面接官は何を見ている？面接の前にチェックしたいエントリー集 - はてなニュース
就職活動において、最終的に採用を決めるのが「面接」。今回は基本のマナーから気を付けたいNG回答、合格した人と面接官、それぞれの立場からのアドバイスまで、「面接」を受ける前にぜひ見ておきたいエントリーを集めました。 ■最低限知っておきたいことは？ まずは面接の流れや服装といった基本マナーから見てみましょう。緊張した時の対処法も知っておくと安心です。 ＜基本のマナーを知ろう＞ ▽大阪府／面接の受け方 こちらは大阪府のサイトで公開されている「面接の受け方」のページです。「面接で見られるポイント」「印象を決めるポイント」「面接の流れ」「マイナスイメージとなる『くせ』」「よく聞かれる質問」といった気になる内容が分かりやすくまとめられています。マニュアルばかりこだわる必要はありませんが、まずは基本として知っておきたいですね。また会場までの移動時間や持ち物については、慌てないよう前日までにチェックしてお
ＪＲ７社、国交相に高速無料化と上限制の見直し求める - MSN産経ニュース
前原誠司国土交通相（右から２人目）に、高速道路無料化などに反対する要望書を手渡すＪＲ東日本の清野智社長（同３人目）＝５日、東京・霞が関 政府が検討を進めている高速道路料金の無料化と上限料金制度の導入について、ＪＲ７社は５日、仮に全国の路線で上限料金制度が導入され、普通車が上限２０００円、トラックが上限５０００円になった場合、総額５２０億円の減収につながるとの試算をまとめた。ＪＲ東日本の清野智社長らはこの日、前原誠司国土交通相を訪れ、無料化や上限制度の導入を見直すよう求めた。 運輸調査局の試算では、現行のＥＴＣ搭載車に限定した土日や祝日の「１０００円割引」によって、ＪＲ旅客６社は２５０億円の減収が見込まれる。仮に、通年で上限料金が実施された場合、新幹線や特急列車の乗客の３．７％はマイカーに乗り換えると推計され、営業収入の押し下げ効果はＪＲ東日本だけで約２００億円、旅客６社で総額５００億円程度
asahi.com（朝日新聞社）：高速無料化で年間の減収５００億円 ＪＲ各社、反対要望 - ビジネス・経済
全国の高速道路３７路線５０区間を６月をめどに無料化した上で、車種ごとの上限料金制度導入が検討されていることに対し、ＪＲ７社は５日、見送りを求める要望書を前原誠司国土交通相に提出した。 要望書によると、無料化と上限料金制度で、旅客６社の減収額は、現在の「休日上限１千円」から倍増の年間約５００億円と試算。また、ＪＲ貨物も減収が年間約２０億円拡大すると見込み、「（北海道、四国、九州の）ＪＲ３島と貨物の完全民営化に悪影響を及ぼす」と主張した。 さらに、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量でも「上限１千円」から２．５倍増の年間約５００万トンの増加と推計。「ＣＯ２排出量の削減目標を掲げる政府の施策に反し、時代と逆行する」と批判した。 一方、廃業や路線撤退が相次いでいるフェリー業界の幹部らも５日、都内に集まり、マスコミに向けて「民間との競争に負けたのなら自己責任だが、国の政策でつぶされるのは納得ができない」
asahi.com（朝日新聞社）：風雪１００年、いざさらば 山陰線 余部鉄橋 - 関西
風雪１００年、いざさらば 山陰線 余部鉄橋2010年3月6日 印刷 ソーシャルブックマーク 寒空に架かる朱色の余部鉄橋。今秋には新しいコンクリート製の橋に変わり、１００年の歴史に終止符を打つ余部鉄橋を走る列車内。写真を撮る客で、海側の席はいっぱいになった菩薩像の周りを清掃する岡本倫明さん余部駅から列車に乗る人たち。隣の鎧駅まで行きＵターンする観光客が多かったＪＲ余部駅＝いずれも兵庫県香美町 フォトギャラリー どんよりした鉛色の空に架かる朱色の鉄橋。高さ４１メートル、長さは３１０メートルに及ぶ。海沿いの集落の上を、山陰線の列車が轟音（ごうおん）を響かせ渡っていく。 「この鉄橋は、どこですか」。窓の外を見た前の席の男性が驚いた表情で尋ねる。殺人事件の捜査で偶然、乗り合わせた神奈川県警の刑事だ。夢千代が静かに答える。「余部（あまるべ）です」 １９８１年にＮＨＫで放送されたドラマ「夢千代日記」
ホッキョクグマ：１５万年前に祖先 地球環境の激変に適用 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
