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記事はプロモーションが含まれています ロードバイクでナイトランすることは、なかなかないかもしれないが、日が暮れることが早くなる時期になると、備えておくのは良いことかもしれない。 また、ナイトランでのトレーニングや通勤でロードバイクを使っている場合などは夜間走行の準備は必須だ。 ブルべをよく走るオレはナイトランは日常茶飯事。1200km走る時なんて3晩走る。時には夜明けまで走る。 ロードバイクのナイトランを知り尽くしたオレが夜走行・ナイトランのアイテムチェックと注意点などをレクチャーするぞ。 ヘッドライト 通常、ロードバイクのヘッドライトというと、前照灯としての役割というよりは、自車の存在を周りに知らせるという役割が大きい。 普通の走りであれば、街灯のある街中や通勤の帰りという場合が多いだろう。であれば暗さによる視界確保よりは自分を目立たせることにウェイトが置かれる。 しかし郊外やロングライ

DHバーを取り付けたロードバイクを一番身近に見るのはトライアスロンなどではないでしょうか。ドロップハンドルの真ん中に角のように突き出たバーを握り、肘あたりをハンドルに乗せている姿を見たことがあるかと思います。 実は一見楽そうなポジションですが、かなり上半身は前傾になります。腕がかなり前に出るので、セッティングによっては下ハンを持つより前傾になるかもしれません。 それもそのはず、このDHバーの一つのメリットが前傾による空気抵抗減少。 1つ持つところが増え、4ポジションとなる。 実はオレ的に、ひじを乗せるところに手のひらを添えて走る、上ハンドル持ちよりもさらに上半身を立てた乗り方をしたりする。 ロングライドやっていて・・・500kmも超えると手のひらが尋常でなく痛い。なのでいたい手のひらをパッドに添えて走ったりする。まぁ、普通ではあまりありえない使い方かとも思うが。それでも1週間のサイクリング

記事はプロモーションが含まれています 軽自動車の荷室にロードバイクを積むことはできるかを検証。 いまや日本の車といえば、軽自動車というくらいになっています。あの小さい枠の中にすごいくらいのスペースユーティリティを確保しています。 とはいっても、さすがに小ささは隠せません。そんな軽自動車に4席を確保したまま荷室部分にロードバイクを載せることができるかをチェックしてみました。 ちなみに車載する軽自動車は10年以上前に購入をしたホンダライフです。

記事はプロモーションが含まれています 飛行機輪行をやってみよう！自転車・ロードバイクを飛行機に乗せるということは、通常ではあまりないかもしれない。いわゆる飛行機輪行というやつだ。 毎年海外遠征や、北海道や九州遠征しているオレだが・・・2017年はニュージーランド・クライストチャーチ、アメリカ・コロラド、オーストラリア・シドニー、2018年はイタリア・ミラノ、2019年はフランス・パリなど飛行機輪行をしてたくさんの海外へロードバイクを持ってでかけている。 これまで飛行機輪行を国内、海外と20回以上行っている。 ほぼ毎年2、3回は国内外に飛行機輪行をしているオレが、飛行機輪行の時に抑えておきたいポイントを伝授しよう。 飛行機輪行をする上で大切なポイント 通常の輪行となると、輪行袋を鉄道の駅などで開き、ロードバイクをばらして収納して電車に乗るというプロセスとなる。慣れている人であれば、鉄道系の輪

記事はプロモーションが含まれています グラベルキング26C）を履いて真夏の北海道を1200kmほど走ってみたので、その実走レポート、タイヤのヘリ具合などをお伝えしたい。 いつもロードバイクのタイヤとして使っているパナレーサー タイヤ RACE D EVO3から、今回はグラベルキングという同じくパナレーサーのタイヤを使ってみた。 パナレーサーのRACEシリーズのインプレッションや記事はけっこう見かけるのだが、このグラベルキングに関するものはあまり見かけない。 名前からするにグラベルロード(砂利道)を念頭に置いた性能になっているはずだ。 ということはオレが一番恐れる「パンク」「サイドカット」などには強いことはわかる。 そしてなんといってもこのタイヤのアピールポイントは「安い」ということだ。RACE D EVO3が4-5000円のレンジにあるのに対しグラベルキングは26Cで3,000円くらいであ

