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note.com/kanekohirohisa
2013年2月14日、フェラーリ社に招待された。その数カ月前に受け取った招待状には、「あなたを、F150プロジェクト・プライベートプレビューに招待します。ホテルと食事はこちらで用意しますので、前日の2月13日にミラノ・リナーテ空港までお越し下さい」とだけ記されていた。 「F150プロジェクトというのが”エンツォ”の後継車であろうということは予想が付きましたから、すぐにチケットを手配しました」 翌14日、ホテルに迎えが来て、マラネロのフェラーリ社に着くと、広いホールに通された。向かい側にフェラーリ社の幹部役員がズラリと座り、プレゼンテーションが始まった。 「プレゼンテーションで強調されていたのは、F150のモノコックシャシーは4種類の異なったカーボンを組み合わされている点でした。ライバルとなる、ポルシェ917スパイダーやマクラーレンP1などとは違って、適材適所のカーボンを用いていると言ってい
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