地球温暖化の影響で絶滅が懸念されているホッキョクグマ＝カナダ北東部で２００８年１１月、写真家の丹葉暁弥さん撮影 ホッキョクグマの祖先が約１５万年前に存在していたことを、米ペンシルベニア州立大など欧米の研究チームが突き止めた。その後の暖かい時期である「間氷期」と極地の平均気温が１０度近く下がった「氷期」をそれぞれ生き抜いたことになる。ホッキョクグマは地球温暖化の影響で絶滅が懸念されているが、環境変化に高い適応力を持つことを示している。米科学アカデミー紀要（電子版）に発表した。 ０４年、アイスランドの地質学者が、ノルウェー・スバールバル諸島の地層からホッキョクグマのあご骨と犬歯を発見。研究チームは化石に残された遺伝子と、米アラスカ州に生息するホッキョクグマ２頭とヒグマ４頭の遺伝子を比較解析した。その結果、氷期だった約１５万２０００年前にヒグマとホッキョクグマの共通の祖先から枝分かれし、最後の間
ブログ市長の差別発言に抗議？ 駅伝強豪の大牟田高が出場辞退 - MSN産経ニュース
鹿児島県阿久根市が１４日開催する「阿久根市長旗九州選抜高校駅伝競走大会」に選抜された大牟田高校（福岡県大牟田市）が出場を辞退していたことが５日、分かった。大会関係者によると、竹原信一阿久根市長がブログに障害者差別とも取れる持論を記載したことなどを問題視したとみられる。 同大会は今回が２０回目。毎年、九州・沖縄各県の強豪校が選抜され、大牟田高校は昨年まで１９回連続出場していた。大会事務局によると同校は２月、はがきで「参加できない」と回答した。 辞退の理由について同校は「試合数が多すぎるので出場する大会を見直した」と説明しているが、大会関係者は「（同校が）竹原市長の言動を問題視したと聞いている」としている。 竹原市長は昨年１１月、ブログに「高度医療が障害者を生き残らせている」などと書き込み、障害者団体から抗議を受けた。
シロアリ被害、腐食進む 門司港駅全面修復へ 築１００年 倒壊危機 / 西日本新聞
シロアリ被害、腐食進む 門司港駅全面修復へ 築１００年 倒壊危機 2010年3月6日 06:24 カテゴリー：文化 九州 > 福岡 大規模修復が検討されているＪＲ門司港駅の駅舎。正面の２階部分の床が一時、傾いた＝５日、北九州市門司区 北九州市の門司港レトロ地区にあり、鉄道駅舎として初めて国重要文化財に指定されたＪＲ門司港駅（木造２階建て）が築造から約１世紀たち、シロアリ被害や老朽化で倒壊の危機にあることが５日分かった。国、福岡県、市とＪＲ九州は「このままでは駅舎として使用できなくなる」とみて、協力して２０１１年度にも大規模修復に入る方向で検討している。 駅は１９１４年に建てられ、４２年の関門トンネル（鉄道）開通まで、船で本州から九州に渡ってきた人や貨物の玄関口だった。ネオルネサンス様式の建築で、外観は「門」をイメージしたデザイン。文化庁は「木造駅舎の中でも規模が大きく、九州の起点駅として
さらば新聞輸送列車 ＪＲ両国−千葉、１２日で最後 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
■「ずーっと昔から運行…寂しい」 ＪＲ総武線の両国−千葉駅間で運行されてきた「新聞輸送列車」が１２日“ラストラン”を迎える。千葉県の房総方面へ配られる夕刊の配送を担ってきたが、コストの安いトラック輸送への切り替えが決まったためだ。新聞の列車輸送は一部で残るが、新聞だけを運ぶ専用列車はこれを最後に日本から姿を消す。 東京都墨田区のＪＲ総武線・両国駅。午後０時５０分、ふだん一般客は入れない３番線の折り返しホームに、クリーム色とブルーの塗装が懐かしい「１１３系」列車が静かに入ってくる。列車番号は「２３３１Ｍ」。日本最後の新聞専用列車だ。 ホームには新聞の束を積んだ荷台が並んでいる。８両編成の４両目と８両目に、ＪＲ作業員が手際よく束を運び入れていく。在京紙など７紙の夕刊約１・７トン分。積み込みが終わるとドアには「荷物専用」のシートが張り出される。 １時１８分に両国駅を出発しノンストップで同４９分、
asahi.com（朝日新聞社）：「撮り鉄」に警戒せよ 「北陸」「能登」１２日最終運転 - 社会
