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2026年5月1日、住友商事は長年苦戦を強いられたマダガスカルのニッケル開発事業「アンバトビー」からの完全撤退を断行した。累計損失は4000億円規模に達し、撤退に当たっては逆に資金を支払って事業を譲渡するという異例の幕引きとなった。経済安全保障の重要資源とうたわれながら、なぜ20年もの間、巨額の赤字を垂れ流すプロジェクトを止められなかったのか。連載『クローズアップ商社』の本稿で、官民一体となった「国策」故の“やめられない構造”と、資本市場を意識する経営への転換を迫られた住友商事の苦悩を、経営幹部らの証言から浮き彫りにする。（ダイヤモンド編集部　金山隆一） 政治とビジネスの交錯 資源外交の文脈で始まった「国策」の胎動 プロジェクトの検討開始時期を振り返ると、2000年代半ばの対アフリカ政策や資源確保の機運と重なる。当時は資源ナショナリズムの高まりとともに、日本企業が上流権益の確保に本格的に踏

JR西でも“ネオ銀行”が誕生へ…その狙いと、知っておくべき「意外な落とし穴」とは？（写真は山陽新幹線）　Photo:PIXTA 「ポイント経済圏」の陣取り合戦で新たな動きが加速している。従来の銀行免許を持たない事業者が、「BaaS」という仕組みを使った銀行サービスを次々に立ち上げているのだ。中でも注目は、鉄道の王者JRの動き。利用者にとっては日々の生活でポイントが貯めやすく、新幹線が4割引になるなどおトクな特典もある。ただし、利用には注意点もあるので解説しよう。（消費経済ジャーナリスト　松崎のり子） 狙いは「ポイント経済圏」か JR西×りそな資本業務提携のワケ 大型連休が始まるタイミングで、注目ニュースが飛び込んできた。JR西日本と、りそなグループの資本業務提携だ。JR西がりそなグループ傘下の関西みらい銀行に出資し、2027年をめどに新銀行サービス「WESTERミライバンク（仮）」を立ち上

筋肉は病気と加齢を食い止める 「筋トレ」と聞くと、見栄えのいい身体をつくるためのもの、あるいは若者や一部のアスリートだけがやるものだと思い込んではいないだろうか。 もしあなたがそう考えて筋トレをしていないなら、将来確実に後悔することになるだろう。 なぜか。それは、「筋肉こそが、あらゆる不調や病気を防ぎ、加齢による衰えを食い止めるものだから」だ。 医師で老年医学・栄養科学の専門家であるガブリエル・ライオンが書いた『筋肉が全て』によれば、現代人が抱える肥満や慢性疲労、生活習慣病の根本原因は「脂肪のつきすぎ」ではなく「筋肉の不足」にあるという。私たちは日々のちょっとした不調を軽く見がちだが、著者は次のように警鐘を鳴らしている。 自分の健康状態を考えるとき、私たちはその瞬間の数値や感覚に注目するが、それを長期的な影響と結びつけて考えることは少ない。 疲労、記憶力、気分、血糖値などは、どれもその場限

金曜日、「仕事をしたまま」の状態で帰っていないか？ 金曜日、やりかけの仕事を残したまま退勤する。「来週も同じ作業をやるから」と、机の上をそのままにしていないだろうか。 だが、評価されている人たちは、この瞬間の行動がまったく違う。 815社17万人の「働き方改善」を支援してきた専門家である越川慎司氏は、著書『会社から期待されている人の習慣115』で、職場での評価が高い人たちの共通点を次のように紹介している。 調査によると、期待されている人の多くが金曜の17時に「10分だけ集中掃除」をしていました。書類の山をリセットし、机の上を真っさらにするのです。 一般社員174名を対象にこの習慣を導入したところ、翌週の探し物時間が平均21分短縮されるという結果が出ました。 1か月単位で見ると、約1時間半のムダ時間削減につながる計算です。 ――『会社から期待されている人の習慣115』より

