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問題: ユーザから、非標準のねじまたは特定の直径よりも大きなねじは、Fusionの定義済みのねじのタイプとして使用できないとの報告がありました。 カスタム/非標準ネジを作成して使用することはできません。 カスタムねじ規格全体を定義できません。 解決策: サードパーティのアドオンを使用します。 Windows でカスタムねじ付きねじを作成するには、Fusion 用のカスタムねじクリエータ プラグインを使用します。 ねじライブラリを修正します。 次の手順を使用して、カスタムねじパラメータを設定し、Fusionの[作成] > [ねじ]メニューに表示します。 非表示のファイルおよびフォルダへのアクセスを許可します。 Windows で隠しファイルとフォルダを表示する方法 mac OS で非表示にされたユーザ ライブラリ フォルダにアクセスする方法 次のディレクトリを参照します。 注: 最新の <バ
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問題: Windows 10 で既定の 256 文字のパスの長さ制限(MAX_PATH)を変更する方法。 環境: Windows 10 (1607)以降のバージョン。 原因: 既定では、Windows では 256 文字のパスの長さ制限 (MAX_PATH) が使用されます: ファイル、パス、およびネームスペースの命名。 解決策: Windows 10 (バージョン 1607) 以降、MAX_PATH の制限事項が、共通の Win32 ファイルおよびディレクトリ機能から削除されました。新しい拡張パスの動作を使用するには、レジストリ キーの変更を使用してオプトインする必要があります。 警告! Windows のレジストリを不適切に編集すると、コンピュータのオペレーティング システムが使用できなくなることがあります。Microsoft は「Microsoft サポート技術情報」で、レジストリに
極めてクリエイティブな建築家たちは、重力に逆らっているようにも見える建造物を、どうやって生み出しているのだろう? その答えのひとつが、従来の規範に抗うような支持構造のデザインだ。そのためには、斬新なデザインを提案できるような独創的なソリューションを提供できる、優れた構造エンジニアが必要になる。ここで紹介するアーリーン・ハットフィールド氏も、そうしたエンジニアのひとりだ。 建築士の資格を持つ構造エンジニア、ハットフィールド氏はアトランタのアイコニックなドーム球場、メルセデス・ベンツ・スタジアムの建設にエンジニアとして関わり、カメラのシャッターのように長径間で開閉する初めての屋根の設計チームを指揮。この偉業は、BuroHappold Engineering の彼女のチームと HOK の建築家たちが、数々のアイデアを融合させることで実現したものだ。 メルセデス・ベンツ スタジアムの開閉式屋根をフ
竹は、嘆かわしいほど建築に活用されていない材料だ。また、その地域特有の希少品という運命を持った、癖のある建材だとも言える。 発展途上の地域に分布し、ずっと見過ごされてきた竹 (木ではなく、イネ科の草) は、コンクリート同様の圧縮強度と、鉄鋼に匹敵する引張強度を持つ。コンクリートや鉄鋼などの材料が製造過程で二酸化炭素を排出するのとは異なり、竹は生育に従って炭素を隔離。その成長 1週間に最大90㎝と非常に早く、内側は空洞のため軽量だ。メキシコの建築事務所CO-LABのジョアナ・ゴメス氏は「竹に太刀打ちできる木はありません」と述べる。この事務所は先頃、メキシコ・トゥルムの竹製のパビリオンLuum Templeをデザインした。 竹には地理的な特異性 (主に中央/南アメリカとアジアで生育) があり、その形状や厚み、節間の長さの不規則性のため加工や接合が難しい。きっちりと結合させられないので、熱帯域以
モジュール建築は、かつてのプレハブやコンテナハウス、旧来のトレーラーハウスなどのイメージから脱却して、新たなルネサンスを迎えようとしている。現在はハイエンドな邸宅や集合住宅、高層の病院までもがモジュラー工法で建設されるようになった。 材料をプロジェクトの現場へ搬入し、熟練の技術者が切断や組み立てを行う従来の住宅やビルの建設モデルは、廃棄物や複雑なスケジュール、建設現場につきものの非効率性の原因となっており、この自動化の時代においては、より綿密に精査されるようになってきた。プロジェクトの成功例の多くで、過去に建設された住宅やビルとは異なる自動組立ラインのアプローチが採用されている。製造は工場で行われ、現場ではレゴ ブロックを思わせるような建築部材の組立作業が行われる。こうしたモジュール建築には、明白なメリットがある。 スケジュールと手戻り最初に挙げられるメリットは、モジュール建築によりアクセ
漫画を描く作業をコンピューターで代替するのではなく、コンピューターでできることを漫画表現に落とし込んでいくことで、自分の描きたい世界、表現したい絵を創造しようとする漫画家、浅野いにお氏。その作品はデジタルとアナログ、紙とデータを行き来しつつ、試行錯誤を繰り返しながら構築されてきた。 浅野氏は 2000 年代のはじめ、まだ出版業界がデジタル入稿に対応していなかったデビュー直後の当時から、デジタル環境での作画を漫画に取り入れる試みにトライしてきた。写真をトレースしたような背景の描き方や、絵の表現の一部として加工したフォントの使い方など、その独特な画作りからデジタル作画のイメージが強い浅野氏だが、意外にも作画はフルデジタルではないという。 その工程は実に複雑で独特だ。写真をもとにした背景は、デジカメで撮影したものをスキャンして、Photoshopで不要な部分を消したり、画角の調整や描画の加工をし
