＜麻生首相＞「マンガ、アニメは世界を席巻」とサブカル絶賛 「秋葉原演説はお礼」 初の街頭演説（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
＜麻生首相＞「マンガ、アニメは世界を席巻」とサブカル絶賛 「秋葉原演説はお礼」 初の街頭演説 10月26日18時32分配信 毎日新聞 麻生太郎首相が26日、就任後初の街頭演説をJR秋葉原駅（東京都千代田区）の電気街口で行った。日本のマンガやアニメが世界で受け入れられているなど得意のサブカルチャー論を交えながら、雇用問題や円高などの対策について語り、「日本は、日本人が思っている以上に強い。日本を世界が見習うような国にしたい」と熱弁を振るった。 【関連写真特集】麻生コールも 首相の街頭演説の様子 演説の前半は、正規雇用の推進や、中小企業への支援、円高の進行について話しながら、「悪い話ばかりではない。円高になれば石油の値段や食料品の値段も下がる。先の暗い話ばかりする男はもてない」と冗談を交えながら話した。 後半は、一転して得意のサブカルチャー論を展開。「最近は忙しくなって先週のサンデーやマ
asahi.com（朝日新聞社）：１１０番自販機また落書き被害、同一犯か 愛知・豊橋 - 社会
１１０番自販機また落書き被害、同一犯か 愛知・豊橋2008年10月26日19時59分印刷ソーシャルブックマーク ギャラリー用：また落書きされた「おたすけ自動販売機」＝愛知県豊橋市岩田町（豊橋署提供） 愛知県豊橋市岩田町の岩田運動公園内に全国で初めて設置された１１０番通報ができる「おたすけ自動販売機」が２６日、また落書きされているのを警察官が見つけた。設置３日後の１３日にも、「監視社会」「監視」と落書きされたうえ、防犯カメラなどが壊されたばかりだった。 ２回の被害は週末か祝日で、文言や手口が似ていることなどから、豊橋署は同一犯による犯行とみて器物損壊容疑で調べている。 同署によると、パトカーで巡回中の署員が２６日午前６時５０分ごろ、自販機の側面と後ろ側に黒いスプレーで「監視反対」「カメラ反対」と書かれているのを発見。左上に取り付けられた防犯カメラのレンズも塗られ、自販機と配電盤を結ぶ電線が切
東京新聞:都内の周産期医療センター 綱渡り救命体制:社会(TOKYO Web)
妊娠九カ月の東京都内の女性（３６）が、相次いで病院に受け入れを断られ、脳内出血で死亡した問題は、二十四時間態勢の「周産期母子医療センター」制度が十分に機能していない実態を浮き彫りにした。慢性的な医師不足や集中治療室（ＩＣＵ）の満床に加え、当直を挟んで四十八時間勤務という過酷労働の医師もいる。センターに指定されている各病院では「現場の医師の負担が重過ぎる」と訴えている。 （橋本誠、出田阿生、神田要一） 同センターは一九九六年、緊急や重症の妊産婦と新生児を救うために制度化され、全国でスタートした。都内には新生児集中治療室（ＮＩＣＵ）と母体集中治療室を備えた総合センターが九施設、ＮＩＣＵだけの地域センターは十三施設ある。今回、女性の受け入れを拒否した八病院のうち、どちらかに指定されている病院は、当初拒否した都立墨東病院など六つあった。 女性が脳内出血を起こした今月四日夜、順天堂医院には当直医が二
asahi.com（朝日新聞社）：妊婦死亡 受け入れ拒否、新生児治療室不足が一因 - 社会
妊婦死亡 受け入れ拒否、新生児治療室不足が一因（1/2ページ）2008年10月26日18時21分印刷ソーシャルブックマーク 脳出血をおこし、８病院に受け入れを断られた東京都内の妊婦が死亡した問題で、病院側が転院搬送の受け入れを断った理由として最も多かったのが、新生児集中治療管理室（ＮＩＣＵ）の不足だった。同様の事態は全国で頻繁に起きている。産科医がいたとしても、小児科の施設が確保できない関係で急患が受け入れられない実態が改めて浮き彫りになった。 当時、ＮＩＣＵが満床だったことを理由に受け入れを断ったのは、総合周産期母子医療センターに指定されている日大板橋病院（板橋区）、地域周産期母子医療センターに指定されている東京慈恵会病院（港区）、そして東京大学病院（文京区）の３病院。 総合周産期母子医療センターや地域周産期母子医療センターは、産科と新生児科医療を一体的に扱う機関。そのなかで、ＮＩＣＵは
『格差の底辺から～貧困のただ中の若者たちは６人で１万人のアルバイトの残業代を支払わせる』
すくらむ国家公務員一般労働組合（国公一般）の仲間のブログ★国公一般は正規でも非正規でも、ひとりでも入れるユニオンです。 このブログで、「無法な労働現場・暴力支配を是正する力は若者の社会的ネットワークにある 」というエントリーをアップしたら、NANASIさんから、「正社員以外の社員は何の力も持たないモノなんですよ。こんな世の中を若者の力で解決できるだなんて非現実的なことを言われても希望なんて持てませんね」とのコメントをいただきました。 このコメントに対する明確な回答を見つけました。首都圏青年ユニオン書記長の河添誠さんが、雑誌『DAYS JAPAN』11月号に寄せている「格差の底辺から～貧困のただ中の若者たち」です。 NANASIさんの「正社員以外の社員は何の力も持たないモノなんですよ」という言い方は、今の格差社会の現実から一見もっともな意見に聞こえますが、首都圏青年ユニオンは現実の社会の中で