記事はプロモーションが含まれています ロードバイクのコンポーネントアップグレードは自分でできる！デローザR848のコンポーネントを総とっかえした。 現状でシマノ105の5700系となっていたのだが、こいつを11速化したいというのが一番の目的。 あと、取り外した5700系を現状、旧Tiagra9速であるピナレロFP1に装着をしたいということ。ピナレロも10速にして戦力にする。 ロードバイクの新しいコンポーネントの購入から取り付けまで、時系列で追ってみよう。

記事はプロモーションが含まれています ロードバイクにミラーを付けている人は、けっこう少ない。ロードバイクにミラーの必要性を感じている方も多いと思う。しかし、実際に取り付ける方は少ないのだろう。 私はブルべというイベントに参加しているが、そこで装着している方も、あまり多くない。ロードバイクにバックミラーは必要ないのだろうか。 ロードバイクに乗り始めた頃から、ずっとミラーを愛用しているオレがバックミラーの重要性や使ってきたからこそわかるおすすめのミラーまでをまとめたいと思う。 こんな方におすすめ ロードバイクのミラーがほしい！ ロードバイクにミラーを付けるメリットを知りたい どのようなロードバイクミラーがあるのか確認したい ミラーの取り付け法はどのようなものがあるのか知りたい ご存じのとおり、ロードバイクはたくさんある自転車というカテゴリの中、公道上で一番速い自転車です。 そのロードバイクにバ

ロードバイク初心者ナビ ロードバイク初心者、ビギナーがロードバイクの選び方、必要アイテム、メンテナンス、走り方、イベントなどロードバイク入門のマニュアルサイトです。 記事はプロモーションが含まれています 油圧ディスクブレーキロードバイクに乗っているが、これが超おすすめだ。今日は2017年末より油圧ディスクブレーキロードバイクに乗り換え、日本国内はもちろん、イタリアやフランスなどヨーロッパも走ってきたオレがぶっちゃけてみたい。 以前はディスクブレーキロードバイクにはあまり肯定的な考えは持っていませんでした。そんな油圧ディスクブレーキをレビューを交えて、考察をしてみようと思う。 現状、まだまだロードバイク的にはキャリパーブレーキが全盛だ。それでも各社、いろいろとディスク車をリリースをしている。 オレの買ったVitus・Cube社などはかなりの台数、ディスクブレーキロードバイクがラインナップされ

記事はプロモーションが含まれています ロードバイクを海外通販で、トータル5台、MTBを1台ほど購入をしている。国内のショップではまだロードバイクを買ったことがない。あかん。 その内訳はWiggleで4台、そしてCRCで2台。オレのロードバイクとMTBは両方ともCRCで、その他すべてWiggleだ。 さらにロードバイクのタイヤやパーツ類、ガーミンEdgeや補給食、シューズ、ウェアなどほぼほとんどのロードバイク用品も海外通販で購入をしている。 現在まで、けっこうな数、海外自転車通販を利用しているが、トラブルは起きていない。ロードバイク完成車についても、問題なし。 今回はどのような感じで、海外通販でロードバイクやパーツ・アイテム類を購入をして、どのくらいで手元に到着をするのか？また海外通販にはどのようなショップが有るかなどを追ってみましょう。

記事はプロモーションが含まれています ロードバイクにおけるヘッドライトは通常はそんなに重要視はされないだろう。しかしロングライドなどを走る方はロードバイクアイテムとしてヘッドライトについては、非常に気を使うと考える。 普通のサイクリングやロードバイク河川敷の練習、ツーリング程度なら夜通し走ることもないし、夜間を何時間も走るようなことは起こらないだろう。 であれば、軽量で小型ヘッドライトがあれば事足りるはずだ。 しかし、ある程度の長距離・ロングライドを走る場合、もしかしたらロードバイクで夜の峠を走るなどのシチュエーションを考えるに・・・やはり大光量・高輝度のLEDヘッドライトがほしいはず。そして、その場合ほぼこのライトに絞られると感じている。

