仙台に来てから初めて自転車に乗りました。 - かくいうもの
10ヶ月ぶりのロードバイク。仙台近郊をポタリング。 準備は前日から。MINOURAのポール・スタンドで長い冬の眠りを越え、春眠を貪り、夏さえも眠りのままで過すところだった。時たまTREKちゃんのことに思いを馳せることはあったものの、ドロップハンドルはもはやエコバッグかけとなっていて、ワンルーム9畳の部屋の中では目立ちすぎるその姿を見ないふりをしていたのだが、到底ムリな話。重い腰をあげ、メンテナンスをはじめる。フレームはうっすらとホコリが積もっていて、思わず「ああ、ごめんな」と謝った。エコバッグを剥ぎ取り床に殴りすて、フクピカでフレームを磨く。チェーンやスプロケットを洗って油をさし直す。ぺちゃんこになったタイヤに空気を入れる。固い。そうそう、これだこれ。このタイヤの固さを欲していた。サイコンをチェックしてロガーを取り出して、フロント・テールライトのチェック。フロントのシフトレバーの感じがちょ
東扇島脳の恐怖 深夜 - Blue-Periodさんの日記
１ 知っている人は知っていることなのだろうけど、少なくとも俺はまったく知らなかったのでビックリしてしまったのが深夜の東扇島の姿であり、帰宅後にインターネットに問い合わせてみて、ああ、なるほどなぁと思ったわけだ。インターネットで検索すればすぐに分かってしまうことが残念といえば残念で、もしもそれがなかったら俺はいまだにどうしてあんなことになっているのだろう、なぜこんなことがまかり通ってしまうのだろうという「？」脳のまま過ごしていることになるが、あまりおおぴらに警察に知られていい種類のことでもないから、ただ漠然と「東扇島」を検索するだけでは見つからなかった。自分が大学生のころはインターネットは今のようにはもちろん普及していなくて、いろいろとよく分からないことを分からないまま過ごしていたはずだが、インターネットが普及したところで、検索のためのワードを自分で実際に出かけて見つけてこなければ知ることが
クロスバイクと東扇島公園と大黒ふ頭と300円で安くてクソ美味い山盛り半チャーハンのこと - Blue-Periodさんの日記
横浜市中区に住んでいる自分がなかなか海辺の住人という自覚を持てないのはやはり、東京・横浜の海岸があらかた大きな工場と火力発電所の敷地に取り囲まれていて、なかなか岸までたどり着けないからだろうと思う。これまでに東京ディズニーランドの見えるあたり、サイクリングロードの基点・葛西臨海公園、まだ建設中だったゲートブリッジの見える若洲公園、四国行きのフェリーが毎日出ている東京港フェリーターミナル、お台場ガンダム、誰も信号を守らない自転車脳エリア・大井埠頭、そして羽田空港などは自転車で走った。横浜・みなとみらいは日常生活圏だし、三浦半島は周ったし、江ノ島までも走った（つか、熱海とか、静岡とか、名古屋まで走っている）。最近では新磯子町から工場の写真を撮ったし、鶴見線を使って武蔵白石経由、昭和の近くからもリサイクル工場を撮った。しかし、このあたりは純粋に東京湾に面しているわけでないことを見てきた。それらを
太平洋から日本海へ。自転車で本州縦断してきた。 - かくいうもの
自転車に乗り始めたら誰だって、一度は太平洋から日本海まで一本の線を引いてみたい、そう思うだろう。思わない？ そうか、俺は思ってしまったんだよね。幸いながら。 と言いつつも、正直に告白すると俺的自転車元年であった2010年に比べて今年は自転車に対するモチベーションは地に落ちかけていた。とりあえず5月に佐渡のリベンジを果たしてからは、俺のTREKちゃんもMINOURAのポールスタンドでひっそりとどちらかというと邪魔者扱いされがちに眠らせていたのだった。そんな酷い仕打ちにも黙って耐え、季節もあっという間に梅雨が過ぎて、怒涛のように夏が終って、秋が来てしまった。義務感があったわけではない。体が欲していた。もう自転車無しでは生きていけない体になってしまった。というのは流石に大げさなんだけど、硬いサドルに跨ってドロップハンドルを握ってペダルに足を固定して走りだしていた。4ヶ月ぶりに乗ったロードは固かっ
