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2 0 2 1 年 1 月 2 0 日 東日本旅客鉄道株式会社 羽田空港アクセス線(仮称)の鉄道事業許可について ■ 鉄道事業許可の概要 項 目 内 容 予 定 す る 路 線 東京貨物ターミナル~羽田空港新駅(仮称)間 約 5.0km 鉄 道 事 業 の種 別 第 1 種鉄道事業 建 設 費 約 3,000 億円(改良区間含む) 運行開始予定時期 2029 年度予定 ■ 事業区間位置図 ※ 記載した計画概要等については、鉄道事業許可にあたり取りまとめた現時点における内容であり、 今後の検討や関係機関との協議等により変更となる可能性があります。 建設区間(鉄道事業許可区間) 改良区間 改 良 区 間 建 設 区 間 ○ JR東日本は、既存の鉄道ネットワークを活用し、羽田空港へのダイレクトアクセス を実現する「羽田空港アクセス線(仮称) 」の計画を推進しています。 ○ このたび、本計画ルート
2 0 2 1 年 1 月 1 9 日 東日本旅客鉄道株式会社 IC 入場サービス「タッチでエキナカ」の開始について JR 東日本では、このたび Suica などの交通系 IC カードを入場券のようにご利用いただけ る新たな IC 入場サービスを開始いたします。 ますます便利になる Suica とエキナカをどうぞご利用ください。 ■IC 入場サービス(サービス名称「タッチでエキナカ」 )の概要 交通系 IC カードをエキナカ施設の利用や送迎などの目的で、 在来線の駅構内に入場される際 にご利用いただけるサービスです。 交通系 IC カードで同一駅の自動改札機を 2 時間以内に入出場された場合に本サービスが適 用され、ご利用料金は自動改札機を出場時に入金(チャージ)残額から自動精算いたします。 1 サービス開始日 2021 年 3 月 13 日(土)初電より 2 サービス対象箇所 JR 東日
2 0 2 1 年 1 月 1 9 日 東日本旅客鉄道株式会社 新型砕石輸送気動車および事業用電車の投入について ○JR東日本では、在来線の砕石輸送や砕石散布作業に機関車と砕石輸送用の貨車 を使用し、車両の入換作業や回送列車のけん引には機関車を使用しています。 ○これらの車両は国鉄時代に製造され老朽化が進んでいるため、砕石輸送や砕石散 布作業用の新型電気式気動車および入換作業や回送列車けん引用の新型電車を投 入します。 ○今後、性能評価や技術的検証を実施し、運用エリアについても検討のうえ、本格 的に運用を開始する予定です。 1.車両形式 [GV-E197 系](電気式気動車) 量産先行車として、 砕石輸送や砕石散布作業用に 6 両編成を 1 編成投入します。 なお、 非電化区間の車両の入換作業や回送列車のけん引にも使用します。 [E493 系](交直流電車) 量産先行車として、車両の入換作
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1 2021 年 3 月ダイヤ改正について JR東日本横浜支社では、お客さまがより便利にご利用いただけるよう、 2021年3月にダイヤ改正を実施いたします。 その詳細がまとまりましたのでお知らせいたします。 《ダイヤ改正の主な内容》 1 特急列車 (1)特急「湘南」デビュー (2)特急「踊り子」E257 系リニューアル車両に統一 および一部列車停車駅の見直し 2 東海道線 (1)データイムを中心とする運行体系の見直し (2)朝通勤時間帯の一部列車の運転区間延長 (3)夕通勤時間帯の運行体系の見直し 3 横須賀線 新型車両を順次投入 4 湘南新宿ライン 朝通勤時間帯を15両編成に統一 5 鶴見線 鶴見行最終電車から京浜東北線への接続改善 6 初終電車 東京 100 ㎞圏の主要路線での終電時刻の繰り上げなど (各線終電時刻についての詳細は別紙をご覧ください) 《ダイヤ改正日》 2021年3月1