F速VIP(･ω･)y-～ 本物のイケメンしか分らないこと
1 ：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票：2008/12/09(火) 19:57:36.51 ID:j0Op4nW40 俺はブサメンだから分からん 2 ：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票：2008/12/09(火) 19:58:18.99 ID:acwNokv80 ……俺もだ 3 ：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票：2008/12/09(火) 19:58:19.03 ID:MeQd7ofGO 俺はフツメンだからわからん 4 ：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票：2008/12/09(火) 19:58:22.61 ID:l71ZkZuI0 俺も分からん 6 ：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票：2008/12/09(火) 19:58:39.80 ID:d9PFRUl80 空しいスレだ 7 ：愛のVIP戦士＠ローカルルール７日・９日投票：2
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漫画を作品ごとに株式公開したら面白い作品が増えるのではないのか - Cheshire Life
最近出版業界について考えることが多いのだけれど、面白い漫画でも人気の出ない漫画は打ち切りになってしまうというのをどうにか回避できないものだろうか。面白い漫画というものは二種類あって、少年漫画に多いように第一話からイベント続きで常にテンションを維持して面白いというものと、最終的に物語の終着点に向かって伏線を張り巡らせて漫画全体として見たときに完成されて面白いというものがある。前者は少年漫画に多いと書いたのだけれど、正確に言うのなら後者のような漫画は少年誌ではすぐに打ち切られて生き残れないから、少年漫画は前者のようになってしまうのだ。この二つの条件を満たす漫画が一番良いのだけれども、なかなかそう見つからないだろう（思いついたのは「鋼の錬金術師」くらい）。 僕はどちらかというと物語全体として完成されていくような漫画が好きで、新井秀樹とか浦沢直樹なんかを好んで読むのだけれども、彼らの漫画を、例えば
asahi.com（朝日新聞社）：ネットの書籍検索 文芸家協会が「過大公開やめて」 - 社会
ネットの書籍検索 文芸家協会が「過大公開やめて」2008年10月26日9時26分印刷ソーシャルブックマーク 出版社がインターネット検索会社と協力し、書籍の文章の一部をネット公開するケースが増えている。作家ら約２５００人でつくる日本文芸家協会（坂上弘理事長）は、過大な公開を避け、著作権者に必ず許諾を得るよう求める文書を、出版社約５００社に送った。 文章が公開されているのは、書名や著者名、出版社名で本を探せる書籍検索と呼ばれるサービス。無料で利用でき、サービスによっては文章の一部を検索したり、読んだりすることができる。 文章も読める書籍検索サービスは、ネット検索大手グーグルが０７年に日本版を開始したほか、アマゾンは０５年、ヤフーは０２年に始めている。 日本文芸家協会によれば、出版社から必ず著作権者の許諾を得るなどと説明されていた。ところが今年、複数の作家らから「公開が著作権者の許諾なしに行われ
本家/.での、サマータイム制度に対する生の声 | スラド
/.Jでもサマータイム導入に関するストーリーが何度も掲載されてきたが、本家/.でも同様の記事“Alternatives to Daylight Saving Time?”が掲載されている。 サマータイムの利点や弊害に関する議論は毎年2回持ち上がる。省エネや健康面でのメリットはあるかもしれないが、不便であることには変わらない。サマータイムを何かで置き換えるとしたら、どんなシステムがいいだろうか? 1年を通じた日照時間の変化に対応しつつ、国内の時差ともうまく調整がとれるいい方法はないだろうか? サマータイムを実施していないアリゾナ州に引っ越した/.erの「引っ越して分かったけど、サマータイムで日照を有効活用できるなんて嘘っぱちだ。そう思わされているだけだ」といった意見など、コメントには生の声が多く寄せられている。ざっと見たところ、「代替制度はいらないから撤廃!」という意見が多いように感じる。ま
benli: 純粋ダウンローダーに権利行使した例が見あたらない
mohnoさんが「ダウンロード違法化を無力化するには 」というエントリーの中で， ちなみに「日本は終わりだ。外国に引っ越そう」みたいな話をしている人は、文化審議会の資料を読んでないのかな。違法著作物からの複製について、ドイツでは2003年に違法化されたみたいだし、フランスは（悪名高き？）スリー・ステップ・テストがあるし、そもそもイギリスでは娯楽目的で録画録音を認容する規定がないというし、アメリカのフェアユースにも該当しないだろうし、スペインでも私的複製から除外されているらしいし、カナダもアウトのようだ。違法とされていないのはオランダとオーストリアくらい。 と述べています。 ただ，かなりの点で外しているように思えてなりません。「スリー・ステップ・テストが導入されている→違法にアップロードされているサイトからのダウンロードは違法」とは必ずしもいえないし（例えば，事実上廃盤になってしまった楽曲や