引退する寝台特急「北陸」（右）と急行「能登」＝ＪＲ西日本提供昨年３月に廃止された寝台特急「富士・はやぶさ」の最終列車出発の際には東京駅に約３千人のファンが詰めかけた５００系新幹線の東海道区間ラストランでは東京駅だけで約１５００人が詰めかけた。転倒したり柵（さく）から身を乗り出したりする人もいた＝２月２８日、東京駅 半世紀以上にわたって東京・上野と金沢を結んできた寝台特急「北陸」と急行「能登」が、１２日夜発の列車で運転を終える。「撮（と）り鉄」と呼ばれる撮影目的の鉄道ファンの一部によるトラブルが相次いでいることから、ＪＲ側は「厳戒態勢」で臨む。 最終列車は上野、金沢両駅を１２日深夜に発車し、翌１３日早朝に到着。上野駅には先月下旬から平日約２００人、土日約３００人のファンが詰めかけ、「最後の雄姿」をカメラに収めている。ＪＲ東では、出発の際に上野駅だけでホームに約４０人の駅員や警備員らを配置
リニア２５年開業遅れそう、ＪＲ東海計画見直し : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ東海社長に４月１日付で就任する山田佳臣副社長は５日、読売新聞のインタビューに応じ、リニア中央新幹線計画の建設スケジュールの見直しに着手する考えを明らかにした。 東京―名古屋間の全面開業は、目標の２０２５年より遅れる公算が大きいとみられる。 山田副社長は、「経営に影響を与えないよう、開業までの時間軸を調整する」と述べ、工事終了時までの収支計画の試算をやり直すことを表明した。早まることは「あり得ない」と明言した。 再試算を行うのは、０８年秋のリーマンショック後の景気低迷で、東海道新幹線の乗客が一時、１割以上落ち込み、需要回復にも不透明感が強いからだ。 ＪＲ東海は当初、１４〜１５年に着工して１０年間程度で工事を終える目標を立てていた。工事期間を延ばすことで各年度の費用負担を減らすことを視野に入れている。ＪＲ東海は、安定経営を保つことで、建設に際して国費の支援を受けないという当初方針は維持する
ゴミ屋敷一掃マクロ - Blue-Periodさんの日記
レンズ沼にハマり、れいのごとく室内のゴミ屋敷化が進行している。 下流民のワンルームアパートの掃除すらできない身では、複数部屋住人の生態とかｗｗｗ理解ｗｗｗ不能ｗｗｗ 進行を止めるには片付けるしかないのだけど、元システム屋としては、この単純作業を自動化したいと願うのが性。 まずは、メニューバーから「マクロ(M)」「マクロの記録開始(R)」をクリック。 記録が開始されたら、片付けを開始する。 どこから始めればいいのか迷うのだが、まずはゴミを投げ込める袋を設置する。 次に歩ける道を確保したいところだが、しまう場所が明確に決まっている大きなものからやる、というのもコツ。 ゴミ屋敷マインドのメンヘルにとって、大きなもの、というのは、視覚的な費用対効果が高いので、わりとうんざりせずに動かしやすい。 つまり、「大きなものから」、というのは、精神疲労度的観点からは、「小さなことからコツコツと」、になる。
ニートで馬鹿だから歩いてお伊勢参りした:ハムスター速報
ニートで馬鹿だから歩いてお伊勢参りした カテゴリ旅行写真 前スレ ニートで馬鹿だから歩いて吉野いった http://hamusoku.com/archives/2721206.html ニートで馬鹿だから歩いて高野山いった http://hamusoku.com/archives/2658579.html 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]：2010/03/02(火) 23:44:27.56 ID:yg69uFp50 2008年11月の事 大阪市内からスタート 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]：2010/03/02(火) 23:45:33.78 ID:4+W6vRJu0 きた！ 楽しみにしてます！ 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]：2010/03/02(火) 23:49:32.38 ID:yg69uFp50
【連載】鉄道トリビア (38) 離れているのになぜ? - 高崎線のトラブルで総武線が遅れる理由 | ライフ | マイコミジャーナル
残念ながら「トラブルによる電車の遅れ」はよくあるニュースになってしまった。人身事故、急病人介護、車両故障……。そんなときはじっと待つか、他の路線に乗り換えるしかない。しかし、案内放送をよく聞いてみると首をかしげたくなることもある。例えば、千葉駅で「高崎線の人身事故で総武線快速が遅れています」と聞いた場合だ。高崎線も総武線も離れているのに、なぜ総武線の電車まで遅れるのだろうか。今回はその解説に、線路配置は写真ではなかなか分かりにくい部分があるので、線路配置の説明図として2010年2月11日に発売された鉄道経営シミュレーションゲーム『A列車で行こう9』の画面を使ってみた。 『A列車で行こう9』とは 『A列車で行こう9』はアートディンクが企画・開発し、サイバーフロントが販売する鉄道会社経営・都市開発シミュレーションゲーム。線路を敷き、列車を走らせ、駅に列車が発着すると都市が発展していく。 シリー
