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固定ギアに ”スピード” を求めるな 以上、紹介したように、日本の道路は自転車にとって危険だらけだ。これが固定ギアだと、その危険性が増すのが正直なところ。 『”固定ギア” は街乗りには向かないのでは？』…この疑念も現実味を帯びてきちゃったかな。 でもちょっと待って。この一年、ピストを乗り尽くしてきた私にも一言、言わせて欲しい。 ・車道と歩道の段差 ・車との距離の近さによる危険誘発 ・急には止れない固定ギア この問題をクリアする為に必要なこと…それは固定ギアのピストに、スピードを求めないことだ。 幹線道路といった交通量が多い所、歩行者の多い場所を走る場合は、時速15km前後のゆったりしたスピードで走ること。決して時速20km以上出さずに、マイペースで進む。これが大切だ。時速15km前後なら急ブレーキにも充分対応できる。 ピストバイクに乗っている人の中には、我が物顔で道路を走り、乱暴な走行で

青木勇の「自転車に夢中」／毎週木曜更新 自転車ツーキニストにしてトライアスロン選手。 週1〜2回のチャリ通では自宅から会社までの往復約60kmを走り、 週末は数百kmのロングライドを楽しむアスリートサラリーマン　 青木勇氏による痛快自転車エンジョイコラム！ 固定ギアは怖くない フジのピストに乗り始めて早10ヶ月。 ”固定ギア” も、違和感なく乗りこなせるようになった。もう身体が感覚を覚えてくれたいみたい。 ピストを乗りこなし一陣の風になる…その秘訣は、常に乗り続けること。これが一番大切。”百聞” でも ”一見” でも無いんだよね。 そんなピストだが、乗ったことが無い方なら必ず不安に思うのが『固定ギア』。 ”ギアが変速できないからペダリングが重そう” ”固定ギアは急ブレーキに向かないって本当？　危ないのでは？” ”ペダリングを休めないから疲れそう” こういった疑問や不安は誰もが初めに抱く

ジョー・バイデン氏の勝利宣言　　和訳part3 Folks, we stand at an inflection point.