旅の記録の方法 後編 - Blue-Periodさんの日記
新潟駅を出るときに袋に詰めたロードバイクを、そのまま秋田駅経由にて、青森県の深浦駅まで運んだ。軽量なロードバイクを担いで歩くのがつらくないのはそうだとしても、それでもやはり袋詰め作業で手が汚れたり、ホイールのセッティング位置の具合で持ちにくくなったり、ワイヤーが伸びてしまったり、まだまだ「らくらく輪行」の域に俺は達していない。折り畳み自転車のブロンプトンのパンク対処が簡単だったら買い替えたいのに、と思う。あるいはBD-1の折り畳み作業がもう少しシンプルなら良いのに、ダホンの畳み後サイズがもうちょいコンパクトで自立してくれればいいのに、と悩む。あるいはロードでも、ホイールを簡単にカシャリとはめ込む位置が決まっていて、リムを傷める心配が無用な仕組みになればいいのにと思う。 秋田発、リゾートしらかみ号は、東能代駅で方向転換して、敢えて西海岸の絶景ルートをぐるりと遠回り、青森まで走る全席指定の特急
旅の記録の方法 前編 - Blue-Periodさんの日記
初めての国外旅行に出たとき、自分はＤＴだったし、当時の自分の観測する世の中の決まりの中では、国外に出ることなしにきちんとしたＰＬＡＹＢＯＹ誌を合法的に読む方法はなく、きちんとしたＰＬＡＹＢＯＹ誌を合法的に読む以外には、ウーマン（すばらしい神様が創造されたこの世で一番すばらしいあちら側の生き物）の２本の足のあいだの付け根にあるものの姿かたちを知る方法がなかった。のちにＫ子園で華麗なプレーを見せつけて「Ｄリーグで活躍」することになるクラスメイトとその仲間たちが、クンニリングスをすべきか否かを熱く語り合う夏の日の男子校の昼休みの教室で、俺は机にうつ伏せたまま、旅行会社に電話をかけて、まずなんと言えばいいのだろうか、いつだったら家族の人に詮索されずに電話機を使うことが出来るだろうか、パスポートはどうやって取るのだろうか、それを忘れたら飛行場でどうなってしまうのだろうか、などと、いろいろ考えていた。
自転車で佐渡を一周してきた。 - かくいうもの
去年の借りを返してきました。 去年、ロードバイクに乗り始めてまず走りたいと思っていた佐渡ロングライド、2度のパンクの影響もあり、途中でタイムオーバーとなって涙を飲んだ。その時点で今年も走ると決めていたのでまた行ってきました。佐渡に。 去年のような悔しい思いはしたくないので、とりあえず作戦を練ってみた。時間をロスしたのはなんと言ってもパンクによるのがでかい。チューブ交換、パッチ処理。どちらにしても時間がかかり過ぎる。こっそりチューブ交換の練習。替えのチューブも3本用意した。今にしても思えば、空気圧が適正じゃなかったんじゃないだろうか、なども思って今年は入念に事前メンテ。事前にショップに点検に行く時間はなかったのでその分自分で手入れをする。 次に、休憩の取り方。前回は各エイドステーション（20k〜40kごとにある補給所）で10分ぐらいづつ休んでいた。これが地味に響いている。ASは必ずしも止まら
自転車で富士山をぐるっと回ってきた。 - かくいうもの
冬だけど。 水曜日の時点ではまだ週末には豚汁でも作ってのんびり過ごそうかと考えていた。と、同時に疼くものがあるのを感じてもいた。どこか、どこかまだ走ったことのない道を走ってみたい、そう思い出すと、走りに行かざるをえない。もうそういうふうに出来てしまっている。木曜日。ふつふつと俄に沸き上がってくる思いが確信に変わり一日中考えるのは自転車のことばかり、それでもまだ行き先は決まっていない、そんなときに、またあの本を手にしていた。迷える子羊のためのガイド本。 丹羽隆志の日本ベストサイクリングコース10〈vol.1〉 作者: 丹羽隆志,菅原栄出版社/メーカー: 東京地図出版発売日: 2009/03メディア: 単行本購入: 34人 クリック: 690回この商品を含むブログ (11件) を見る プランAはとりあえず来年に先送りした。で、あればだ。自動的にプランBが繰り上げ当選なわけで。 金曜日、会社から
渡良瀬川ポタ（足利〜桐生〜足尾） - Field Note
