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JR東日本は2021年2月8日、プレスリリースにて2021年も例年通りを青春18きっぷを発売すると公表した( 2021年3月ダイヤ改正について )。今回は青春18きっぷの是非について見ていく。 青春18きっぷとは 青春18きっぷは、JRが運営する路線のうち普通列車(快速・新快速含む)が乗り放題となるきっぷです。5日・回分利用でき、2021年現在12,050円(1日1人当たり2,410円)で利用できます。発売・利用期間は春夏冬の各1か月間程度に限定しています。 早朝に東京駅を出れば1回分、つまりほぼ1日で福岡県北九州市の小倉駅や愛媛県の松山駅まで行くことができます。本来の普通運賃なら東京～小倉間は普通列車でも13,460円、東京～松山間は12,470円かかることから、青春18きっぷ1回分2,410円を使用すれば1万円以上旅費を節約することができます。 また乗り放題のきっぷのため往復利用も可能

ドクターイエローの運転日について ではドクターイエローの運転日はどのようになっているのでしょうか。時刻表の達人で入手した2014年3月15日以降の「のぞみ検測」263回分のデータ及び2016年1月1日以降の「こだま検測」44回分のデータをもとに解析していきます。 先述したように、「のぞみ検測」は月3往復、「こだま検測」は年8往復の運転となっています。このことから、1年で運転する日は44往復88日しかなく、1年365日あれば24.1%しか運転されません。つまりドクターイエローに遭遇できるのは、平均して4日に1度です。 4日に1度会えると聞くとまあ会えるじゃないかと思う方もいらっしゃると思いますが、逆に4日に3日は一切運転されないこと、1日1本しか運転しないことから1度通り過ぎるとその場所には当日中には戻らないことから、会えるのは都市鉄道で1編成のみ導入した新型車両を見るよりも困難です。 ドク

今回は、JR旅客各社の運賃・料金のうち山形新幹線と秋田新幹線の特急料金について問題点を整理し、違法性も含めて考察していく。 以前2019年4月18日に記事にしたのだが、その後様々な内容が判明したので、前回の記事よりもさらに掘り下げて話を進めることとする。 山形新幹線・秋田新幹線の料金設定のあらましについて 1999年12月4日以降、2019年8月現在まで適用している山形新幹線及び秋田新幹線の料金計算について簡単に説明していきます。 山形新幹線や秋田新幹線を利用するには、ほかの新幹線や特急列車同様きっぷと特急券が必要になります。きっぷは全区間通しで通算して発売しますので他の列車を利用する場合と何ら変わりありません。そこで特急券の料金算定手法について見ていきたいと思います。 まず、山形新幹線「つばさ」及び秋田新幹線「こまち」は、全国新幹線鉄道整備法に基づく新幹線区間と、それ以外の在来線区間に分

えきから時刻表は、ぐるなびが運営する時刻表検索サイトである。2019年3月29日を以てサービスを終了することとなったことから、えきから時刻表の軌跡についてまとめる。 なお、沿革では各リンクをWay Back Machine経由で当時の状態を再現しているページに設定した。えきから時刻表19年6か月の歴史に浸ってほしい。 概要 えきから時刻表は、株式会社ぐるなびが運営する時刻表検索サイトである。 機能として、駅から駅への時刻検索ができるほか、新幹線や有料特急列車、航空機利用の有無などを選択できる。 各駅の時刻表は検索の他に路線図から引くことができる。 各駅時刻表より時刻を選択すると列車詳細が表示され、全停車駅の発着時刻(但し優等列車の通過する中間駅の多くでは着時刻を発時刻の時刻で代用)を掲載しているほか、列車番号、全通過駅の表示および2013年2月で廃止された駅コードを調べることもできる。 ま