秩父鉄道の「夜行急行」で夜明かし、その懐かしさにむせび泣く
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 夜行急行は乗り鉄の格安ホテルだった 「夜行急行」。その言葉を聞いただけで、中年以上の鉄オタは胸を締め付けられます。満員のボックスシート。着座姿勢のまま眠れず、悶々と過ごした時間。居心地が良いとは言えません。でも、僕らは期待しました。夜が明ければ、日常とは異なる遠い場所に着く。今まで行ったことのない世界。そこにはどんな景色があるだろう、と。 例えば上野発青森行きの夜行急行「八甲田」や「十和田」。八甲田は東北本線経由。十和田は常磐線経由。夜明けに青森駅に着き、青函連絡船の桟橋に向かいます。待合室のみんなでラジオ体操をして、青函連絡船に乗り換えて函館へ。そこから北海道各地へ人々は旅立っていきます。そう、まさに石川さゆりさんの名曲「津軽海峡冬景色」の歌詞の世界です。 最後の定期夜行急行列車「はまなす」。青森～札幌間で運行し、2016年に役目
ソフトバンクの「ホワイトプラン」をいまだ使い続ける理由と、迫るタイムリミット
筆者はプライベート回線で「ホワイトプラン」をいまだに使っている。ソフトバンクは大容量プランを主力に据えているが、そこまでのデータ容量は筆者には不要だからだ。ただ、ホワイトプランからサヨナラする日が迫っている。 筆者はプライベート回線でソフトバンクの「ホワイトプラン」をいまだに使っている。 ソフトバンクといえば、大容量プランの「ウルトラギガモンスター＋」が主力プラン。ギガモンスター＋では毎月50GBのデータ通信が可能で、対象の動画サービスやSNSはデータ通信をカウントしない。しかも2019年4月7日までは、どのデータ通信も使い放題となるキャンペーンを実施中。データ通信をヘビーに使う人にとっては、非常にうれしいプランといえる。
２度目の米朝首脳会談の意味
２０１９年１月１６日 田中 宇 北朝鮮の金正恩と米国のトランプとの２度目の米朝首脳会談が、まもなくベトナム（ハノイかダナン）で開かれそうな流れになっている。昨年末から何回か、米国と北朝鮮の外交官がベトナムの首都ハノイで会い、米朝首脳会談の開催について話し合っている。ベトナムは、昨年６月の１回目の米朝首脳会談の時も、開催地の候補に上がっていた。金正恩は、首脳会談に向かう自分の飛行機が米軍に撃墜されるのを恐れているが、北からベトナムへは、中国の内陸部を通って飛行できるので安心だ。ベトナムは、米朝両方と国交がある。かつて米国の仇敵だったが今は仲が良く、共産党の一党独裁国だが経済改革（ドイモイ）して成長した。これらは、米朝の和解的な未来のお手本となるイメージだ。韓国の文在寅大統領は、米朝首脳会談が１月中か２月に開かれると言っている。 （Why Vietnam is best location fo
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