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災害への備え
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SNSなどで度々話題になる、算数の式の順序問題。記者の小学1年の子どもも夏休み前、たし算の式の順番の違いで不正解となったテストを持って帰ってきましたが、親子ともども納得がいきませんでした。親も子どもに教える上で、算数の教え方や学びのポイントについて知る必要があるのかもしれません。小学校教諭としてのキャリアを生かし、算数教育について研究する、武蔵野大教育学部の小野健太郎准教授に聞きました。(写真は、記者の子どもが持ってきたテスト用紙。式の順序の問題で不正解となった=画像の一部を加工しています) (おの・けんたろう)明星学園小、東京学芸大付属小金井小教諭、東京学芸大非常勤講師、武蔵野大講師を経て、2021年4月から現職。主に算数の教科教育について、教育心理学のアプローチから実践研究を行う。武蔵野市立第二小学校・武蔵野市開かれた学校づくり協議会委員、学校図書小学校算数科教科書編集協力者。著書に「
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17日午前、新千歳空港の国内線の搭乗エリア内の店舗が管理するはさみ1本を紛失するトラブルがあり、お盆のUターンラッシュに影響が出た。 空港を管理する北海道エアポート(HAP)によると、紛失があったのは、危険物の持ち込みが制限されている搭乗待合室の中にある店舗。午前9時半ごろ、店舗側から連絡を受けた。 この影響で午前10時半には出発便の離陸がストップ。制限エリア内の安全を確認するため、午前11時前にはエリア内にいた人が全員、エリア外に出された。飛行機内で離陸を待っていた人も戻された。 空港側は、乗客がいない状態で安全点検「クリーンチェック」を実施。搭乗待合室内を目視や手で触れて巡視した。通常、オープン前に行っている作業で、この日の朝も実施していたという。はさみは見つからなかったが、安全は確認されたという。 午後0時20分、乗客らの保安検査や再入場が始まった。午後1時すぎ、運航が順次再開された
関東大震災時の虐殺犠牲者を含む朝鮮人の追悼式典に、小池百合子・東京都知事が今年も追悼文を送らないことが分かった。就任翌年の2017年から8年連続となる。式典主催者は今月、追悼文送付を要請していた。 都関係者によると、14日に主催者へ文書をファクスで送った。文書では、式典と同じ9月1日にある大震災の犠牲者を悼む大法要で「極度の混乱の中で犠牲になられたすべての方々に哀悼の意を表す」という従来の考えを伝えた。 式典実行委員長で、日朝協会都連合会長の宮川泰彦さんは「納得がいかない。行政のあり方、歴史認識としてもどうなのか。式典は二度と同じ過ちを繰り返さないことを誓うもので、天災と人災では追悼の意味が異なる。(追悼文を)個別に出すのは二度手間だというように映る」と批判した。 式典は例年、朝鮮人犠牲者の追悼碑がある都立横網町公園(墨田区)で開催。小池氏が就任するまで歴代都知事は追悼文を送っていた。小池
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数学の奥深さや面白さをお伝えするCTC PRESENTS「数学体感教室」シリーズ。今回は、今年で劇場公開15 周年を迎えた映画「サマーウォーズ」とコラボレーションしました。 数学が得意で国際数学オリンピック日本代表を目指した主人公の小磯健二君にちなみ、数学オリンピック財団の協力のもと、数学オリンピックに関連した過去の問題、12問※を紹介しています。 いずれも難問ですが、「つながりこそが、ボクらの武器」をキャッチコピーとするサマーウォーズの仮想世界「OZ」をENJOYしながら、ぜひチャレンジしてみてください。 数学は言葉の壁を超える共通の言語。自由な発想と創造力で、世界とつながっていきましょう。 ※問題は、数学オリンピック財団の協力のもと、過去の日本ジュニア数学オリンピック予選問題(問題1~6)、日本数学オリンピック予選問題(問題7~10)、及び、国際数学オリンピック問題(問題11~12)よ
台風7号の接近に伴い、交通各社は予定していた計画運休をおおむね予定通り実施している。 JR東日本は東北、上越、山形各新幹線について、16日午前11時ごろから東京、上野駅を発着する上下計20本の運転を取りやめた。運転本数を減らすことで、ダイヤが乱れた場合に対応しやすくするのが目的だ。 東海道新幹線の東京―名古屋駅間は、16日始発から終日運転を取りやめた。 名古屋―新大阪駅間は大幅に運転本数を減らし、1時間あたり上下各2本ほどの「こだま」を普通車全車自由席で運行。山陽新幹線との直通運転は終日取りやめた。 17日の運行について、JR東海は「東海道新幹線は台風通過後の設備点検の結果によって、始発から遅れが出る可能性がある」と説明。通常通りに運転できる場合は、午前6時台を中心に上下7本の臨時のぞみを走らせる予定だ。JR東日本は東北、上越、北陸各新幹線とも「始発から通常通りの運転を予定している」という
京阪バス(本社・京都市)が大阪府交野市内で走らせている路線バスについて、一部を来年3月で廃止する方向で検討していることが14日、明らかになった。運転手不足が深刻化したことによる、ダイヤの見直しの一環だという。 交野市が14日、京阪バスから伝えられたという廃止案を市議会側に示した。案によると、交野市駅と南星台や星田などを結ぶ「交野南部線」の廃止などが示された。30カ所前後の停留所も廃止する予定とみられる。 市議会では「交野南部線は通勤、通学で利用者も多く、廃止は衝撃的だ」との声が上がった。京阪バスの担当者は取材に対し「見直しは周辺自治体と調整しながら進めている。具体的な中身については今は何とも言えない」と話した。(村井隼人) ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ
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