2 0 2 0 年 1 1 月 1 8 日 東日本旅客鉄道株式会社 千 葉 支 社 両国駅3番線にて「N'EX でテレワーク!」を実施します! ~臨時ホームと鉄道車両を活用したシェアオフィス実証実験~ 1 概要 2020 年 11 月 27 日(金) ・28 日(土)の2日間、両国駅3番線(臨時ホーム)に停車した成田エク スプレス車内を、テレワーク空間として活用する実証実験を下記のとおり実施いたします。 なお、ご利用のお客さま限定で、記念品のプレゼントと対象店舗の特別サービスをご提供いたしま す。 開設場所 両国駅3番線(臨時ホーム) 開設期間 2020年11月27日(金)・28日(土) 開設時間 午前10時00分~午後4時00分 ※最終受付:午後3時45分 ご利用料金 100円/15分(税抜) ※ご利用開始時刻の5分前より受付いたします ご利用方法 事前予約制・11月20日(金)12時0
iPhone/Apple Watch Android端末 iPhone/Apple WatchからAndroid端末への機種変更についてのご案内です。 旧機種での操作はこちら 新機種での操作はこちら 旧機種がiPhone/Apple Watchの場合は、新機種での受け取り時におサイフケータイアプリは起動されません。モバイルSuicaアプリでの受け取りとなります。 iPhone/Apple Watch iPhone/Apple Watch iPhone/Apple Watchから別のiPhone/Apple Watchへの機種変更(Suica情報の引継ぎ)についてのご案内です。 機種変更の操作方法について詳しくはこちら iPhoneからApple WatchへSuicaを移行する方法はこちら
2 0 2 0 年 1 1 月 1 2 日 東日本旅客鉄道株式会社 東海道線特急が新しく生まれ変わります 1.E257 系リニューアル車両に統一する列車 ⑴ 対象列車 東海道線特急「踊り子」 「湘南」 ( 「サフィール踊り子」を除く) ➢ 「踊り子」の定期列車の運転区間は池袋・新宿・東京~伊豆急下田及び東京~修善寺です。 ➢ 「湘南」は、新宿・東京~小田原間を運転する通勤に便利な新たな特急列車です。 「湘南」の運転開始 に伴い、 「湘南ライナー」 「おはようライナー新宿」 「ホームライナー小田原」は運転を取り止めます。 ⑵ 実施時期 2021 年春 ※ 運行ダイヤ、実施時期等の詳細につきましては、別途お知らせいたします。 2.新たな着席サービス ⑴ 対象列車・対象車両 東海道線特急「踊り子」 「湘南」の普通車全車両 ※ グリーン車には本サービスは導入いたしません。これまで同様、座席の指定を
案) 2 0 2 0 年 1 1 月 1 0 日 東日本旅客鉄道株式会社 ~新しいライフスタイルに合わせた通勤の新しいカタチへ~ 多様化する通勤スタイルに合わせた JRE POINT の新サービスについて JR 東日本は、新しい生活様式に合わせ、「旅と暮らしを新しいカタチに。~Styling the new~」をコンセプトワ ードとして、新たなライフスタイルの提案に取り組んでいます。現在、多くの企業で働き方や働く環境を見直す動き が進んでおり、お客さまの通勤スタイルが多様化してきています。これを受けて、2021 年春より、Suica 定期券を ご利用のお客さまに向けて、快適な時差通勤を応援するポイントサービスを実施します。また、定期券をお持ちで ないお客さまに向けては、Suica 入金(チャージ)残額で回数券のように繰り返し在来線をご利用いただくと、 おトクにたまるポイントサービスを実施し
お問い合わせの前に ■JR東日本では、お客さまより駅等に届けられた場合や、係員等が拾得したお忘れ物については、システムに情報を登録し管理しております。 ■駅等や列車内にお忘れ物をされた場合は、最寄りの駅等にお尋ねいただくか、チャット・電話にてお問い合わせください。システム上に登録があるかお調べいたします。 ■お問い合わせの際は、お忘れ物をされたときの状況(日時、ご利用いただいた駅・路線、お忘れ物をしたと思われる場所)、お忘れ物の特徴(色、形状、材質、メーカー、中に入っているもの等)をできるだけ詳しくお知らせください。 ■列車内にお忘れ物をされた場合、GPS等で所在が確認された場合でも、営業運転中の列車に対し個別に捜索することはできかねます。恐れ入りますが、システムへ登録されるのをお待ちください。 ■届けられたお忘れ物は、システムに登録されるまでに時間がかかることから、お問い合わせいただいた