東大阪市の近畿車輛株式会社は1920年の創業以来、約1世紀にわたって鉄道車両の製造に取り組んできた。近畿日本鉄道のすべての車両のほか、JRや私鉄のさまざまな車両を手がけてきたが、現在は製造に関わる6割以上を海外向けの鉄道車両が占めるという。 近畿車輛で取締役設計室長を務める南井健治氏は、1979年に京都市立芸術大学を卒業後、同社に入社。それ以降30年にわたって鉄道車両のデザインを手がける、日本を代表する車両デザイナーだ。 「デザインという言葉には、企画・計画・設計といった広い意味でのデザインと、色や形を指す狭い意味でのデザインがあります。英語では前者を“design”、後者は“styling“と言いますが、日本では後者のみをデザインと捉え、専門的な技術がある人が行うものだと考えられがちです」と、南井氏は語る。「でも私自身は、絵を描くことだけがデザインだとは思っていません」。 Autodes
Which macOS versions are supported for Alias and Vred. What is changing for Autodesk VRED and Alias version support for macOS? After July 13, 2018, Autodesk will no longer provide new Mac versions of VRED and Alias, beginning with version 2019.1. VRED 2019.0 and previous versions are supported on: OS X 10.11 El Capitan (Gala) OS X 10.12 Sierra (Fuji) OS X 10.13 High Sierra (Lobo) Alias 2019.0 and
フィリップ・マンガー氏のスケートボード トラックの格子構造は 幅は 1 mm 未満になっている [提供: Philipp Manger]スケートボードでは、フリップやグラブがクールだとされる。だが、ダウンヒルのロング スケートボードは、とてつもなくクレイジーだ。時速 145 km を超えるスピードに達するダウンヒル ロングスケートボードは、スケートボードとサーフィンのテクニックを、猛烈なスピードによるアドレナリンで組み合わせる。向こう見ずなダウンヒル スケートボーダーにとって非常に重要なのは、そのボードからウィールが外れないようにすることだ。 スケートボードの「トラック」とは、デッキの下側に取り付けられた、デッキとウィールをつなぐパーツのことだ。ウィールとデッキをつなぐトラックはアクスルとブッシュ、ピンから構成されており、ライダーによる体重移動や傾きと、ボードの動きへの反応に必要なコントロ
Image composite: Earl Otsuka インダストリアル エンジニアリングの分野でパイオニアとして認知されるには、幾つくらいの学位が必要なのだろう? リリアン・モーラ―・ギルブレスには、ひとつも必要なかった。英語の学位を持ち、のちに心理学で博士号を取得した彼女は、あらゆる人にとっての、より良い仕事環境を思い描いた第一人者となった。 リリアンの人生と取り組みのうち、現在の産業に大きな影響を与えているのは、職場効率の分野に関連する概念だ。彼女はこの分野を夫と共に、また夫の死後は一人で牽引した。社会科学を生産工程に適用することにより、ギルブレス夫妻は職場の形成において、機械類や他の人間以外の要素でなく、労働者の重要性を強調した。 その取り組みの結果、リリアン・ギルブレスは全米技術アカデミーに選出された初めての女性、米国機械学会 (ASME) に加入した 2 番目の女性、そしてパ
アディティブマニュファクチャリング、CNC機械加工、鋳造など既存のプロセスはジェネレーティブ デザインの導入でより良好に機能するようになり、デザインコンセプトを探求することで製品の性能向上やコスト削減、イノベーションの拡大に役立つ。 製造におけるジェネレーティブ デザイン (Generative Design) は、指定した要件を満たすように事前検証されたデザインオプションを自動的にトリガーする。 効率的な製造には特に重要であり、ジェネレーティブ デザインのソフトウェアにより無数のバリエーションを模索し、性能指標を最大限に高めることが可能。 ジェネレーティブ デザインはトポロジー最適化とは違い、より早い段階からプロセスに関与し、複数の出発点から無数の選択肢を生成できる。 軽量化やコスト削減、新たなデザインコンセプトによるイノベーションの拡大などを実現できる、さまざまな事例が存在する。 ジェ
問題: インストール中の一般的なエラー(インストーラの前提条件を満たしていないことによる)、各種の誤動作、または通常の操作中のクラッシュなど、オートデスク ソフトウェアのインストールまたは実行の問題を修正するために、Microsoft .NET Framework を修正して再インストールする方法を教えてください。 環境: Windows オペレーティング システム(OS)のみ。Windows OS のみ .NET Framework を使用しています。 原因: Windows 8、10、または 11 の場合 古い OS および .NET Framework。 .NET Framework を修復し、システム ファイル チェッカーを実行することが唯一の方法です。 Windows 8、10、および 11 では、.NET Framework をアンインストールできません。
