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「長崎・上五島 再訪記」の3回目です。前回は、「軍艦島」へ渡りました。 軍艦島からは、行きと同じくブラックダイヤモンド号で長崎港へ帰港します。 夜は食事の予定があったのですが、しばらく時間があったので、「稲佐山」へ向かうことに。 展望台があり、長崎市内の景色を一望できるスポットです。 稲佐山に登るのに、ロープウェイがあるのですが、長崎港から乗り込んだタクシーの運転手さんが「このまま乗って行ったほうが早いよ」というので、連れて行ってもらいました。ロープウェイは、帰りに乗ってみよう! ということで、つきました、稲佐山の展望台。 といっても、展望台のある建物、なので中に入ってさらに上の階へ登っていく必要があります。 建物の中に入ると、葉加瀬太郎さんが!葉加瀬さんは毎年訪れるほど長崎が好きすぎるそうで、「長崎夜曲」という曲も提供しているのだとか。 そして、建物に入ってもうひとつ気になったのがこちら
旅マガジン「Linkトラベラーズ」では、北陸新幹線開業を記念して、特集連載「行こう北陸、食べよう北陸」をお届けしている。 今回ご紹介するのは、富山県に行くならしらないと困るかも知れない頻出単語「きときと」についてである。 頻出するマジックワード「きときと」 この事実に気がついたのは、Linkトラベラーズに登録してくれたブロガーさんの、北陸関係の記事を転載していたときだ。よくよく作業を続けていくと、どうもタイトルに「きときと」「キトキト」さらには「きっときと」なる言葉が何度も何度も登場する。 >「真酒亭」きときとの刺身と美味い地酒に溺れる(富山市) >【きときと!】富山の回転寿司でノドグロ炙り&カマス炙りを堪能「すし玉」 一方で、ツアーの名前にもなっていたり >うまさ一番!富山のさかなキトキトバスツアー 序章 Maxときと特急はくたかのグリーン車内 また市場の名前にもなり >きっときと市場と
旅マガジン「Linkトラベラーズ」では、北陸新幹線開業を記念して、特集連載「行こう北陸、食べよう北陸」をお届けしている。 今回ご紹介するのは、日本でもここでしか見られない、世界最大クラスの働くクルマ「930E」について!こいつが日本に存在するのはあまり知られていない! 930Eは家より大きい…? 日本が誇る重機メーカー「コマツ」のコマツ930Eといえば、働くクルマの世界でも最大級のダンプトラック。この黄色く巨大で愛らしい形をしたトラックの働く姿は、実際に目にしたことはなくても、テレビなどで見かけたことはあるだろう。 全高7.3mは3階建てのベランダの高さ。重さ205トンは一般的なダンプトラックの25台分(普通のクルマなら200台ほど)。最大積載量は297トンと、もはや良くわからない仕様になっている。タイヤ1本とっても4.8トンもあるなど「規格外」という言葉はこのクルマのためにあるのではなか
旅マガジン「Linkトラベラーズ」では、北陸新幹線開業を記念して、特集連載「行こう北陸、食べよう北陸」をお届けしている。 今回は能登半島の隠れたグルメ、地産地消でほとんどが消費され、なかなか他県では見ることの無い幻の牛肉「能登牛」を紹介しよう。 能登牛(のとうし)という希少牛 能登牛、と聞けば「ああ、能登半島で育てられている牛なんだな」というのは、多くの方が思うことだろう。しかし考えてみれば、この能登牛という名前を日常で見かけたことがない。それもそのはずだ。この牛は、ほとんど他県に出回らない。地産地消でほとんどが消えてしまう、幻のブランド牛なのだ。 この能登牛について現地へ旅して取材したブログ記事がトラベラーズ内にあった(僭越だが私のブログである)。 実は能登牛というブランド、誕生したのは平成23年の6月と、たったの3年前。しかも年間精算頭数は、まだ600頭ほどと、基本的には地産地消にて能
ねんざBの「長崎・上五島」再訪記の2回目、です。 出発の日の朝9時に羽田空港に同行メンバーと集合。 ソラシドエアに乗って、約2時間のフライトで長崎空港へ到着です。 今回の旅は3泊4日の予定で、一番の目的は「上五島」の旅。なのですが、同行するメンバーと企画の段階で、「軍艦島」にも行ってみたいという話がでて、初日は軍艦島へ行くことに。 バスに乗って長崎港へ 長崎空港からは、リムジンバスが出ており、それに乗って長崎港の近くの「大波止」という停留所へ向かいます。運賃は800円で、長崎空港から「大波止」まで大体30分くらい。 市内には路面電車が走っていて、「長崎にやってきたなあ」、という感じが高まります。 軍艦島を見学するクルージングツアーはいくつかあるようなのですが、「軍艦島上陸クルーズ」というところを利用しました。 事前に予約はしてありましたが、乗船前にこちらの事務所で申し込み書類などを書きます