渡良瀬川沿いをポタリング。今回はかなり寄り道成分多めです 浅草で東武線に乗り換えて足利市駅まで輪行 天気は快晴で車窓からは富士山も見えました。まずは対岸の市街地へ 一つ上流に見えるトラス橋が森高千里の『渡良瀬橋』で唄われたところ 床屋の角にポツンとある公衆電話おぼえてますか〜♪ 森高先生も巡回済み！（2012/06追記） 「日本最古の学校」と謳われる足利学校を見学。現代の学校とはイメージがかなり違います 建物や庭園の多くは1990年に復元されたもの。宗教色が薄めの寺院？のような印象 儒学・易学は時代とともに衰退し、足利学校も明治期に廃校になりました 敷地内には大正期に建てられた和洋折衷の遺蹟図書館があります 渡良瀬橋を渡って、渡良瀬川沿いを上流へ 上毛線の西桐生駅。1928年開業当時からの建物です 上毛線はサイクルトレイン実施中。自転車の親子連れは動物園に行くそうです 群馬大学工学部同窓記
河口から源流へ、四万十川を遡る :: デイリーポータルZ
日本最後の清流と名高い、四万十川。それは高知県西部、津野町の山中に端を発し、中土佐町、四万十町、四万十市を通って太平洋へと注ぎ出る。その距離、およそ196km。 地図帳を開き、ぐねぐねと蛇行を繰り返す四万十川を指でなぞりながら、私は思った。この四万十川を河口から源流まで、遡ってみる事はできないだろうか。 少し調べてみた所、これが何とかなりそうだ。というワケで、7月の3連休を利用して、四万十川に行ってきた。 （木村 岳人） 河口から中江崎までは自転車で これまで何度か言ってきた事を繰り返すようで恐縮だが、私は自動車免を持っていない。故に今回もまた、公共交通機関、および己の身体のみを駆使して行かねばならない。 幸い、河口付近の土佐中村までは土佐くろしお鉄道中村線が通じており、さらに中村ではレンタサイクルを借りることができる。しかもこのレンタサイクル、四万十川を上ったその先、JR予土線の中津川駅
ＳＰＤシューズで快晴・霞ヶ浦を走る - Blue-Periodさんの日記
土日の多摩サイは歩行者大杉でデコボコ道にされたし谷垣さんもすっころんだし、土日の大井埠頭は無駄に信号大杉というか信号守るの守らないので大モメだし、土日の荒川サイクリングロードはおっぱいゆっさゆっさのランナーさん大杉の噂だし、オートバイクが侵入できないように立てられた障害物をよけるのがなかなか大変。ほいじゃ気持ちよくスイスイ走れる中距離コースはどこだ？てことで話題沸騰中の茨城県は霞ヶ浦一周コースなんだけども、東京から１時間！てことは、横浜から２時間！！ 嗚呼！！！ でも他にいいとこ知らないし、行ってきた。 霞ヶ浦周回 岬は時計回り、湖は反時計回り、ということで南側からスタート。 先達さんがいて、２月にjoruriさん、７月にatokinさんが走っている。 霞ヶ浦でサイクリング - かくいうもの http://d.hatena.ne.jp/atokin/20100731/p2 ※追記：この翌々
標高日本一、ＪＲ野辺山駅から坂道を転がり落ちる人生のような自転車 - Blue-Periodさんの日記
やっと土曜日だ。 床に散乱した衣類を洗濯機に投げ込み、洗濯機を回し、30リットルの燃えるゴミの袋を容器から引っ張り上げて口を結んで廊下に放り投げ、Philip Morris Super Light と100円ライターをポケットにつっこんでゴミを出しに行く。戻ると、フライパンに昔買ったエコナを垂らしてシャウエッセンを2本、Lサイズ卵を1つ、パックに小分けにした冷凍ご飯を電子レンジに入れて3分50秒。卵焼きごはんwithシャウエッセンに胡椒をかけて食べながらテレビをつけ、PCの電源を入れてはてなブックマークとツイッターを眺める。俺の日常。 * そうして気がつくともう日曜日になっていた。嗚呼、俺はなにをしているんだ？ 俺はもうアラフォーなんだぞ？ やっと一息ついたと思ったら日曜日。日帰りでサクッと行ける夏向きの自転車コースはないのだろうか？ 誰かそういうブログを書かないんだろうか？ 先週に読んだ
曇のち雨、自転車。 - かくいうもの