読者の反響が大きかった記事を再配信します。（記事初出時の公開日：2025年9月10日） 有給休暇は「自分の好きな時に好きなだけ」使っていいのでしょうか？【有給休暇クエスチョン】を通して、会社と労働者が本当に幸せな有給休暇の在り方について解説します。（特定社会保険労務士 採用定着士、大槻経営労務管理事務所　鈴木麻耶） 有給休暇を20日間取る人がSNSで大議論 「有給休暇を年間20日間、取る人をどう思うか？」がSNS上で議論になりました。投稿者は「皆さんの率直な意見を伺いたい」という意図があったようです。雇用主か労働者か、大手か中小企業か、立場や業種、職場の違いなどからも多種多様な意見が飛び交いました。 有給休暇は、心身の疲労回復と働く意欲を取り戻すために法律で認められた大切な権利です。本来の目的を踏まえ、制度や運用を工夫すれば、社員が安心して休み、会社も円滑に業務を回すことができます。 かく

中東情勢の収束が見通せないなか、物流への影響が顕在化している。倉庫では荷崩れ防止に欠かせない資材である「ストレッチフィルム」が不足。アンケートでも、ストレッチフィルムの入手困難や価格の高騰が報告されている。調達難による価格上昇が長期化すれば、荷主への転嫁も避けられない事態だ。（カーゴニュース編集部） ストレッチフィルム不足、労災リスク高まる ストレッチフィルムが調達できなければ、貨物の落下など労災のリスクが高まるほか、輸送時にパレット積みができずバラ積みされることによって、ドライバーの荷降ろし時の負荷が増大することが懸念される。 日本倉庫協会が3月30日から4月10日にかけて会員企業に行ったアンケート調査（498社から回答）によると、約7割で中東情勢の影響を「受けている」と回答。その内容としては、複数回答で「燃料費（軽油、重油、ガソリン）の上昇」が最多だったが、「資材費の上昇」「資材の調達

逆境に直面したとき、まったく動けなくなる人と、逆境をバネにして飛躍できる人がいる。『人生アップデート大全――停滞した自分を変える66の習慣』（ダイヤモンド社）の著者・池田貴将氏に「逆境を成功に変えられる人」の思考について伺った。（取材／ダイヤモンド社・林えり、構成・文／照宮遼子） 「ここから学べるものがある」と思えるかどうか ――逆境をバネにして飛躍できる人と、そうでない人の違いは何だと思いますか？ 池田貴将（以下、池田）：逆境をどう捉えているかだと思います。「ここから学べるものがある」と捉えられる人は飛躍します。反対に、「逆境だ、苦しい」と強く意識してしまうと、状況を変えるためのエネルギーが削がれ、スタミナ不足になってしまうんですよね。 人は1日に10回以上、「逆境」を経験している ――そもそも「逆境」とは、どういうものなんでしょうか。 池田：脳が「こうなるはず」と思っていたことと違うこ

「努力しているのに、なぜか評価されない」 そんな経験はないだろうか。遅くまで働き、目の前の仕事もこなしている。それでも、小さい仕事ばかり任されてしまう人がいる。一方で、同じように働いていても、なぜか評価され、大きな仕事を任される人もいる。 その差は、努力の量ではない。「必要なのは、努力の向きを変えることです」と語るのは、815社・17万3000人の働き方改善を支援してきた専門家・越川慎司氏だ。同氏の著書『815社17万人を分析してわかった 会社から期待されている人の習慣115』では、職場で評価される人たちの共通点が明らかにされている。この記事では同書から、評価された人の97％が実践していた「ある習慣」を紹介しよう。（構成／ダイヤモンド社・石井一穂） 「デジタルを使いこなすのが正解」と思っていないか メモはすべてアプリ。 タスク管理もクラウド。 アイデアもそのままPCに打ち込む。 いまや「デ

◆なぜ「真面目な人」ほど、突然メンタルが崩壊するのか？ 誰にでも、悩みや不安は尽きないもの。とくに寝る前、ふと嫌な出来事を思い出して眠れなくなることはありませんか。そんなときに心の支えになるのが、『精神科医Tomyが教える 1秒で不安が吹き飛ぶ言葉』（ダイヤモンド社）。ゲイであることのカミングアウト、パートナーとの死別、うつ病の発症――深い苦しみを経てたどり着いた、自分らしさに裏打ちされた説得力ある言葉の数々。心が沈んだとき、そっと寄り添い、優しい言葉で気持ちを軽くしてくれる“言葉の精神安定剤”。読めばスッと気分が晴れ、今日一日を少しラクに過ごせるはずです。（構成／ダイヤモンド社書籍編集局・斎藤順） 心がボロボロになるメンタル崩壊の罠 本日は「心がボロボロになるメンタル崩壊の罠」というテーマでお話しします。実は、真面目な人や一生懸命な頑張り屋さんに限って、心がボロボロになりやすいという現実