2 0 2 0 年 1 0 月 2 1 日 東日本旅客鉄道株式会社 ダイヤ改正における終電時刻繰り上げ等の概要について JR東日本では、保守作業時間を拡大するため、2021 年春に終電時刻の繰り上げなどダイヤの見直し を行います。これにより、鉄道工事における働き方改革の実現や鉄道設備の設置・保守のスピードアップ によるサービス向上を図るとともに、 新型コロナウイルス感染症の拡大を契機としたお客さまの行動様式 の変化に対応してまいります。 このたび、都心から郊外に向けた終電時刻繰り上げなどの概要がまとまりましたので、お知らせいたし ます。お客さまにはご不便をおかけしますが、ご理解をお願いいたします。 ・終電の繰り上げにあたっては、混雑による「3密」に配慮し、一部の線区では終電前に列車 を増発します。また、金曜日などは、必要により終電前に臨時列車を運転いたします。 ・終電時刻の繰り上げなどは、
2 0 2 0 年 9 月 3 日 東日本旅客鉄道株式会社 ダイヤ改正における終電時刻の繰り上げなどについて 新型コロナウイルス感染症の流行を契機としたお客さまの行動様式の変化により、特に深夜時間帯の ご利用が大きく減少しています。一方、安全かつ利便性の高い鉄道サービスをサスティナブルに提供し ていくため、夜間の作業時間の確保が大きな課題となっています。 お客さまのご利用の変化への柔軟な対応と、大型機械の導入など効率的な作業体制確保のため、来年 春のダイヤ改正で終電時刻の繰り上げなどを行います。これにより、作業時間が確保され、鉄道設備の 改良・保守のスピードアップによるサービス向上や鉄道工事における働き方改革を実現していきます。 ご利用の皆さまのご理解をお願いします。 1.ご利用状況の変化 ○新型コロナウイルス感染症の流行を契機としたお客さまの働き方や行動様式の変化を受け、鉄道の ご利用状
2 0 2 0 年 7 月 7 日 東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本はみなさまの「旅に出よう!」を地域とともに応援します 7月下旬より、JR グループでは共同で「旅に出よう!日本を楽しもう!」キャンペーンを実施 します。JR 東日本では“新しい旅のスタイル”のご提案として「平休日出発限定の旅行商品」な どを豊富にご用意するとともに、気軽にご利用いただく安心・おトクな列車旅として、このたび初 めて全方面の新幹線を対象とするおトクな 「お先にトクだ値スペシャル (50%割引) 」 (乗車券つき) を発売します。 この機会に、ぜひ鉄道をご利用いただき、地域の魅力あふれる東日本の旅をお楽しみください。 1 “新しい旅のスタイル”のご提案 (旅行企画実施:株式会社びゅうトラベルサービス) (1)“混雑を避けた平休日”におトクに旅行できる商品 首都圏発 ① 平休日出発・往復限定列車利用の「アーリー
2 0 2 0 年 6 月 2 日 東日本旅客鉄道株式会社 東 京 支 社 新宿駅東西自由通路の供用開始および東口駅前広場の歩行者空間整備等について 1 新宿駅東西自由通路の供用開始時期等について (1)東西自由通路の整備 ※別紙1 改札内の通路(幅員約17m)を拡幅し、東口と西口を結ぶ幅員約25m、延長約100mの自由通路を 整備します。 (2)供用開始日時 2020年7月19日(日) 初電から ※列車の運行状況等により、2020年7月24日(金)に延期することがあります。 (3)改札の移設 ※別紙1 東西自由通路供用開始に伴い、東口および西口の改札を自由通路に面する位置へ移設します。併せ て次のとおり各改札の名称を変更します。 ○JR東日本では、2012年から新宿駅周辺地域の回遊性および利便性の向上のために東西自由通路 の整備※を進めています。このたび、供用開始時期が決まりましたのでお
2 0 2 0 年 5 月 2 5 日 楽 天 ペ イ メ ン ト 株 式 会 社 東 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 楽天と JR 東日本、「楽天ペイ」アプリで 「Suica」の発行やチャージ、「Suica」による支払いを可能に - 今後、「楽天ペイ」アプリ内で「楽天ポイント」から「Suica」へのチャージも実現へ - 楽天グループの楽天ペイメント株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:中村 晃一、以下「楽天」)と東 日本旅客鉄道株式会社(本社:東京都渋谷区、代表取締役社長:深澤 祐二、以下「JR 東日本」)は、スマホアプ リ決済サービス「楽天ペイ(アプリ決済)」において、JR 東日本が提供する交通系 IC カード「Suica」の機能をご利 用いただけるサービス(以下、「本サービス」)を 2020 年 5 月 25 日より開始いたしましたのでお知らせします。 本サービスの提供
