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衆院選
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＋1,200円＊で行動エリアがおトクに広がる。 ＊1か月定期券の場合 （3か月定期券の場合は+3,420円、6か月定期券の場合は+6,480円） ※記載の金額は大人運賃です。小児運賃は大人運賃の半額です ※PASMOは（株）パスモの登録商標です 新宿・渋谷版 多摩版
※マイ箸はおひとり様おひとつずつ配布させていただきます。両日ご参加いただくことも可能です。※画像はイメージです。 「冬そば号」に乗車された方対象
吉祥寺を愛する人たちのために、《キラリナ京王吉祥寺》が誕生します。 これまでこの街にありそうでなかったファッションやコスメ、ライフスタイル雑貨を揃えて、 さらに地下1階には、こだわりの美味しさをデイリー使いできる食品フロアもオープン。 さまざまなシーンでご利用いただける商業施設に生まれ変わります。 駅を拠点に広がる豊かなライフスタイルを、《キラリナ京王吉祥寺》から発信していきます。
L-9811ダイヤ改定PR本告知リーフ（A34ｃ）裏面CMYK DGSC 営業 C M Y K 再 校 2013 01.28 DGSC 冨田 ∼早朝・朝間∼ ○平日新宿着 8 時頃∼9 時頃は概ね現行のダイヤパターンで運転いたします。 ※ただし、種別、時刻、本数などに一部変更がありますので、ご利用の際は事前にご確認ください。 ○平日新宿発 6：50∼9：00 の下り特急(現行準特急)を 7 本から 11 本に増発 ※新宿駅を平日 6:50∼9:00 に発車する特急の時刻 新宿発 行先駅 行先駅着 途中駅での主な接続列車 6：50 ⇒ 京王八王子 7：30 調布で区急橋本行・高幡不動で各停高尾山口行 7：00 ⇒ 京王八王子 7：42 調布で区急橋本行・北野で各停高尾山口行 7：08 ⇒ 京王八王子 7：55 調布で区急橋本行・北野で各停高尾山口行 7：20 ⇒ 京王八王子 8：03 調布
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）とエヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム株式会社（NTTBP 本社：東京都千代田区、社長：小林 忠男）は、昨今のブロードバンド環境の急速な成長に合わせ、現在9駅にてご利用頂いている公衆無線LANサービスの提供エリアについて、今年度末までに全駅（※1）を対象として順次拡大し、駅をご利用のお客様の利便性の更なる向上を図ります。 なお、本サービスはNTTBPが提供する共用型公衆無線LANアクセスポイントを採用しており、より多くのお客様の利便性を向上できるものと考えております。 ※1. 下北沢駅・吉祥寺駅（井の頭線）、布田駅・国領駅（京王線）、多摩動物公園駅（動物園線）は駅改良工事完了後のサービス提供開始予定です サービス提供開始日 2012年9月20日（木） 提供エリアおよびご利用いただけるサービス 現在ご利用頂ける駅 京王線新
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）では、本日、通信装置の一部不具合が発生し、京王線は運転を見合わせました。お客様、関係各位にはご心配、ご不安をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。当社では、本件を厳粛に受け止め、安全対策の徹底を図り、より一層再発防止策に取り組んでまいります。 １． 発生日時 ： ２０１２年９月５日（水）午前４時３０分頃 ２． 発生場所 ： 京王相模原線 若葉台駅内の通信機器室 ３． 発生状況 ： （１）午前４時３０分頃（始発列車運行前）、運輸指令所で調布駅～若葉台駅間の通信システムが正常に作動しているとの情報が得られず、京王線全線で運転を見合わせました。 （２）通信システムを管理する係員が調布駅～若葉台駅間で信号設備の点検を行いましたが、異常はありませんでした。 （３）通信装置（運輸指令所と駅を結ぶ伝達装置）をリセットしたところ、正
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）では、9月7日（金）より、大手民鉄で初めて、全ての営業列車がＶＶＶＦインバータ制御電車となります。 ＶＶＶＦインバータ制御電車は、従来制御の電車よりも効率よくモーターを動かすことで電車の走行用電力を削減し、1998年度までに全車両への導入を完了した「回生ブレーキ」とあわせて、電車の走行用消費電力を約45％削減いたします。 当社は、環境にやさしい鉄道を目指して様々な施策に取り組んでおりますが、電車の走行用電力が消費電力の大半を占めているため、その削減に効果の高い、ＶＶＶＦインバータ制御化に積極的に取り組んでまいりました。 このたび、従来制御車両の最後の1編成（4両）がＶＶＶＦインバータ制御車両へ生まれ変わる改造のために9月6日（予定）に工場に入場するため、翌7日より当社の営業列車が全てＶＶＶＦインバータ制御電車となります。 当社で