痛いニュース(ﾉ∀`):【リニア】長野県「諏訪（迂回）ルート、5分長いだけ」「駅が2つ3つあってもいい」
【リニア】長野県「諏訪（迂回）ルート、5分長いだけ」「駅が2つ3つあってもいい」 1 名前：らいち ◆/INTEL.GyM ＠らいちφ ★ 投稿日：2008/10/25(土) 11:28:09 ID:???0 諏訪・伊那谷ルート「５分長いだけ」 県が試算 リニア中央新幹線計画で、諏訪・伊那谷回りの「Ｂルート」実現を求めている県は２４日、ＪＲ東海が想定する南アルプスを貫く「Ｃルート」と比べ、伊那谷ルートの所要時間は「５分程度長くなるだけ」とする独自の試算をまとめた。大都市間を行き来する利用者にとっても、利便性が損なわれないとアピールしていく方針だ。 県は、旧国鉄が１９７８年、国に提出した地形・地質調査の中間報告書を基に、東京−大阪間のルート別の長さをＢが約５２０キロ、Ｃが約４８０キロと想定。ＢとＣの差は約４０キロで、時速５００キロで走行するとおよそ５分の差が生じると見込んだ。 ＪＲ東海などが
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わたし的棚ぼた一万円選書 急に千葉さんに手渡された封筒、開けてみたら1万円札が1枚。何ごとかと思えば、同期の出張を代わったお礼をもらったらしい。 「葵はワンオペで育児してくれたから」と半分わけてくれました。 泡銭の1万円 これはもう、わたし的1万円選書をしろという思し召しなのでは……
asahi.com（朝日新聞社）：韓国１０万ウォン札、準備作業中断 図案に「独島ない」 - 国際
【ソウル＝牧野愛博】韓国の中央銀行、韓国銀行が０９年上半期に発行するとしていた新紙幣１０万ウォン（約６６００円）券が本当に登場するのか、雲行きが怪しくなってきた。紙幣の図案に使う古地図に独島（日本名・竹島）が載っていないため、同行は９月に準備作業を中断。姜万洙企画財政相は２３日、年末までに発行の是非を改めて決める考えを表明した。 古地図は朝鮮王朝時代に作られた「大東輿地図」。独島がなく、「紙幣のデザインとしてふさわしくない」という議論が起きた。韓国銀行は２０日の国会答弁で「独島表記などの問題があり、検討中だ」と説明した。 一方で、野党の民主党は「政府が保守だから、紙幣の肖像に使う日本植民地時代の独立運動家、金九（キム・グ）を嫌っているのではないか」と疑い始めた。国会では同党議員が韓国銀行に対して「一部保守団体の金九選定反対運動の影響を受けたのか」「前政権が発行を決めたから、（政府から）
新銀行東京の融資、違法手数料１５％要求しブローカー横行 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ブローカーらによる不透明な仲介ビジネスが判明した新銀行東京の融資。仲介の現場では、出資法の上限（融資額の５％）を上回る、違法な手数料の要求が横行していた疑いが出てきた。 複数の中小企業経営者らは「融資額の１５％を要求された」と証言する。最終的に“減額”されたが、ブローカーたちは資金繰りに悩む中小企業の窮状につけ込んでいた。融資の闇を追った。 中小の町工場がひしめく東京・大田区。新銀行開業から間もない２００５年６月、同区内にある会社事務所で、情報通信機器販売会社の社長や経営コンサルタントらが集まり、意気投合した。「新銀行は融資審査が緩い。これで事業ができる」 出席者の証言では、彼らの描いた「新ビジネス」の構図はこうだ。 社長が融資を希望する中小企業を集め、経営コンサルタントが融資が出そうな企業を選別、都議にパイプを持つブローカーに紹介して新銀行側に口利きしてもらい、手数料を稼ぐ――。彼らのタ
痛いニュース(ﾉ∀`):【リニア】JAL社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」
【リニア】JAL社長「悔しかったら新幹線でソウルまで飛んでみろ」 1 名前：依頼スレ 投稿日：2008/10/25(土) 21:17:37.99 ID:EY8Oe2n8 ?2BP ＪＡＬとＡＮＡ：新幹線に皮肉、批判…ライバル心あらわに 日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）が、国内線で競合する リニア中央などの新幹線に対抗意識をあらわにしている。 ＪＡＬの西松遥社長は２１日の会見で、ＪＲ東海がリニア中央新幹線の地形地質調査結果をまとめたことに関連し、「（リニアができると）新幹線と 航空機の東京−大阪間のシェアは、８０対２０から１００対０になる」と指摘。 「この２０％のために５兆円を払うとなると、ものすごい投資だ」と皮肉った。 「悔しかったら（新幹線で）ソウルまで飛んでみたら」とも述べた。 http://mainichi.jp/select/biz/news/20081024k0000m0
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