祝!北陸新幹線開業!ということで、旅マガジン「Linkトラベラーズ」でも北陸の特集記事を公開していく連載【行こう北陸】をスタートした。小京都と呼ばれる金沢を中心に、目で舌で楽しめる北陸の魅力を、トラベラーズ登録ブロガーさんの記事も交えながらご紹介する。 まずは、鮨、寿司、スシです!北陸でしか食べられないこの味わいを、ぜひ味わって欲しい! 北陸に来て思い知る、本物ののどぐろ 北陸に来たら絶対に食べたいもの、いや、食べなくてはいけないうちの一つに「のどぐろ」も入るだろう。 この聞き慣れない魚の本当の名前は「アカムツ」。口の奥が黒いので「のどぐろ」と呼ばれるそうだ。ちなみに「ムツ」とはまったく違う種類の魚である。 して「のどぐろ」、なにがすごいかといえばその「あぶらの乗り」だろう。テキストで表現するのは大変に難しいのだが、とろっとした身の中に凝縮された甘みと旨さがあり「白身のトロ」という異名も納
イタリアといえば、ローマやミラノにフィレンツェなどの有名な都市を回る人も多いけれど、イタリアには知られざる風光明媚な景色、美しい街、秘境のような場所が数多く存在する。 その中のうちのひとつ、イタリア中部のオルヴィエート近郊にある「滅び行く街」、チビタ・ディ・バニョレッジョ(Civita di Bagnoregio)。 2013年の3月、世界一周旅行中に訪れた中でも最も印象深い場所のうちのひとつ。 ローマから高速電車で日帰りで訪れることもできる、冒険好き、廃墟好き、猫好き、ラピュタ好きにはたまらない隠れた観光名所だ。 風や雨によって浸食した土地は「陸の孤島」となり、細く長い橋を渡ってしか町にたどり着くことができません。この町は別名「死に行く町」「滅び行く町」と云われ、町の入り口の道路標識にもイタリア語で「il paese che muore(死に行く町)」としっかり書いてあります。 チヴィタ
「世界一周航空券」…文字通り世界一周ができる航空券。夢の様な響きである 世界一周航空券の定義は、ウィキペディアによれば「出発地となる空港から発って地球を一周し、再び出発地に戻るまでの複数枚の航空券をセットにして販売するもの」のこと。セットと言っても、回数券のようなものではなく、全ルートの搭乗便と日付を決めて、Eチケットとして発券する。 世界一周航空券なんて難しそう、高そう、自分には手が届かない、と感じる人も多いかもしれないがそんなことはない。 快適に安全に世界を一周したいなら、こんなにお得で便利な手段は無いのである。 ビジネスクラスのコストパフォーマンスは異常に高い もし世界一周航空券を使って世界一周したいと目論むのであれば、エコノミークラスの50万円程度からアップグレードして、ビジネスクラスにすることを強くオススメしたい。 私が2013年にJALも加盟しているワンワールド系列のビジネスク
トラベラーズ副編集長の のりおです。トラベラーズ編集部コラムでは、ブロガーと旅行に関する雑多な話をしていきたいと思います。 今回の話題は、「シンプルな記事こそ面白い」です。 自分のためのメモが、かえって旅を感じさせる ブログも慣れてくると、ある場所についてのちょっといい話ですとか、便利なハウツー的な記事を書きたくなりがちです。かくいう私もそっちの方向に行ってしまいがち。 もちろんそういった記事が多くの人の目に触れて、便利に使ってもらえるのは大変に嬉しいのです。が、実はシンプルな旅行記や、単なる旅行の備忘録的、メモ的な記事も、読む方からすると、それはそれで大変に面白いものです。 例えば和田さんは中国に行った時の記録を、大量の記事にしています。まだトラベラーズの転載が追いつかないくらいにたくさんの記事があるのですが、これら記事をつらつらと読んでいると、なんとなく中国の空気がにおってくる気がする
こんにちは、トラベラーズ編集長の のりおです。編集長コラムでは、旅行に関する心構えやテクニックなどを紹介していきたいと思います。 そこで今回は、海外旅行につきものな「長時間のフライト」をどう楽に乗り切るかのテクニックをご紹介。どれも航空関係者や旅のベテランに教えてもらった技なので、旅の常連には当たり前!? 1.空いてる席に移動する まず最もフライトを楽にするのがこちら。ハッチが閉じた際、飛行機(特に後方)に左右2席や3席が空いているガラガラの場所があったとしたら、そこに移動してしまいましょう。実は飛行機って、同じグレード間であれば移動しても大丈夫です(もちろんアテンダントに一声かけたほうがベターです)。旅行慣れしたツワモノは、チェックイン時に空席情報も確認して、早々に後方の席に移動してしまうこともあるのだとか。 ちなみに左右に2席、3席が確保できれば、肘掛けを持ち上げてしまい、そこで横にな
路面電車、トロリーバス、クリスマスマーケット、素敵な町並み、チェコのプルゼニでの撮影が楽しすぎる! チェコ滞在初日ダイジェスト #visitCzech #チェコに行こう
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