列車混雑状況のご案内は2024年3月31日を持ちまして終了しました。 JR東日本アプリではリアルタイムの列車混雑状況をご案内しております。 JR東日本アプリの詳細はこちら別ウィンドウで開きます
2 0 2 0 年 5 月 1 2 日 東日本旅客鉄道株式会社 房総・鹿島エリアへの新型車両の投入について 1.形式および編成数 E131系 2両編成を12編成、合計24両を新造します。 2.スケジュール 2021年春頃から営業運転を予定しています。 3.投入線区 内房線(木更津~安房鴨川) 外房線(上総一ノ宮~安房鴨川) 鹿島線(佐原~鹿島神宮) 4.主な特徴(別紙1、別紙2) ・客室の一部をセミクロスシートにするとともに、車体の幅を広げ、座席幅を拡大するなど快 適性を向上しています。 ・一部のドア上部に案内表示画面(17インチ)を設置し、運行情報を提供し情報提供の充実 を図ります。 JR東日本では、安全・安定性、快適性を高め、安心してご利用いただける鉄道づく りを推進し、輸送品質の向上を追求しています。 このたび、房総・鹿島エリア用に、新型車両を新造・投入することとしましたので、 お知
2 0 2 0 年 5 月 8 日 東日本旅客鉄道株式会社 5 月 28 日以降の新幹線および中央線特急、常磐線特急の運転本数削減について 新型コロナウイルスの感染拡大に伴いご利用が減少している新幹線及び中央線特急と常磐線特急に つきまして、5 月 28 日以降の指定席の発売を見合わせておりますが、ゴールデンウィークのご利用状 況や社会情勢などを踏まえ、運転本数を減らすこととしました。 なお、具体的な運転計画や発売開始日のお知らせは、5 月中旬を予定しています。 お客さまにはご不便をおかけいたしますが、ご理解いただきますようお願い申し上げます。 ○ 運転本数を削減する列車 2020 年 5 月 28 日以降の以下の列車 新幹線:東北・北海道新幹線「はやぶさ」 「はやて」 「やまびこ」 「なすの」 秋田新幹線「こまち」 山形新幹線「つばさ」 上越新幹線「とき」 「たにがわ」 「Max とき」
1.期間中の新幹線・特急列車のご利用状況(主要16区間計) 在来線 15.9 万人 303.1 万人 5% 15.9 万人 296.1 万人 5% 31.8 万人 599.2 万人 5% 2.主な線区のご利用状況(上下計) 備 考 13.6 万人 267.8 万人 5 % 1.8 万人 37.6 万人 5 % 9.2 万人 162.4 万人 6 % 北陸新幹線含む 3.4 万人 87.3 万人 4 % 0.4 万人 11.8 万人 3 % 0.5 万人 16.0 万人 3 % 0.3 万人 4.7 万人 5 % 2.8 万人 40.2 万人 7 % 0.3 万人 22.0 万人 1 % 2.6 万人 42.9 万人 6 % % 万人 8.9 万人 % 12 常磐線(ひたち・ときわ) 外房線・内房線 (わかしお・さざなみ等) 総武・成田線(成田エクスプレス) 東海道本線(踊り子等) 本 年
更新情報 2021年4月15日 動画ギャラリーを追加しました! 2021年3月29日 動画ギャラリーを追加しました! 2021年1月29日 てつめし!ページを公開しました! 2020年12月25日 動画ギャラリーを追加しました! 2020年12月9日 駅スタンプギャラリーを追加しました! 動画ギャラリーを追加しました! 2020年7月17日 動画ギャラリーを追加しました! 2020年6月26日 駅スタンプギャラリーを追加しました! 2020年5月28日 動画ギャラリーを追加しました! 2020年5月22日 いえてつ!検定を追加しました! 2020年5月19日 その他のコンテンツ紹介!を追加しました! 2020年5月8日 動画ギャラリーを追加しました! サインボードギャラリーを追加しました! 2020年5月7日 サインボードギャラリーを追加しました! 2020年5月1日 ヘッドマークギャラリ
