もっと彼女に愛されたい男子がするべき7つの事 – Be Wise Be Happy Pouch [ポーチ]
1. ツキイチで最低5万円以上のプレゼントを贈る 女子は男子より所得が低い傾向にあるので、彼氏であるアナタがフォローしてあげる必要があります。欲しいものがあっても買えない彼女のために、ツキイチで高価なプレゼントを買ってあげましょう。最低5万円、ベストは10万円程度のプレゼントです。 2. デートの食事はスイーツが美味しい高級フレンチで 女子は「スイーツ」や「フレンチ」という響きに弱く、いつもオシャレで優雅な自分でありたいと思っています。ですのでデートのときは、スイーツの美味しいフレンチレストランを予約してフルコースを注文してあげましょう。支払いはもちろんアナタです。彼女はアナタにメロメロになりますよ。 3. 毎月3回は記念日を作って現金を贈る 女子は記念日が大好き。毎日を記念日にしたいくらい記念日マニアなのです。ですので「毎月3のつく日は記念日だよ♪」と言ってあげると喜びます。そして
【動画あり】至学館高校の校歌がＪＰＯＰすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ : 暇人＼(^o^)／速報
【動画あり】至学館高校の校歌がＪＰＯＰすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ Tweet 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/07/30(土) 10:53:08.83 ID:zcDpP8d00 http://www.youtube.com/watch?v=ENPw7b3TzC8&feature=player_embedded 至学館高校校歌 『夢追い人』 一番高い所に登って 一番光る星を掴んだ 一番辛い道を選んで 一番強い心をまとった 海を渡る風が吹いた カシオペアが近くに見えた 夢を追い続けた そしてここまで来た でもどうしてかな 熱い涙が止まらない うつむきかけた時 君の顔が見えた 差し出された白い腕が 翼に見えた いろんなことを経験したね あんまり先を急がないでね いろんな人に巡り会えたね そんな旅なら悪くはないさ オリンポスの丘の上から 女神様の歌が聞こえた 夢を追い続け
これまでの治水の成果が出ている
こんにちは、こんにちは。増田です。 最初に言いたいことは、これだけの雨が降ったにもかかわらず、これまでの治水の成果が出ていると思ったの。 NHKのヘリの中継で新潟の洪水の様子を目の当たりにした人も多いと思うが、アナウンサーの人と河川事務所の人の会話が咬み合っていなかったので、少し補足しておきたいんだよね。 堤防 100年に一度、200年に一度とだんだんと洪水の想定規模がおおきくなっていって、今は、3階建の建物くらいの高さがある。堤防の上の道路を走っていると2階建ての家の屋根よりも高いところを走る。 堤防の内側は、河川敷だ。堤防の内側の農地は、「何でそこに農地があるの」ってことになるのかもしれない。河川事務所の人も答えにくい質問だ。ちょっとおじさんがかわいそうだった。 堤防の上の車 低いところに駐車場をもっている人は、緊急時には、あらかじめ高いところ車を避難させるよね。よく水が上がる地域の人
時事ドットコム：中華航空機事故「天の采配」？＝石原自民幹事長が言及
中華航空機事故「天の采配」？＝石原自民幹事長が言及 中華航空機事故「天の采配」？＝石原自民幹事長が言及 自民党の石原伸晃幹事長は２５日夜、同党衆院議員のパーティーで、１９９４年４月に中華航空機が名古屋空港で着陸に失敗した事故に触れ、「細川政権から羽田政権に行くごたごたの時に飛行機が落ちた。飛行機が落ちるとは言わないが、（菅直人首相が）あまりおかしなことをやると天がまたいろいろな采配を振るう」と述べた。政権の危機管理能力に絡めて退陣時期を明確にしない首相をけん制した発言だが、「不適切」との批判も出そうだ。 石原氏は「８月３１日に今国会が閉じて（民主党）代表選で新代表が決まっても、菅首相で次の臨時国会まで行くみたいな悪夢が起こるかもしれない」と指摘。中華航空機事故は細川内閣が総辞職した後の「職務執行内閣」期間中に起こったとして、速やかな首相退陣と新内閣発足を改めて求めた。（2011/07/
新聞記事にすると些細な失敗も事件になる | TuiTui
【失敗例 1】 寝坊してしまったため、これからすぐ準備して向かうが、一時間程遅れる。 これを新聞記事風に書いてみると
ＪＲ只見線 鉄橋流される NHKニュース
ＪＲ只見線 鉄橋流される 7月30日 16時15分 ＮＨＫのヘリコプターからの映像によりますと、福島県と新潟県を結ぶＪＲ只見線は、福島県内の会津大塩と会津横田の間で、只見川にかかる鉄橋が流され線路の一部が川の中に垂れ下がっているのが確認出来ます。川の中には、橋脚だけが残っています。ＪＲ東日本によりますと、只見線は現在、福島県の会津坂下と新潟県の小出の間で上下線とも運転出来なくなっています。
東日本大震災：不通の八戸線 震災前と同じルートで再開へ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
