昨年の学生・生徒自殺１０００人突破 「就職失敗」理由急増＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
平成２３年の自殺者は３万６５１人と、１０年以来初めて３万１千人を下回ったが、一方で就職活動の失敗を苦に１０～２０代の若者が自殺するケースが目立っていることが８日、政府が公表した２４年版「自殺対策白書」で明らかになった。 白書によると、２３年の大学生などの自殺は、前年比１０１人増の１０２９人で、調査を開始した昭和５３年以来初めて千人を突破した。内閣府は「雇用情勢の悪化」を一因に挙げている。警察庁の統計では、「就職失敗」による１０～２０代の自殺者数は平成１９年の６０人から２３年は１５０人にまで増加している。 大学新卒者の就職率（４月１日現在）は過去最低だった２３年の９１・０％から２４年は９３・６％と４年ぶりに上昇したが「改善とまではいえない。実際に８０社以上申し込んでも内定が得られないという学生もいる」（大学関係者）。 全国自死遺族総合支援センターの杉本脩子代表は「何度も落ちることで次第に追い
昨年の自殺は１１年連続３万人超 自殺対策白書 - MSN産経ニュース
政府は１７日の閣議で、平成２１年度版の「自殺対策白書」を決定した。それによると、昨年の自殺者数は３万２２４９人で、平成１０年以降１１年連続で３万人を超えた。今回の白書では初めて、自殺予防と遺族支援のための基礎調査についても掲載。「働き盛りの中高年の自殺にはアルコールが関係している可能性がある」として、自殺予防には鬱（うつ）病（びよう）だけでなく、アルコール問題も含めた心の健康対策が必要と指摘している。 昨年の自殺者数は、男性は２万２８３１人（前年比６４７人減）、女性は９４１８人（同１９７人減）。このうち無職者は半数を超える１万８２７９人だった。小学生から大学生・専門学校生の若者の自殺者数は、調査を始めた昭和５３年以降最多の９７２人に及び、平成１４年から７年間連続で増加している。 自殺の原因・動機でもっとも多いのは「健康問題」（６４・５％）。次いで「経済・生活問題」（３１・５％）、「家庭問題
駅前トイレで硫化水素自殺、運転見合わせ ＪＲ身延線 - MSN産経ニュース
２２日午前１１時半ごろ、山梨県昭和町のＪＲ身延線常永駅前の車いす用公衆トイレで２０～３０代とみられる男性が倒れているのを、県警南甲府署員が発見した。空気中から硫化水素が検出され、同署は自殺とみて身元を調べている。 ＪＲ東海によると、身延線の東花輪－国母駅間の運転を一時見合わせ、再開後も午後２時すぎまで、本来常永駅に停車する電車も含めてすべての電車を通過させた。 調べによると、トイレは鍵がかけられ、内側から粘着テープで目張りされていた。同町が管理しており、清掃員の女性が役場に連絡し、職員が通報した。
飛び込み自殺が昨年度８５件、減少の兆し見られず ＪＲ西日本管内 - MSN産経ニュース
ＪＲ西日本管内での飛び込み自殺が平成１９年度、前年度に比べて８件増え８５件にのぼっていたことが２３日、分かった。今年度もほぼ同じペースで推移しており、減少の兆しは見られないという。利用者に大きな影響を与える鉄道自殺だが、同社では「防止の決め手はない」と苦慮している。 ＪＲ西によると、昨年度の同社管内の人身事故件数は２１４件で、うち８５件が飛び込み自殺だった。 全国では１９年度、前年度比約３％増の約３万３０００人が自殺。鉄道への飛び込みは、首つり▽高所からの飛び降り▽入水−などに次いで６位で全体の約３％ほどだが、周囲への影響は大きい。 例えば、７月２日に大阪府茨木市のＪＲ東海道線茨木駅で発生した、特急電車への男性（４５）の飛び込みでは、約１時間半に渡って列車が運休し、約８万７０００人に影響した。 同社によると、事件性の有無を調べる警察の現場検証の後、遺体の搬出を経て運転再開までの平均所要時間
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