石原知事、防災相の「東京マラソン津波警報無視」批判に「バカなこといわない方がいい」 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
中井洽（なかい・ひろし）防災担当相（６７）は２日の記者会見で、チリ大地震で津波警報が出た中で東京マラソンが行われたことについて「警報を出しても意味がないということになると、次回の警報が信用されなくなる」と発言、開催の判断に疑問を呈した。これに対して同日夜、石原慎太郎東京都知事（７７）が都議会終了後、記者団の取材に応じ、「バカなこと言わないほうがいい」と烈火の反論。売られたケンカは…やはり買った。 中井防災相は２月２８日に行われた東京マラソンについて２日、「悠々とやっていた。東京都の判断なのだろう。都の担当者は（当時のマスコミ取材に）『１メートル以上は来ないので決行した』と言っていたが、津波警報は１メートル以上（の可能性があるとの予測）だ」と反論。「やったことに文句を言っているわけではない」としながらも、開催は警報の信用性に影響を及ぼしかねないとの見方を示した。 その上で、中井大臣は「（国民
asahi.com（朝日新聞社）：高速料金「むしろ値上げに」 前原国交相、新料金で言及 - 政治
前原誠司国土交通相は５日の閣議後の会見で、６月にも導入する高速道路の新料金について「値上げになる」との見通しを示した。割引に振り向けられるはずだった財源の一部を高速道の拡幅や建設に回すため、割引幅が現行より小さくなり、実質値上げになるとみられる。具体的な新料金は明らかにしなかった。 前原国交相は、現在実施中の「休日上限１千円」などの割引に代わり、車種別に上限料金を設ける新たな料金制度を導入する方針を示していた。会見では「自民党政権よりもさらに財源を使っての割引はトータルとしては考えていない。むしろ値上げになると思う」と述べ、初めて値上げに言及した。 国交省は、１０年分に実施した料金値下げに相当する財源約３兆円の一部を、道路建設にも回すことができる法改正案を、今国会に提出する予定だ。
なんだろう:アルファルファモザイク
257 名前： 画鋲(香川県) 投稿日：2010/02/27(土) 00:12:59.44 ID:1QW4hKJk ∩＿∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人 ／ ＼ ／＼ ＜ なんだろう。 ＞ | （ﾟ）=（ﾟ） | ＜ ＞ | ●_● | ＜ ＞ / ヽ ＜ ＞ | 〃 ------ ヾ | ＜ ＞ ＼
帰ってきたら猫が雪見だいふくになってた 無題のドキュメント
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage]： 2010/03/04(木) 19:23:09.23 ID:I2un1+kJ0 丸い 5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]：2010/03/04(木) 19:24:40.81 ID:e+IzshXc0 白すぎワロタ 6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage]： 2010/03/04(木) 19:25:48.00 ID:fnrTnnh+0 可愛いなぁ 7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]： 2010/03/04(木) 19:25:55.56 ID:8V50R5Pw0 あったかい雪見大福 8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage]： 2010/03/04(木) 19:25:57.02 ID:I2un1+kJ0 タオルと同化中 9 ：以下、名無
asahi.com（朝日新聞社）：悩むウィキペディア 少ない管理「人」 芸能系ばかり人気 - 社会 (記事タイトルに誤りあり: 正しくは管理「者」)