東日本大震災で一部区間が不通となっている八戸線（青森県・八戸駅－岩手県・久慈駅間、６４．９キロ）の復旧計画を検討してきた地元自治体とＪＲ東日本が、来年４月をめどに震災前と同じルートで全線運転再開することで合意していたことが２７日、分かった。被災した在来線７線区（八戸、山田、大船渡、気仙沼、石巻、仙石、常磐）のトップを切り、全線で復活することになる。 八戸線は階上（はしかみ）－久慈間が津波の直撃を受け、宿戸（しゅくのへ）－陸中八木間の橋桁が約４０メートルにわたって流失したほか、線路の埋没や駅舎損壊などが相次ぎ、被害は６０カ所に上った。 その後、八戸－階上間で運転を再開し、階上－種市間は８月８日から暫定ダイヤで運行を開始。残る種市－久慈間について、両者で復旧ルートや防災面を含む安全対策を協議してきた。その結果、自治体を中心にまとめた沿線復興計画で、市街地や集落を移転しないことが決まったことから
【連載】鉄道トリビア (109) 100歳を超えてなお現役の電車が、東京に"里帰り"している | ライフ | マイコミジャーナル
鉄道車両の寿命はとくに決まっていない。税制上の減価償却耐用年数としては、機関車18年、電車13年、気動車11年と定められている。しかし適切なメンテナンスを実施すればもっと長持ちする。JR九州で「SL人吉号」としいて活躍している蒸気機関車「8600形」は1922(大正11)年に製造された89歳。もっとも、一度引退して13年間のブランクがある。 電車では、なんと明治30年代(西暦だと1900年前後)に製造された東京市電の電車が、ある都市でいまだ現役として働いている。100年以上も現役で働いている計算になる。そして現在、76年ぶりに東京に"里帰り"しているという。いったいどんな電車なのだろうか。 東京市電「ヨヘロ1形」のモックアップ 1911(明治44)年に東京市は、当時東京で路面電車を運営した東京鉄道を買収した。これが現在の東京都交通局のルーツで、今年で100周年。江戸東京博物館では9月10日
「東浩紀は性犯罪者、死ぬべき！」と絶叫する人達
東浩紀 @hazuma 氏がコミックLOに掲載された漫画を評価するつぶやきをしたところ、かつて東氏が表現規制に反対するヲタク達と一線を引いていたのを評価していた（らしい）反ポルノな人達が一斉に逆ギレ。 その阿鼻叫喚をまとめてみました。 一部リストが削除されておりますが、こちらの魚拓で完全な状態を確認いただけます。 続きを読む
豪雨：５人が不明 １８万人避難勧告…新潟・福島 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
孤立した住民の救助に向かう消防隊員＝新潟県三条市上保内のＪＲ保内駅付近で２０１１年７月２９日午後５時２分、塚本恒撮影 前線と湿った空気の影響などで、新潟県や福島県では２９日、断続的に猛烈な雨が降った。気象庁は０４年７月に死者・行方不明者１６人を出した新潟・福島豪雨に匹敵する大雨として、河川の増水や土砂災害に警戒を呼びかけている。両県で少なくとも５人が行方不明となったほか、人が乗った車１台が流された。新潟県では全域で５万９０００世帯以上約１８万人に避難勧告・指示が出された。 気象庁によると、新潟県十日町市では午後８時５１分までの１時間に、この地点の観測史上１位となる１２１ミリの降水量を観測。新潟市、同県三条市、福島県只見町などでも１時間に約１００ミリの猛烈な雨を観測した。 新潟県では、家屋の浸水や土砂崩れが相次ぎ、三条市全域に避難勧告が出された。十日町市甲の羽根川にかかる六箇橋付近で３人が流
「はてな」って凄いわ。 : ライフハックちゃんねる弐式
2011年07月29日 「はてな」って凄いわ。 Tweet 0コメント ｜2011年07月29日 18:00｜Web・テクノロジー｜Editタグ ：はてなこれはひどいこれはすごい原発壁紙 >http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310227031/ 当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。 2 ：(埼玉県)：11/07/10 00:57 ID:tbTKVwvv0 ？ 3 ：(dion軍)：11/07/10 00:57 ID:Cb+yVCNO0 ウテナ？ 4 ：(関西地方)：11/07/10 00:58 ID:mElxBCGy0 はてなのトップって京大理学部だったっけ 5 ：(千葉県)：11/07/10 00:58 ID:GeakLIqm0 アスペルガー集団 6 ：(チベット自治区)：11/07/10 00:58 I
JR西日本：プレスリリース一覧 > 東海道本線（JR京都線）摂津富田・茨木間新駅設置などについて
平成23年7月29日、茨木市、大京・関電不動産・オリックス不動産JV、および弊社との間で、東海道本線（JR京都線）摂津富田・茨木間の新駅設置等に関する基本協定書を締結しましたので、お知らせいたします。 詳細 1 設置位置 所在地：大阪府茨木市庄一丁目 2 計画概要（案） 駅施設、自由通路、駅前広場、駐輪場、アクセス道路など 3 概算工事費 約60億円（駅施設および自由通路） 4 開業予定 平成30年 春 ※注釈 新駅の位置について詳しくはこちらをご覧ください。（PDF形式 21キロバイト） ※掲載内容は、特別に記載のない限り、各プレスリリースに記載された発表日現在のデータです。 ※ニュース掲載後9か月が経過したものは、削除しています。 ※募集期間など、一定の期間があるニュースについては、期間経過後に削除しているものがあります。 ※エリア共通のプレスリリースについては、エリアを選択して
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