走り続けたらどこまで行けるだろう、と思ったんだけど、雨に負けた。 気づいたら2ヶ月過ぎていた。自転車への欲求を佐渡で開放しきってしまった。いったん開放しきってしまうと、充電に時間がかかる。それにしても長すぎた。ちょっと長すぎて過充電してしまったようだ。俺は何処を走りたかったんだろう。何処に走って行きたかったんだろう。 思い出した。追わなければいけない男の背中がある。 自転車で日本海まで行ったこの記事を見て、自転車を買うことに決めたんだった。 地図を手に入れて、職場の休憩時間に計算してみる。出来る気がする。鞄に詰めるものをリストアップする。ルートを選ぶ必要はない。スタート地点が決まればあとは目指す方角さえあればよい。 丹羽隆志の日本ベストサイクリングコース10〈vol.1〉 作者: 丹羽隆志,菅原栄出版社/メーカー: 東京地図出版発売日: 2009/03メディア: 単行本購入: 34人 クリ
高野山への道（４）奥の院参拝〜お遍路終了→大阪 - Blue-Periodさんの日記
高野山への道（１）横浜→京都洛北・洛東めぐり - Blue-Periodさんの日記 高野山への道（２）京都洛南〜奈良東大寺〜法隆寺〜天理市 - Blue-Periodさんの日記 高野山への道（３）天理市→大和高田→九度山ルート→高野山 - Blue-Periodさんの日記 の続き Day 6 襖を開けると、朝食の用意ができていた。 肉・魚が禁止だからおかずは少ないけれどもご飯はたっぷり二杯分、昨晩は湯のみがつかなかった（ご飯を食べ終えた茶碗を使うのですと説明された）のだが、今朝はついているようだ。 四国お遍路の際に着ていた袈裟を、今回は着ずに自転車を漕いできた。季節が違うというのもあるし。でも、これから奥の院へ行く道中だけは着ることにした。 道に迷うようなところではないけれども、オレの新型ｉＰａｄこと、ナビ子の徒歩モードで確認しつつ進む。 高野山奥の院 今朝起きたのは午前５時３０分。食事よ
チリ北部アタカマ砂漠でサイクリング - 鍵大工学部
ツアーを終えウユニ塩湖を越えた我々4人はチリに入国し、アタカマ砂漠の中にあるサン・ペドロ・デ・アタカマへ。とても小さな街でのんびりした良いところ。標高2,400mと、4,000m前後あるボリビアに比べれば低くて気候も温暖。しかし、観光で食べている街だからか、チリが全体的にそうなのか、物価が高い。昼の定食でも2,500ペソ（約500円）くらいかかってしまうのはさすがに参った。そのため夜からは久しぶりの自炊生活。ここで元料理人だったと言うメキシコ人のエルムンドが大活躍。貧弱な宿の台所の設備をものともせず、見事な手際でカルボナーラをこしらえた。その後もサンドイッチやら何やら作ってチリでの3日間を何とか乗り切った。---ここに来た最大の目的は、アタカマ砂漠を見ること。近くにあって手頃な見どころは、月の谷と呼ばれる月面のようにデコボコした大地が広がる場所。夕方からの半日ツアーに参加しようと思っていた
高野山への道（３）天理市→大和高田→九度山ルート→高野山 - Blue-Periodさんの日記
高野山への道（１）横浜→京都洛北・洛東めぐり - Blue-Periodさんの日記 高野山への道（２）京都洛南〜奈良東大寺〜法隆寺〜天理市 - Blue-Periodさんの日記 の続き Day 4 奈良健康ランドのチェックアウト時刻は10時過ぎなので、のんびりと朝風呂。露天には屋根がないが、雨はかなり小降りになっていた。 平日のためか、ほかに入浴者もあまりおらず、だらだらと時計を見ながら時間の調整。予報では雨が完全に上がるのは午後３時過ぎ。今日もあまり長距離は移動せず、つまりはなるべく遅く出発して、雨被害を最小限にしようというもくろみ。 外で食べれば安いのだが、館内の居心地が良いので、朝飯も中で済ませてしまう。死ぬほど高いのだが。 それで10時過ぎ、退館し、自転車を持ってきて、出発。と思ったら、昨日以上のどしゃぶり！？ 雨脚は絶好調に逆戻りしていた。 ともあれ、ソニー・ナビ子に「てんりえき
高野山への道（２）京都洛南〜奈良東大寺〜法隆寺〜天理市 - Blue-Periodさんの日記