記事はプロモーションが含まれています ロードバイク初心者ナビ・当サイト管理者Yasuはブルべなライダーです。 ところでウチの長女が先日ハタチになりまして、はれてブルべにエントリーができるようになりました。 今年はPBPもあり、国内ブルべの開催は過去最高になっています。 また、9月10月にもたくさんのブルべが開催をされます。 さて、ウチの長女も10月に初200㎞ブルべにエントリーをします。 初心者が初めてブルべにエントリーをして200㎞という長丁場のロングライドを完走するための準備をお届けします。 準備1：最低でも100㎞を走りきる走力と経験を持つ できれば200㎞を走ればいいですが、何の目標もなく1日に200㎞走るのは修行に近いです。またとても危険です。 この距離になると、疲れが半端ないです。 なので、ツーリングであれば最低でも100㎞を走りきる走力を確認しておきましょう。 ベターなのは2

記事はプロモーションが含まれています 今、ロードバイク用の大容量サドルバッグが非常に充実をしています。サドルバックにも様々なモデルがあります。 ロングライドや長距離ツーリングなどの人気もあると思いますが、これだけ機能的な、そして軽量、防水や荷物により大きさが柔軟に変えることができるサドルバッグがたくさんあると本当に便利です。 私自身もサドルバックを用途に合わせ、大中小と3つもっていますが、このところは一番大きいキャラダイスのサドルバッグ、もしくはブラックバーンのサドルバッグをいつも使っています。 大きいサドルバッグは、その容量よりたくさんの荷物と安心を持っていけます。 一番小さいサドルバッグでも入りきるような荷物でも、一番大きいサドルバッグで行くときも多々あります。大は小を兼ねるといいますが、この言葉、昨今のサドルバッグには本当に当てはまる言葉と思います。 今回、この大容量サドルバッグにフ

記事はプロモーションが含まれています お尻の痛みを回避する方法を更に考えてみましょう。私は2013年よりブルベに挑戦をしています。 最低距離が200kmというブルベを始めた当初は、いつもお尻の痛みと戦っていました。 たくさんのブルベを走っていく中で、だんだんと尻の痛みを回避する方法やコントロールする経験ができてきました。 100kmを超え、その先を目指すあなたの参考になればうれしいです。

記事はプロモーションが含まれています 携帯ポンプのおすすめをチェックしたい。ロードバイクを乗る上でパンク修理セット、携帯ポンプの持参は必須だ。そして携帯ポンプはけっこう買った。オレは非常にパンクが怖くパンクトラウマだ。 なんか・・・「ここでパンクしたらイヤだな」とか「今パンクしそうな気がする」なんて思うと、いきなりパンクする。海外でパンクした日にゃ、生きた心地もしない。 ロードバイクのパンクを自分でコントロールすることはできないけど、パンクした時にできるだけ精神的に負担を少なくすることはできる。 それが性能のいい携帯ポンプの存在だ。良い携帯ポンプがあれば、パンクよどんと来い！・・・といえるかもしれない。 携帯ポンプは小ささかエアの入れやすさかロードバイクの携帯型空気入れは、携帯性の良さを売りとした場合小ささが重要となりエアの入れやすさも重要となっている。 携帯性と、入れやすさの両立は実はロ

記事はプロモーションが含まれています 廉価版ヘルメットとそこそこ値段の高いヘルメットを比べてみよう。ロードバイクを乗る場合、必ず必要なモノにヘルメットがあります。ロードバイクにかぎらず自転車にのる場合ヘルメットは必須と考えます。 しかし、ヘルメットの価格を見てみると下は数千円から上を見れば数万円という非常に幅の広い価格幅になっています。 そこで、非常に安価なヘルメットと、そこそこな価格のヘルメットを比べてみました。 ↓↓2023年4月1日自転車ヘルメット着用努力義務についても合わせてご覧ください

記事はプロモーションが含まれています ロードバイクを乗る上で、とにかく一番の問題、そして悩みが「お尻の痛み」になるでしょう。とくにロードバイク初心者の時に、このサドルに腰掛けたり、少しの距離を走った時に出るお尻の痛みはかなり難題。 ママチャリしか乗ったことがない場合、ロードバイクにまたがると、本当にビックリするほどおしりが痛いです。 ウチの嫁さんも初めてロードバイクを家の前で乗った時、絶叫をしていました。 ロードバイクのお尻の痛みは、ホントに最悪です。しかし、ちょっとした知識やロードバイクの調整でその痛みを軽減、さらにはお尻の痛みをなくすことができます。 その日のうちに簡単にできるロードバイクのお尻の痛み軽減法をチェックしてみよう。 ママチャリしか乗ったことの経験のない方は、確実にお尻が痛いでしょう。 あなたが初めてロードバイクに乗る場合、まずは以下のような理由でお尻が痛くなることが多いで

