港開 発(株)「石油埠頭駅」の跡地付近。 各社の油槽所・
【更新状況】 24.5.4 専用線とその輸送 浪速駅(谷川運輸倉庫)を 公開 23.8.16 統計から見る鉄道貨物輸送 舞鶴市内の貨物取扱駅を公 開 21.10.23 貨物取扱駅と荷主 南松本駅を 公開(作成を再開し完了) 21.9.4 専用線とその輸送 本津幡駅(日通商事)を 公開 21.4.25 貨物取扱駅と荷主 磐田駅を公開 20.6.14 統計か ら見る鉄道貨物輸送 高 山都市圏の貨物取扱駅を公開 20.5.26 専用線とその輸送 南福井駅(江守商事)を公 開 20.5.10 統計から見る鉄道貨物輸送 甲府都市圏の貨物取扱駅を公開 20.1.5 統計から見る鉄道貨物輸送 山形都市圏の貨物取扱駅を 公開 19.12.8 荷主企業事例研究 両毛丸善株式会社を 公開 19.10.5 統計から見る鉄道貨物輸送 播磨臨海工業地域を公開 19.9.21 貨物取扱駅と荷主 福岡港駅を公開 19.
【更新状況】 23.8.16 統計から見る鉄道貨物輸送 舞鶴市内の貨物取扱駅を公 開 21.10.23 貨物取扱駅と荷主 南松本駅を 公開(作成を再開し完了) 21.9.4 専用線とその輸送 本津幡駅(日通商事)を 公開 21.4.25 貨物取扱駅と荷主 磐田駅を公開 20.6.14 統計か ら見る鉄道貨物輸送 高 山都市圏の貨物取扱駅を公開 20.5.26 専用線とその輸送 南福井駅(江守商事)を公 開 20.5.10 統計から見る鉄道貨物輸送 甲府都市圏の貨物取扱駅を公開 20.1.5 統計から見る鉄道貨物輸送 山形都市圏の貨物取扱駅を 公開 19.12.8 荷主企業事例研究 両毛丸善株式会社を 公開 19.10.5 統計から見る鉄道貨物輸送 播磨臨海工業地域を公開 19.9.21 貨物取扱駅と荷主 福岡港駅を公開 19.3.10 貨物取扱駅と荷主 西武生駅を公開 19.1.3 日本の
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