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軽自動車とコンパクトカー、同じ100万円ならどっちが幸せになれる？(1)　2008年02月07日(木) ●軽自動車の人気が根強い。若い女性向けから、主婦向け、走りを重視する男性向けまで、数多くの車種が存在し、価格的にも性能的にも、1000cc～1300ccクラスのコンパクトカーの強力なライバルとして立ちはだかっているのだ。税金などランニングコストが安いことも軽自動車のメリットとしてよく知られているが、具体的にはどのぐらいの差があるのだろう。さらに、居住性や安全性などを総合的に比較し、どちらがドライバーにとって幸せになれる選択なのかを検証していこう。 かつて軽自動車は、普通自動車よりも格下のクルマと広く認識されており、値段もコンパクトカーよりも低く設定されていた。ところが最近は価格差はあまりなくなってきた。 軽自動車の売れ筋モデルの価格は100万～110万円で、上位モデルには150万円を超え

おつかれさまです。 今月も今日で終わります。 弊社も決算の為、棚卸しですが明日は休みたいので今晩 みんなで棚卸しをする予定です。 会社設立からもう5年もたちました。設備資金で銀行から借りた 借金も本日で完済です。（まだ借金はありますが） 設立当初は、色んな事で悔しい思いをしましたが助けてくれた方も 沢山おりました。そんな助けてくれた方々は一生感謝し続ける事と 思います。 さて今日のセッティングはＪＺＸ１００のブーストアップです。 吸排気チューンに前置きインタークーラー、ｻｸｼｮﾝも変わってます。 これをパワーＦＣで制御しました。 セッティング後のﾃﾞｰﾀも公開いたします。 10万ｋｍ以上も走ったエンジンですので参考になるかわかりません。 でもブースト１．２ｋで３３０馬力オーバー、トルク50ｋオーバーでしたよ！ まだまだ元気なエンジンのようです。

こんにちは、臼井＠ムツミです。 久しぶりに気温が高いですね、暖かです、１０月１０日は体育の日という世代ですので、運動会をイメージしてしまいます。 世界のＧＭが経営危機とは、自動車産業は勿論ですが、アメリカの象徴的企業です。アメリカ型経済のあり方自体が問われてきているのでしょうか？もう少し、贅沢はやめて、生き物としての基本生活に戻る時期なんでしょうネ。 明日から三連休の方も多いのでは無いでしょうか？秋の行楽シーズンです。 不景気を吹っ飛ばす勢いで、お出かけしてください、お気をつけて・ パワーシートが動かなくなったボルボＸＣ７０が入庫しました。 早速テスター診断すると、パワーシートコントロールモジュールが壊れていました。 こんなところまでコントロールユニットが入ってるんですね。 パワーシートが