充実している人とSNSに依存する人の決定的な違い 誰にでも、悩みや不安は尽きないもの。とくに寝る前、ふと嫌な出来事を思い出して眠れなくなることはありませんか。そんなときに心の支えになるのが、『精神科医Tomyが教える 1秒で不安が吹き飛ぶ言葉』（ダイヤモンド社）。ゲイであることのカミングアウト、パートナーとの死別、うつ病の発症――深い苦しみを経てたどり着いた、自分らしさに裏打ちされた説得力ある言葉の数々。心が沈んだとき、そっと寄り添い、優しい言葉で気持ちを軽くしてくれる“言葉の精神安定剤”。読めばスッと気分が晴れ、今日一日を少しラクに過ごせるはずです。（構成／ダイヤモンド社書籍編集局・斎藤順） 他人のSNSのキラキラは全部ウソ？ 今日は「他人のキラキラは全部ウソだと思って、SNSデトックスをしましょう」というテーマでお届けします。 以前、「SNSというのは他人の人生のハイライト集に過ぎない

相鉄グループ、パナソニック、中川政七商店、黒木本店、尾鈴山蒸留所、久原本家 茅乃舎、そしてくまモン…… 様々なブランドを大ヒットに導いてきたクリエイティブディレクター・水野学氏。 さぞや忙しいのでは、と思われがちだが、実は毎日8時間睡眠のゆったりした生活を送っているという。 それは独自の時間の使い方があるからだ。 いったいどうしたら、多くの仕事を抱えながら、焦らず、慌てず、余裕のある生活ができるのか？ 水野学氏の著書『逆算時間術』（ダイヤモンド社）から探ってみたい。 案件を掘り下げて、キーワードを抽出する インプットがどんなふうに仕事のスピードをアップしてくれるか。多くのケースで、キーワードと言うべきものが出てきやすくなるのだと思っています。ものごとを言語化する力、お互いがイメージ共有できるようなキーワードを生み出す力が高まるのです。 例えば、2025年から始まった仕事に、木村屋總本店のプ

帝国データバンクが、ナフサ（粗製ガソリン）関連製品のサプライチェーンを分析したところ、国内製造業の3割にあたる全国4万6741社に、ナフサ不足に伴う「調達リスク」に直面する可能性があることが分かった。自社データベースをもとに、国内の主要な化学製品メーカー52社を頂点とした「ナフサ由来の基礎化学製品（＝エチレンや合成ゴムなど）」の商流について、2次取引先まで調査・分析した。ナフサやナフサ由来製品の供給制限や価格高騰は、川下に位置する多くの製造業に影響が及びやすい。今後は価格転嫁が難しい中小製造業を中心に、“ナフサショック”関連倒産の多発に警戒する必要がある。（帝国データバンク大阪支社 情報部情報課長　内藤 修） ナフサ関連の製造業は4万6741社 中東情勢悪化で高まる倒産リスク 「仲間内では『ナフサショック』と呼んでいる。製品の値上げや納期未定の連絡が、毎日のように届き、しかも、内容は一方的

前回記事ではJR四国が置かれた苦しい経営環境を取り上げた。2021年度にスタートした「長期経営ビジョン2030」の達成に向けた折り返し点、「中期経営計画2025」は達成の見込みとなったが、鉄道事業に関する「5カ年推進計画2021～2025」は未達となった。2031年度の経営自立に向けた同社の取り組みについて、引き続きJR四国本社取材をもとに解説したい。（鉄道ジャーナリスト　枝久保達也） 新中期経営計画で 目指す新たな経営指標 JR四国は経営再建に着手した2011年度以降、4つの中期経営計画を策定してきたが、現行の「JR四国グループ中期経営計画2030 つなぐ、創る、四国の未来」が、これまでと大きく異なるのは数値目標の置き方だ。 2012～2016年、2017～2020年の中計は売上高と経常利益、2021～2025年の前中計は「売上高経常利益率1％の達成（JR四国単体）」と「経常利益における