インターネット上の百科事典「ウィキペディア」の日本語版が転換期を迎えている。誰もが自由に投稿できる米国発祥の思想から、飛躍的にページ数や閲覧数を増やしてきた。今は量的成長が一段落し、管理者不足やいたずらの増加など「質的」な向上の壁に直面している。 ■削除するべき書き込みが１割 東京・秋葉原に実在するメードカフェ名のページ――「宣伝」として削除。 実在の女性のプロフィルを勝手に掲載したページ――「いたずら」として削除。 関東地方の４０代男性が最近、「削除」したウィキペディアのページだ。投稿など編集作業は誰でもできる一方で、ページの「削除」や編集を止める「保護」など特別な権限を持つ管理者がいる。男性は「海獺（らっこ）」というアカウント名で活動する、日本語版に６３人いる管理者の一人だ。 管理者はネットでの信任投票で選ばれる。職業はＩＴ関連など様々で、実は大半はお互いに素顔を知らない関係だ
asahi.com（朝日新聞社）：オオワシ、琵琶湖の「悪者」退治？外来魚目当てに越冬か - 社会
ブラックバスを捕らえたオオワシ＝滋賀県長浜市湖北町、荒元忠彦写す 国の天然記念物オオワシが琵琶湖の悪者の駆除に一役買っている。１９９２年以来、越冬のために毎年飛来が確認され、琵琶湖の在来種ニゴロブナなどの天敵ブラックバスが主なえさだ。南限の越冬地として定着したのはバスなどの外来種が増えたためではと、野鳥の専門家は話す。 オオワシはロシア・カムチャツカ半島などに生息し、北海道や本州北部などで越冬する。翼を広げると２メートルを優に超え、黒褐色に白の羽と黄色い大きなくちばしが特徴だ。 琵琶湖では９２年１月、滋賀県長浜市の湖北野鳥センター近くで確認されたオオワシが１２季連続で越冬し、一時は４羽訪れた。今冬も１２季続けて来訪するメス１羽と、別の１羽を数キロ西で確認。今年１月の観察会には、その姿を一目見ようと京阪神や愛知県などから野鳥ファン約１００人が詰めかけた。２羽は２月２１日に北へ飛び立った
彼女いない歴＝年齢ってもうちょっと略せないの？:ハムスター速報
彼女いない歴＝年齢ってもうちょっと略せないの？ カテゴリ☆☆☆☆ 1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/27(土) 01:55:30.37 ID:4Ub/mRpc0 歴年、とかどう？ 2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/27(土) 01:56:15.40 ID:QLr2tCer0 彼女いないねん 6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/27(土) 01:58:29.29 ID:8GRiZJ/v0 生まれたまま 3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/27(土) 01:56:25.50 ID:SVHI9d0c0 童貞 >>3 反例あり 8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/27(土) 01:59:32.70 ID:T
海外FXボーナスおすすめ比較17選！日本人に人気のFX業者一覧を紹介【2024年2月徹底調査】
海外FX業者を利用する上で、ボーナスは絶対に欠かせません。口座を新規開設するだけでもらえる「口座開設ボーナス」、入金時にもらえる「入金ボーナス」、その他にもキャッシュバックなど、様々なボーナスがもらえます。 受け取ったボーナスはそのまま取引に使え、利益が出た時は出金することも可能です。お得はあっても損はないボーナスなので、海外FX業者を選ぶ際には必ず比較しておきたいところです。 そこでこの記事では、海外FXボーナス(口座開設ボーナス・入金ボーナスキャンペーン)を徹底的に研究した上で、おすすめ比較ランキングにまとめてみました。日本人に人気のFX業者だけでなく、マイナーの海外FX業者や注意点なども詳しく解説していきます。 「海外FXボーナスが豪華な業者をすぐに知りたい」という方向けに、海外FXボーナス選びに役立つカオスマップを作成したのでこちらも併せて参考にしてください。 「どのFX業者で口座
自民党：「徴兵制検討」示唆 幹事長、慌てて否定 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