プロセスをスプリントへと分割することで、アジャイル製造は企業に、より少ないリスクとより大きなアジリティを生み出す かつては主にソフトウェア開発プロセスの迅速化に用いられていたアジャイル手法が、現在はハードウェアの開発・製造にも応用されている。 マッキンゼーによると、アジャイルなアプローチを採用した企業は、効率や顧客満足度、エンゲージメント、パフォーマンスを30%向上させることができる。 アジャイル製造とリーン生産方式は同じ意味で使われることが多いが、両者には明確な違いがある。 アジャイルなアプローチは、企業が市場の変化へ迅速に適応し、競争優位性を実現するのに役立つ。 メーカーが競争力を維持するには、これまで以上に適応力が必要とされるようになった。需要の極端な変動への対応、サプライチェーンの問題の解決、既存の価値を打ち砕く市場投入モデルのナビゲートが要求される企業は、急速に変化する世界へ対す
AIに関する話題を、毎日のように見聞きするようになった。ロボットに搭載されることで人間の仕事が奪われるのではないか、やがてAIが反乱を起こすのではないかという心配も、より現実味を持って語られるようになってきている。 AIに関しては消費者の視点から語られることが多いが、「作り手」側のクリエイティブな視点で見ると、どんなことが実現するのだろうか? 先日、ゲームやプロダクト、建築のプロダクトデザインの世界における最先端のクリエイターを招いた「AI x DESIGNトークイベント」のパネルディスカッションでモデレーターを務める機会があったので、その際に語られた興味深い話の一部を、ここで紹介しよう。 まず広義で使われるAI (Artificial Intelligence) について整理しておくと、これはコンピューター内で人工的に人間と同様の知能を実現しようというもので、1950年代に誕生した用語だ
Stories to inspire leaders in Design and Make industries creating a better world for future generations
3D 機械設計、シミュレーション、ビジュアライゼーション、図面作成のためのプロフェッショナル レベルの製品設計・エンジニアリング ツールです
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Autodesk Fusion は、CAD/CAM/CAE/PCB など、幅広い設計・製造機能を統合したソリューションです。設計から製造までの製造プロセス全体がひとつに繋がります。
As of November 7, 2018, Autodesk has discontinued Autodesk® Stingray software.
Design buildings and infrastructure in 3D. Build greener projects. Transform the world.
Autodesk ReCap Pro software helps designers and engineers capture high-quality, detailed models of real-world assets. Use ReCap Pro to: Create 3D models from photographs or laser scans to transform real-world objects and environments into digital assets Leverage cloud-based workflows to efficiently update, extract features, and manage files in the cloud In addition to a subscription, you need Auto
FBX® Review software is a stand-alone tool that lets users view 3D models and animations across many platforms without using a 3D authoring tool.
Connect, communicate, and collaborate with Autodesk Fusion Team Work smarter and improve collaboration by simplifying internal and external team participation within a single platform.
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Autodesk 3ds Max は、プロフェッショナル向けの 3D モデリング、レンダリング、アニメーション ソフトウェアです。広がりのある世界観と高品質なデザインを実現できます。
Autodesk Fusion with Netfabb: Additive manufacturing, design, and simulation
Autodesk Fusion: More than CAD, it's the future of design and manufacturing Autodesk Fusion connects your entire manufacturing process by integrating CAD, CAM, CAE, and PCB into a single solution allowing you to design and make anything.
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