1 ページ / 2 ページ 2021/3/22 掲載 新型コロナウイルス感染拡大に伴うきっぷの取扱いについて 国内における新型コロナウイルスの感染拡大に伴い 2021 年1月8日以降政府より発出された「新型インフル エンザ等対策特別措置法(以下、 「特措法」といいます。 )に基づく緊急事態宣言(以下、 「緊急事態宣言」といい ます。 ) 等を受け、 ご旅行を見合わせるお客さまに対しては、 以下のとおりきっぷの払いもどしをいたしますので、 駅窓口(みどりの窓口)または各サービスのお問い合わせ窓口へご相談ください。 なお、お電話によるお問い合わせは、現在大変繋がりにくい状況となっておりますので、予めご了承いただき ますようお願い申し上げます。 本取扱いは、乗車券類に含まれる区間・当社管内の払いもどしを行う駅の所 在地(都府県)にかかわらず対象となります。 Ⅰ. 一部乗車券類の無手数料による払い
2 0 2 0 年 3 月 3 日 東日本旅客鉄道株式会社 山形新幹線をより便利に快適にします 1.山形新幹線に新車を投入します 2024 年春から山形新幹線用の E8 系新幹線車両を順次投入します。また、東北新幹線の宇都宮~福 島間において、E5 系と併結し 300km/h 運転を目指します。 山形新幹線用車両(別紙 1,2,3) ■編成数 山形新幹線用に E8 系新幹線車両(7 両編成)を 17 編成(119 両)新造します。新造車両は、 2022 年 9 月以降落成し、2026 年春までに 17 編成落成の予定です。 ※奥山清行氏が代表を務める株式会社 KEN OKUYAMA DESIGN の監修のもと、川崎重工業株式会社がデザインを担当 ■運転開始時期 2024 年春からの営業運転を予定しています。詳細については、決定次第お知らせします。 ■運転区間 山形新幹線および東北新幹線 ■
首都圏からのアクセスもよく 家族や友人と気軽に行ける 日本でも有数の観光地である伊豆。 移動中も優雅な時間を お過ごしいただける 「サフィール踊り子」で 移りゆく車窓を眺めながら 本物の伊豆を お楽しみください。 サフィールは「サファイヤ」を意味するフランス語。 宝石のサファイヤのような青く輝く美しい伊豆の海と空をイメージさせ上質・高級で優雅な旅を楽しんでもらいたいという願いから名付けました。
Yamanote Line MuseumのWEBサイトがリニューアル! いつもの駅で気軽にアートを愉しむ機会を提供するYamanote Line Museum。現在5箇所ある拠点をご紹介してます。新しくなったサイトをぜひご覧ください。 戸田建設 京橋プロジェクト推進部 未来への出発点。京橋で生まれるアートのエネルギー。TODAビル建設現場簿仮囲いをアート発信の場に。作品から受ける刺激とともに、アートで新しくまちが生まれ変わる風景にワクワクします。 K,D,C,,, ポップアップストア 新大久保駅直上のフードラボ 「 Kimchi,Durian,Cardamom ,,, 」と関わりのある企業等が、駅構内店舗を利活用したポップアップストアに期間限定で出店中です。
2020年2月4日 東日本旅客鉄道株式会社 痴漢防止対策に関する実証実験の実施について 1 システムの仕組み スマートフォンに専用アプリをインストールしたお客さまが、列車内で痴漢行為を受けた際、ア プリのボタンを押すことで車掌に通報することができます。車掌は、携帯するタブレット端末内の 専用アプリの通知内容に基づき、注意喚起の車内放送を行います。 【イメージ図】 2 システム開発の目的 〇 列車内で痴漢行為を受けたお客さまから車掌への通報を可能にし、車内放送で注意喚起 を図る。 〇 周囲のお客さまに痴漢行為に気づいてもらうことで、痴漢行為の抑制を図る。 3 実証実験の期間・場所等 期間 時間帯 場所 第1ステップ 2月下旬~3月中旬 ※土休日は除く 7:00 頃~10:00 頃 埼京線車内 (大宮駅~新宿駅) 第2ステップ 第1ステップの結果を踏まえて、6 月以降、埼京線車内で実施予定 ※
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