自民党の憲法改正推進本部（本部長・保利耕輔元文相）が４日公表した論点整理に徴兵制の検討を示唆するかのような部分があり、大島理森幹事長が急きょ談話を発表して打ち消す一幕があった。 論点整理は「国民の権利及び義務」の項目で「ドイツをはじめ多くの国では、憲法で、国民の兵役義務や、良心的事由に基づいてこれを拒否する者の代替役務等が定められている」と指摘したうえで、「民主主義国家における兵役義務の意味や軍隊と国民との関係などについて、さらに詰めた検討を行う必要がある」と提起した。 これが「徴兵制検討」と速報されたのに慌てた大島氏は、談話で「論点整理はあくまでも他の民主主義国家の現状を整理したもの。わが党が徴兵制を検討することはない」と否定した。【木下訓明】
「天皇元首」「外国人参政権」など検討 自民が憲法改正で論点整理 - MSN産経ニュース
自民党の憲法改正推進本部（保利耕輔本部長）は４日の会合で、憲法改正の論点整理を発表した。天皇を元首と明記することをはじめ、国旗・国歌や外国人に参政権を付与しない規定など、同党が平成１７年に発表した新憲法草案に盛り込まれなかった内容が中心となっている。 推進本部は「あるべき国家像という学術的・学理的な側面から憲法論議を進めたい」（保利氏）としており、憲法改正手続きを定めた国民投票法が施行される５月までに、「自民党らしさ」を踏まえた改正案の取りまとめを目指す。 論点整理の要旨は次の通り。 第１ 総論 一、憲法改正国民投票法の有権者が１８歳以上になるため、少なくとも高校で憲法を学ぶ必要がある 一、「日本らしい日本の確立」のために自民党が主張する憲法改正の柱の明確化 一、憲法改正要件を規定する９６条の改正から、憲法改正の行動を起こすべき 一、国旗・国歌の規定を置くべきか 第２ 各論 一、象徴天皇制
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来年も作りたい！ふきのとう料理を満喫した 2024年春の記録 春は自炊が楽しい季節 1年の中で最も自炊が楽しい季節は春だと思う。スーパーの棚にやわらかな色合いの野菜が並ぶと自然とこころが弾む。 中でもときめくのは山菜だ。早いと2月下旬ごろから並び始めるそれは、タラの芽、ふきのとうと続き、桜の頃にはうるい、ウド、こ…
１９インチラック.7z on Twitter: "twitterの発言を「晒される」という表現の存在は、webがただ平面に全世界へ公開されているわけではなく、現実と同じように物理的に到達しにくい場所としやすい場所、公共っぽい場所とプライベートっぽい場所がある、すなわち「地形」が存在することを示している．"
twitterの発言を「晒される」という表現の存在は、webがただ平面に全世界へ公開されているわけではなく、現実と同じように物理的に到達しにくい場所としやすい場所、公共っぽい場所とプライベートっぽい場所がある、すなわち「地形」が存在することを示している．
天竜浜名湖鉄道(天浜線)に乗ってみた｜ ウーマンエキサイト みんなの投稿
掛川駅から、天竜浜名湖鉄道に乗りました。 JRだと、掛川から浜松まで一直線で行けるところを 天浜線だと大きく半円を描いて行く感じ。 ちょっと遠回りで、時間もかかるのだけど…せっかくなので、ね。 天浜線は１時間に１本程度の運行。 半円のちょうど真ん中くらいの、西鹿島という駅まで行って 西鹿島から遠州鉄道に乗り換えて新浜松に向かう予定です。 一両編成の各駅停車。 めっちゃのんびりのどかな列車旅です。 …だんだんおなかが空いてきた、ということを除けば。 そうです！ のんびり田舎の列車旅ということは→なかなかお昼ごはんにありつけない。 ということに、やっと気付きました。 ご覧のとおりののどかさなので、コンビニはもちろん、駅弁も自販機もなかなかナイ。 …うぅむ、しまった…掛川で色々買い込んでくるべきだったか… しかし！天浜線には、駅弁ならぬ「駅メシ」があるのです！ 色んなお店が、駅舎に併設されている
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とある日の白川村
びわ湖毎日マラソン：出場選手、清水兄弟ら ３月７日号砲 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
新幹線建設経済効果 鹿児島３３０億、長崎３７０億円/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報コミュニティサイト ひびの