定期運賃から、使用・未使用を問わず有効開始日を含む経過日数分の往復普通運賃を差し引いて払いもどしいたします。なお、別途手数料が220円必要となります。 【計算式】 1日経過時（当日） ＝
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）では、「調布駅付近連続立体交差事業」における8月19日（日）の地下線への切り替え完了後、下記の通り京王線（井の頭線を除く）のダイヤを改定します。 なお、今年度中に抜本的なダイヤ改定を予定しています。 ダイヤ改定日 （1）土曜・休日ダイヤ2012年8月19日（日）切り替え完了後 （2）平日ダイヤ2012年8月20日（月） ※8月18日（土）～19日（日）に荒天等やむを得ない事情により切替工事が実施できない場合は、予備日の9月2日(日)の切り替え完了後、ダイヤ改定を行います。 概要本ダイヤ改定は、調布駅付近連続立体交差事業における地下線への切り替えに伴うものです。 調布駅付近の京王線下り線と相模原線上り線の平面交差に起因する電車の遅れが解消されます。 昼間、夕間時間帯を中心に相模原線から調布駅に進入する列車が、調布駅手前で信号待ちにより一
開始日時：8月19日（日）切り替え完了後から 8月18日（土）～19日（日）に荒天等やむを得ない事情により切替工事が実施できない場合は、予備日の9月2日(日)の切り替え完了後に導入します。 内容：調布市がドラマの舞台となった「ゲゲゲの女房」の主題歌である、いきものがかり「ありがとう」が、列車接近メロディーとして流れます。駅で流れるメロディーは、桐朋学園大学音楽学部（調布市）の学生が演奏したメロディーを使用します。 実施場所：調布駅（東京都調布市布田4-32-1） 曲名： いきものがかり「ありがとう」 下り線ホーム（地下2階）と上り線ホーム（地下3階）で流れるメロディーが異なります。 お客様のお問合せ先：調布市生活文化スポーツ部産業振興課 TEL. 042-481-7185（8：30～17：30） 京王お客さまセンター TEL. 042-357-6161（9時～19時）
●記念スタンプ 三つの寺院をめぐり、仏教に関係する三文字のスタンプを一つずつ集めて完成させましょう。それぞれのスタンプの文字は、三つの寺院の貫首・貫主・山主の直筆の書を元に制作しています。楽しい古刹めぐりの記念にしてください。 ●応募スタンプ 三つの寺院にあるプレゼント応募用スタンプを応募ハガキに押印してご応募いただいた方の中から、抽選で素敵な賞品をプレゼントします。 ●訪問特典 パンフレットをご持参の方は、各寺院にて訪問特典が受けられます。 ●高尾山薬王院 「権現力（大小）、「薬王院茶（大小）」をご購入の方に粗品進呈 ●高幡不動尊 奥殿の拝観料300円が100円引き、大日堂の拝観料200円が50円引き ●深大寺 護摩祈願（有料）をお申込みいただいた方に、通常授与するお札に代わり、三古刹めぐり限定の特別札を授与いたします。
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）と東京都では、東京都が事業主体の「京王京王線・相模原線（調布駅付近）連続立体交差事業」において、2012年8月18日（土）終電後から19日（日）午前10時頃にかけて、調布駅付近（京王線柴崎駅付近～西調布駅付近〔約2.8km〕、相模原線調布駅～京王多摩川駅付近〔約0.9km〕）を地下線に切り替える工事を実施します。地下線化に伴い18ヵ所の踏切がなくなり、踏切しゃ断による交通渋滞が解消されます。また、地下ホームとなる調布駅、布田駅、国領駅の3駅には京王電鉄としてホームドアを設置し、安全性向上を図ります。 なお切替工事に伴い、8月19日（日）初電～午前10時頃まで、京王線八幡山駅～府中駅間と相模原線調布駅～京王稲田堤駅間で列車の運転をとりやめます。その他一部区間についても、折り返し運転となります。列車の運転をとりやめる区間についてはバス代行
列車の運休予定時間帯と区間 ■運休日時 2012年8月19日（日）初電～10時頃まで 京王線は調布駅付近連続立体交差事業における地下線への切替え工事のため、上記時間帯で運休いたします。 ■列車運休区間 八幡山～府中間と調布～京王稲田堤間 初電～6時頃京王線：八幡山～つつじヶ丘間 初電～7時頃京王線：飛田給～府中間 ※競馬場線については 初電～8時頃まで運休の予定です 初電～10時頃京王線：つつじヶ丘～飛田給間 相模原線：調布～京王稲田堤間 ※予備日 2012年9月2日（日） 同時間帯・同区間 運休時間帯は工事の進捗により前後することがあります。切替え作業終了後、 順次運転を再開します。また、当日の運行情報は京王ホームページでご確認いただくか、京王お客さまセンターにお問い合わせください。 工事時間帯のご利用はおひかえください。 やむをえず移動される場合は他社線への振替輸送をご利用ください。
