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えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 2020版 シマノ純正シフトケーブル・ブレーキケーブルの種類と互換性 2015年の記事「シマノ　ケーブルの種類（インナーケーブル～シフト・ブレーキ～）」こちらからの2020年更新バージョンです。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2020年最新バージョンに更新いたしました。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ シマノの紐式コンポの肝心要はケーブルです。 というのも、変速も制動系もすべて同じですが、 ・コントロールするコントロールレバー ・各所に動作するコンポーネントパーツ これもとても重要です。 グレードによ

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 ロードバイクのポジション出しフィッティングを自分でやる方法 先日のライドのときにどうにもこうにもポジションがあっていない気がする方がいたので自分でできるポジションだしの方法の一例をお伝えさせていただきました。 ソレにしたってロードバイクのフィッティングってものすごく高いですね。 ガッツリ調整を依頼すると30000円～とか、、、よく聞くお話しです。 ポジション出しってものすごく手間も時間もがかかります。 しかしポジション出しってものすごく大切です。 ポジションのかっちりでている自転車の気持ちのいいこと、、、それは気持ちが良かったり速くなるだけではなくて怪我

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 3本ローラーチャレンジ中 約1ヶ月ぶりに外を走ってみて 先日約1ヶ月ぶり、あぁ、ものすごく久しぶりに外を走ってみました(；´∀｀) 埼玉県某所の山（登りあり、下りあり、平地ありの周回コース）有名なところですね。 こんだけ外を走らないとどうなるのかっていうところではあったんですが、一踏み目からすぐにわかりました。 そんな3本ローラーの効果についてのお話です。 ▶現在の負荷をかけた3本ローラーメニュー ウォーミングアップ ↓ 14km持久走 負荷レベル4 ↓ ラスト1kmオールアウトを目指して最強負荷 ※合計15km ↓ クールダウン ギアもケイデンスも全く

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 ロードバイク ブレーキの細かい調整・セッティング【引きしろ調整】 ロードバイクのブレーキ、ワタクシが考えるにタイヤの次にお金をかけるべくパーツです。 レースなんかでもそうですが、”早く走るためにブレーキを強化する”ということもあるということです。 ※ブレーキの整備は命に関わる整備となります。自分で整備をすることをおすすめしているわけではありません。くれぐれも最新の注意を払って不安であったり、自信がなければプロにお任せしたほうがいい場合も多くあることを念頭にお願い致します。 早速本題へ、、、 ▶ロードバイクはレース機材 しばらく使っているブレーキの効きが悪

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 千葉～葛西 恐怖の国道357号線のロードバイクの走り方を考える 地図を見てもわからないこと、それは道路の広さや交通状況、路面の状況等です。 こればかりは走ってみないとわかないことも多々あります。 ネット上での噂だと、、、 「あんな所走るべきではない。」 「身の危険を感じる」 「路肩が狭すぎ、、、」 しかし千葉市から東京に出るためには主に2本ルートしかありません。 しかも14号ルートは結構な遠回りになるためストレートに葛西臨海公園に向かうためにはやはり357ルートが1番シンプルでかつわかりやすいです。 というのも千葉市から東京都に入るための最大のポイントは

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 フロントディレイラー調整　簡易１０分セッティング 大幅に更新いたしました。モデルを現行品へ変えての修正がはいっております。 今回から実際にフロントディレイラーをいじっていきます。 なお、今回の方法はディーラーマニュアルとは少々違う箇所があります。 あくまでも一方法として見ていただければと思います。 注）セッティングはクランクを回しながら行う場合が多いです。 くれぐれも手を挟んだりしないように、 【回すときは回す】【整備するときは回転を止める】を心がけて下さい。 尚今回は前提としてすべてシマノ製品のクランク・チェーン・フロントディレイラー・レバー・ケーブル

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 リアディレイラー調整　中級編　トップ・ローアジャストボルト 本日より中級編に突入です。 第1弾はトップアジャストボルト、ローアジャストボルトです。 後すこ～しだけケーブルの張り方の秘密もかきましょう！ なぜトップ・ローアジャストボルトをイジる必要があるのか、そこから行きましょう。 前回までのお話を読んでいればお分かりいただいていると思いますが、おさらい。 リミット制御ということで、こういうことですね。 ではどんな時にこのボルトをいじるのか？ それはズバリ【チェーンがリア側で外れるとき】 （下画像真ん中）です。 後は【トップ・ローで音鳴が発生する】【トップ

富士ヒル直前！レース前のおすすめ整備とおすすめしないこと富士ヒルまで残すところあと1週間と少しです。もうココまで来たらめちゃくちゃにもがきまくるよりも、怪我をしないようにしっかりと疲労を抜くテーパリングであったり、あとは事故や落車に気をつけて調整するのがよ ... 油圧ディスクブレーキはブレーキ用のオイルが動作には不可欠です。SHIMANOはピンク色のきれいなミネラルオイルを使用します。ミネラルオイルの交換に関しては、公式のマニュアルには以下の記載があります。油の変色が著しい場合は、油の交換をお勧めします。https://si.shima ... ✓WINSPACE T1600 WINSPACEの新型フレームはT1550 の2nd Genの後継モデルのT1600が発売されました。早速見ていきますが、公式のページに出ていることは公式にお任せし、公式ページに直接的な記載のない部分に関してを詳し

えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 ロードバイク　チェーン掃除のおすすめ方法 今回は【チェーン掃除】ということです。 ※本記事内にて少々追記を使えてみようと思います。 最近メンテナンスや調整で色々とお声をかけていただき行っておりますが、初めてのメンテナンスを行わせていただいたときよりも2回目、3回目、、、どんどん皆様自転車をキレイな状態を保っていただいております。 掃除の仕方や汚れていることによる弊害をきちんとお伝えさせていただいているからです。 自転車はいつもキレイにしておくことはとても大切なことだと思います。 今回はチェーンのお話しなのでどの程度キレイにしておくのか？そんなところからの