記事はプロモーションが含まれています 輪行のやり方や手順、ロードバイクを実際に輪行袋に収納をして電車に乗るまでの流れ、さらには輪行袋のおすすめや必要なアイテムなどを見ていきたいと思う。 転車・ロードバイクで遠出やツーリングに行くときは必須必携といってもいい輪行袋。 さらに、ゴールデンウィークや夏休みなどさらに遠くへ行きたくなる季節がやってくれば、ぜひとも持っていくとよいだろう。途中でなにかトラブルがあったり、緊急で変える必要がある場合の必需品です。 いつものコースを走るのもいいが、自転車・ロードバイクには他の乗り物には真似ができない「輪行」という手段がある。 これを知っていると行動範囲が倍どころではない。新幹線に飛び乗れば午後には車でも行くことが出来ない場所までひとっ飛びだ。 この記事を読めば、輪行に関するすべてのことがわかります。ロードバイクでほぼ日本全国へ輪行で訪れ、さらにヨーロッパ、

記事はプロモーションが含まれています おすすめのサドルバッグとロードバイクにおけるサドルバッグを使ったバイクパッキングを見ていこう。サドルバッグはロードバイクに取り付けるバッグで最初に考えるアイテムだと思います。 ロードバイクには荷物を載せるところが1つもありません。厳密にはボトルケージ2つを取り付けられるだけで、そのボトルエリア以外ではモノを搭載するところがありません。 ロードバイクに乗って走りに行く時、バイク自体に何も付けない場合の荷物搭載場所は・・・ となります。 近くの河川サイクリングコースへ練習へ行くのであれば、ドリンクボトル1本、ツールボトルにパンク修理関連をいれます。バックポケットにハンカチ、テイッシュ、スマホ、アームウォーマー、携帯食を突っ込んでいけば問題ないでしょう。 ドリンクボトルを2本搭載したい場合やチューブ2本にカギを持ちたい、携帯食をもう少し持ちたい、ウィンドブレ

記事はプロモーションが含まれています サイクルコンピューター、サイコンは自転車に取り付ける小さいコンピューターです。 ロードバイクに乗るには絶対必需品のサイクルコンピューター（サイコン）についてチェックをして見よう！ 自動車やバイクを見ると速度や時間、エンジンの回転数などが表示されたメーターを目にすることが多いのではないでしょうか。 こういった表示は走る上で大変重要な数字であり、当然ロードバイクにも表示させることが可能です。 今回、こういった情報を表示できるサイクルコンピューターについて様々な視点からまとめました。 これを読めばきっとサイクルコンピューターを選ぶ基準が分かるのではないでしょうか。 サイクルコンピューターの必要性 ロードバイクを乗る上で、サイクルコンピューターは必須と考えます。 なぜなら、スピードや距離など必要な情報を得ることができるのがサイクルコンピューターだけだからです。

記事はプロモーションが含まれています ロードバイクを15万円という予算で実現できるのであろうか？ロードバイクやそれに関するアイテム、装備をすべてそろえてみよう。ロードバイクになんとしても乗りたいと思っているあなた！ 何をはじめるのもその時期は関係ありません。やりたいと思った時にやるのが1番！ロードバイクであれば、スタートする季節は関係ありません。 シーズンが終わる時期であれば、ショップには新型モデルが並んでいます。 ロードバイクモデルチェンジの時期であればフレームサイズは選び放題。逆にシーズンが終了するときはセールや割引も高くなるであろう。 そこで、ロードバイクライフをスタートをするにあたり、予算15万円ほどでロードバイクをはじめたい！そんなあなたに必須アイテム、必須増備をすべてそろえてみたいと思います。 10万円前後のロードバイク まずは何はなくともロードバイク。 年末年始から春先であれ