京王電鉄バスグループの京王バス東株式会社（本社：東京都府中市、代表：河内 成利）は、4月28日（土）から中央高速バス「新宿～安曇野・白馬線」で扇沢系統を新設し、上下2便の運行を開始します。これにより、「黒部ダム」や「立山アルペンルート」のふもとである「扇沢」まで乗り換えなしでアクセスすることができます。 また、白馬系統および新設の扇沢系統ともに、「大王わさび農場」など観光スポットや登山道へのアクセスに便利な「安曇野穂高」に停車するルートとします。なお、白馬系統では、上下2便増便し、さらに便利にご利用いただけます。 さらに、新宿～扇沢間の高速バス乗車券と扇沢～黒部ダム間のトロリーバス往復券がセットになった、お得なセットきっぷも発売いたしますので、この機会にぜひ足をお運びください。 詳細は下記の通りです。
京王電鉄バス株式会社（本社：東京都府中市、代表取締役社長：島倉 秀市）をはじめとした京王電鉄バスグループ5社（注1）では、路線バスの車両で「WiMAX（注2）」を利用した「公衆無線LAN（Wi－Fi）サービス」を順次開始し、6月末までに全車両に導入いたします。 これにより、バスをご利用のスマートフォン等（Wi－Fi対応機器）をお持ちのお客様に、移動中でも動画等がご覧になれる高速通信が、快適にご利用いただけるようになります。 公衆無線LANサービスの路線バスへの導入は、都内のバス会社で初めてとなります。 （注1）…京王電鉄バス株式会社、京王バス東株式会社、京王バス中央株式会社、京王バス南株式会社、京王バス小金井株式会社 （注2）…株式会社UQコミュニケーションズ（本社：東京都港区、代表取締役社長：野坂 章雄）が提供する高速、大容量のモバイルブロードバンド通信の方式 サービス開始日 201
京王では、3月11日(日)午後2時46分、東日本大震災の経験を踏まえ、地震災害の風化を防止すると共に、地震発生時の被害を最小限に留めるために、「京王線・井の頭線の全列車で緊急停止訓練」を実施いたします。 お客さまにはご不便をお掛けいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。 実施日時：3月11日(日)午後2時46分から約30秒間 対象路線：京王線・井の頭線全線
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）では、多摩市と共同で4月8日（日）始発からアニメ映画「耳をすませば」の主題歌である「カントリー・ロード」を聖蹟桜ヶ丘駅の列車接近メロディーとして導入します。 アニメ映画「耳をすませば」のモデル地とされる聖蹟桜ヶ丘駅周辺には、映画に出てくるシーンを求め、現在もなお多くのファンが訪れています。そこで、桜ヶ丘商店会連合会やせいせき観光まちづくり会議が中心となり、聖蹟桜ヶ丘駅周辺を訪れるファンの方が、映画の雰囲気をより一層感じていただけるように様々な取り組みを行っています。今回の列車接近メロディーの導入は、それらの取り組みの一環として、多摩市と共同で実施するものです。 詳細は下記の通りです。 列車接近メロディーの導入について 開始日時：4月8日（日）始発列車から ※「せいせき桜まつり」開催日にあわせて開始します 内容：アニメ映画「耳をすませ
京王電鉄株式会社（本社：東京都多摩市、社長：永田 正）では、1962年に登場しこれまで49年間にわたり活躍した3000系車両が12月をもって引退することに伴い、これまでご利用いただいたお客様への感謝とともに、引退を記念し11月3日（木・祝）から12月4日（日）まで「ありがとう3000系フェスタ」を開催します。 このフェスタでは、11月3日（木・祝）から12月4日（日）まで井の頭線の5駅に記念スタンプを設置するほか、11月3日（木・祝）・6日（日）・13日（日）の3日間限定でヘッドマーク付き列車を運行します。また、11月20日（日）には富士見ヶ丘車両基地にて事前応募制（各回700名、合計2,100名）で3000系車両の展示、パネル展、トークショーなどのイベントを行います。同日に富士見ヶ丘車両基地の外で記念グッズの販売会（当日参加可）を行います。 詳細は下記のとおりです。 イベントの実施に
京王線新宿駅から飛田給駅を直通でつなぐ「FC東京号」。電車にはヘッドマークを装着するほか、統一したポスターで車内を演出します。FC東京のチームマスコット「東京ドロンパ」も乗車しますので、是非ご参加ください！ 東京ドロンパと一緒に飛田給へ FC東京号限定のオリジナルグッズをプレゼント！ FC東京号で使用する電車内ポスター（サイン入り）をプレゼント！（1家族1枚）
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