高野山への道（１）横浜→京都洛北・洛東めぐり - Blue-Periodさんの日記 の続き Day 2 全然面白いことなんかなかったし、むしろけっこう悲惨だったうえに写真も満足に撮れなかったのでブログに書く気もしないのだが、ともあれ、まぁ、敢えて書くとするならば、（ろくに記憶すべきこともなかった記憶をたどりつつ）、がらにもなく安宿など予約して泊まった昨晩。宿を予約する旅なんて何年ぶりだったろうか。 京都発・高野山参りの旅、２日目からは宿泊所未定の「いつもの」に戻る、つもりだった。テントも寝袋もあるし。 ▲Wikiloc - 京都→奈良 とは言え、天気が良いのはこの日まで。明日から荒れる予報が出ているので、そうそう無計画に野宿旅というわけにもいかないか。 奈良まで走って奈良で宿を探すんだろうなと思う。テントが使えるのはもっと田舎の和歌山に入ってからか。 東京で自転車に乗っていると、ふと、あそ
高野山への道（１）横浜→京都洛北・洛東めぐり - Blue-Periodさんの日記
昨年（2009）の11月末、東京有明からロードバイクごとフェリーで徳島へ渡って四国八十八箇所のお遍路参りをした。 そのあと淡路島を通って神戸・尼崎を経由して京都へ向かい、そこから新幹線で帰宅した。 八十八箇所の札所で納経してもらった納経帳の八十八ページはすでに埋まっている。が、残りの一ページ、和歌山県の高野山・奥の院だけが残っている。お遍路を終えたら奥の院へ行ってそこで納経してもらって、それでやっと終了ということらしい。 四国から帰宅したのが2009年の12月。その後すぐに、少し高いデジカメ（マイクロフォーサーズ機）と安いクロスバイクに手を出して、とくにカメラのほうに凝って、うしじまさんを撮ったりなどした。本当は少し休んだら雪の残るうちにスパイクタイヤを履いたマウンテン仕様のクロスバイクで高野山の町石道を上り、美しい雪景色をマイクロフォーサーズ機で撮ろうと思っていた。 それが終わったら次は
自転車で佐渡を走って来た。 - かくいうもの
自転車を買って、初めて長い距離を走って実家に帰った夜、佐渡を走ることに決めていた。去年の9月のこと。あれから8ヶ月。師匠こと我が弟に誘われた佐渡ロングライド。まさか本当に走ることになるとは。 ◆2014佐渡ロングライド公式WEBサイト ということで、佐渡を走ってきた。（長いよー） ※6/3 （ルートラボ貼り付けられるようになってたの今更知ったので。。追記。再生も出来るよ） 大人の遠足の時間 ■5/14 荷物の準備は、前日にすべて完了。自転車のチェーンを洗って新しいオイルをさした。空気圧もチェック。金曜は朝から21時半まで仕事。正直仕事どころではなく、心はすでに佐渡。22時すぎに帰宅後、自転車を輪行袋に詰めて、時計のアラームを4時半にセット。次の日に着る服の用意迄して、まるで遠足気分。ただ遠足にしては遠いし、走る距離は長い。すでに興奮している体と心を無理矢理に落ち着かせ、23時に就寝。自転車
本当に調布に田園調布がないのか確かめに行く93.42kmの旅 - 関内関外日記
私と親しくしてくれている女は狛江の出身だ。このことがなければ、私は一生「狛江」を知らなかったかもしれない。「都下」という言葉を知ったのも、最近のことだ。 先日、狛江の話になった。どんな流れだったか忘れてしまったが近隣の市区町村などの話になった。 「調布市と狛江市じゃずいぶん感じが違うんじゃないですか？」と私。 「え、なんで？」と女。 「ほら、調布って、金持ちが住んでて高級なんじゃないですか？」 「え、調布って、飛田給、田舎パルコだよ」 「え？ 星セント・ルイスだって言ってるじゃないですか、田園調布に家が建つ、と」 「……正気？」 ……面白くもなんともない話だ。いっそのことネタであってほしい。いや、ネタなのである。ネタに違いないと思う。 ただ、このときも。 たとえば、「田園調布に家が建つ」という漫才師のネタが、一つのキーワードとして何度も出てくる。俺はその漫才師が誰なのか知らなかった（星セン
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