GW明け。やるべきことがたくさんあるのに、気が重くてスタートが切れない。あれもやらなきゃ、これもやらなきゃとパニックになってしまう。ToDoに追われるだけであっというまに時間が過ぎてしまう……。「私の人生、このままでいいのか？」そんな悩みを持つ人におすすめの本がある。15年以上にわたり、リーダーシップと行動心理学の研究を続けてきた著者、池田貴将による新刊『人生アップデート大全――停滞した自分を変える66の習慣』。人生にブレイクスルーを起こし、別人級に成長することができる「すごい習慣術」を網羅している。本記事では、前向きに行動のスタートを切れるようになるシンプルな方法について紹介する。（構成／小川晶子） やることがいっぱいでパニックに 「あれもやらなきゃ、これもやらなきゃ。あ、そういえば、あれはどうなったんだっけ。確認しないと」 今日1日のことを考えてパニック状態になることがときどきある。

業務を「見える化」して改善を加速させる人たち ビジネスの現場で業務を改善しようとするとき、物事の手順を整理して「プロセス図」に落とし込むことは非常に有効です（図表1）。 仕事ができる人は、このプロセス図を単なるマニュアルとしてではなく、業務を最適化し、チーム全体のスピードを引き上げるための強力なツールとして使いこなしています。 今回は、業務を標準化し、改善のヒントを見出すための「プロセス図」を使う際に、優秀なビジネスパーソンが実践している極意について取り上げます。 ベスト1：「目的に立ち返る」 業務の流れを可視化する際、圧倒的に仕事が速い人が意識している最大のポイントは、 「目的に立ち返り、適度な粒度でプロセスを切り分けること」です。 プロセス図のメリットと、その効果的な使い方について、『グロービスMBAキーワード　フレームワークBEST100』では次のように解説されています。 プロセス図

「ついヤバいと言ってしまう」「自分の考えをうまく言葉にできない…」。 言いたいことがないワケではないのに、うまく言葉にできない。あなたにも、そんな悩みはありませんか？ 小学校から企業研修、さらには少年院まで、さまざまな現場で教えてきた小説家が教える、世界一やさしい「言語化」にまつわる授業。知ってしまえば、今は語彙力ゼロでも、話し下手でも、「自分の言葉」でちゃんと話せるようになれてしまう！ 本記事では、子どもも読めて、大人も楽しいビジネス書『小学生でもできる言語化』から、著者の田丸雅智氏にヒントをうかがった。（構成／ダイヤモンド社・秋岡敬子） Q.「舐められやすい人」には、どんな特徴がありますか？ ――私自身がそうなんですが、「この人になら何を言っても大丈夫そう」と思われやすい人っている気がするんです。田丸さんはご自身の書き方講座で、小学校から企業研修まで、さまざまな人たちと接してきていると

呆れるほど仕事ができない人は「時間ギリギリ」に到着する。じゃあ、仕事のできる人は？ それを語るのは、「感じのいい人」に生まれ変われるとっておきのコツを紹介する書籍『気づかいの壁』の著者・川原礼子さん。職場で困っている人を見かけても、「おせっかいだったらどうしよう…」と躊躇したり、「たぶん大丈夫だろう…！」と自分に言い訳したり……。気づかいをするときには、つい「心の壁」が現れてしまい、なかなか一歩が踏み出せないことが、あなたにもあるのではないでしょうか？ この連載では、「顧客ロイヤルティ」をベースに、ビジネスセミナーへの登壇やコミュニケーションスキルの研修講師を通して、全国200社・2万人以上のビジネスパーソンに向けて教えてきた「気づかいのコツ」について紹介しましょう。（構成／ダイヤモンド社・種岡 健） 「5分前到着」では不十分な理由 ビジネスマナーとして、「約束の5分前に到着する」というの

これまで2回にわたってローカル鉄道の存廃問題について取り上げてきた。この問題とはつまるところカネの話である。鉄道の維持にはカネがかかる。鉄道事業者がダメなら、国か自治体か利用者か、別の誰かがカネを負担しなければならない。前々回の記事は、財源として期待されるユニバーサルサービス料金の議論を解説した。前回はJR北海道が「黄8線区」の維持策として、上下分離方式導入の協議を沿線自治体に申し入れたことを紹介した。以上の議論をふまえ、今回は、ローカル線問題において最も「厄介」で「難解」なJR四国を取り上げたい。同社の現状認識と今後の課題を聞くべく、筆者は4月20日に香川県高松市のJR四国本社を訪問した。（鉄道ジャーナリスト　枝久保達也） JR四国の現状と 経営自立への取り組み まずはJR四国の置かれている現状と、経営自立に向けたこれまでの取り組みについて簡単に整理しておこう。同社の経営自立計画はJR北