【スーパー耐久 開幕戦】2019年3月23-24日、鈴鹿で開催決定 | レスポンス（Response.jp）
モビリティランドは、「ピレリ・スーパー耐久シリーズ2019開幕戦 SUZUKA“S耐”～春の陣～」を2019年3月23日・24日、鈴鹿サーキットにて開催すると発表した、 今年は国内レースとしては10年ぶりとなる24時間レースを開催するなど、注目を集めた。S耐開幕戦は2019年の鈴鹿サーキットにおける最初のビッグレースとなる。また開催日程は春休みシーズン前半となり、レースファンだけでなく、子ども連れの家族でも楽しめる参加型イベントを多数開催する。 各種チケットは2019年2月3日10時よりMOBILITY STATION（オンラインショッピングサイト）等で発売予定。詳細については決定次第順次公式WEBサイトにて発表する。 《纐纈敏也＠DAYS》
元F1ドライバーのロベルト・モレノが鈴鹿に登場、F1マシンもドライブ【鈴鹿サウンドオブエンジン】 | レスポンス（Response.jp）
11月18・19日に鈴鹿サーキットで行われた「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」に、元F1ドライバーのロベルト・モレノが特別ゲストとして来場。トークショーに出演したほか、F1マシンのデモランも披露した。 F1では1987年から1995年（途中未参戦のシーズンあり）まで参戦。下位チームからのエントリーで当時導入されていた予備予選で姿を消すことが多く、苦労が絶えなかったドライバーだが、1990年の日本GPで、アレッサンドロ・ナニー二の代役としてベネトンから参戦。見事2位表彰台を獲得し、レース後のパルクフェルメで号泣するシーンは、今も日本のファンの間で語り継がれているエピソードだ。 そんなモレノが、現役時代以来、約22年ぶりに鈴鹿に来場。1990年に使用していたベネトンのレーシングスーツで登場した。週末の2日間では合計4度のトークショーに出演し、
【スーパーフォーミュラ 最終戦】王座かけた鈴鹿決戦スタート…初日トップタイムはポイント首位の石浦宏明 | レスポンス（Response.jp）
2017年全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）最終戦「第16回JAF鈴鹿グランプリ」のレースウイークが20日、鈴鹿サーキットで始まった。ウエットコンディションで実施された金曜フリー走行では、ポイント首位の石浦宏明が幸先良くトップタイム発進となっている。 “日本一速い男”を決める全7戦のシリーズが今季最終戦を迎えた。舞台は開幕地でもあった鈴鹿サーキット。最終戦には優勝者へのボーナスポイントがあり、2レース制での実施のためポールポジション得点「1」の獲得機会が2度あるなど、最大で18点をゲットすることが可能だ。現段階でチャンピオン獲得の可能性を残すドライバーは8人いる。 ただ、その8人のなかでも自力王座獲得の権利をもつのは上位4名のみ。その顔ぶれは以下の通りだ。 33.5点／#2 石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING/トヨタ） 33点／#15 P.ガスリー（TEAM MUGEN/
【F1 日本GP】レッドブルの2人が都内で会見、「鈴鹿でも表彰台を目指す」 | レスポンス（Response.jp）
10月6日から鈴鹿サーキットで開幕する2017F1日本GPを数日後に控え、レッドブル・レーシングのダニエル・リチャルドとマックス・フェルスタッペンが囲み会見を行った。 先日のマレーシアGPではフェルスタッペンが優勝し、リチャルドが3位と好成績をおさめたレッドブル勢。早くもメディア対応やPRのために来日している。 昨年の日本GPではフェルスタッペンが2位表彰台を獲得する活躍を見せたが、2人とも世界屈指の難コースと言われている鈴鹿サーキットでのレースを楽しみにしている様子。 フェルスタッペンは「他のサーキットと比べても、とても狭くて、コースオフしたらグラベルとウォールが待ち構えている印象だね。その中で限界を見つけていかなければいけない。特にセクター1は難しく感じる。コーナリング速度も速いし、各コーナーのコンビネーションもうまくやっていかなければいけない。今年のマシンはより速くなって（車幅が）ワ
【F1 日本GP】高速化するF1「ことしの鈴鹿はセクター1をいかに速く走れるか」山本左近 | レスポンス（Response.jp）
「ことし、鈴鹿サーキットで行われるF1日本グランプリで、注目してほしいのは、セクター1」 もとF1ドライバーの山本左近と、SUPER GTの実況などで知られるサッシャが、スポーツ・チャンネル「DAZN（ダ・ゾーン）」による、F1マレーシアGP決勝パブリックビューイングイベントに登壇。山本は、1週間後に鈴鹿サーキットで行われるF1日本GP（10月5～9日）について、「ことしの見どころ」について語った。 「鈴鹿サーキットは、スタートから1コーナーを曲がってから、S字コーナーを抜けて、ダンロップコーナー、2つのデグナーカーブを越えるまで、コーナーが連続する約40秒間の区間がセクター1。このセクター1をいったい何秒で走ることができるか。ことしはドライバーにとってもエンジニアにとっても大きなチャレンジングの年だと思います」（山本左近） なぜ、このセクター1を「いかに速く走れるか」が重要なのか。左近は
BEWITH ＆ FOCAL、サウンドカーコンテストを鈴鹿で開催 11月19日 | レスポンス（Response.jp）
ビーウィズは、「第11回 BEWITH SOUND CUP」および「第2回 FOCAL SOUND CUP」を11月19日、鈴鹿サーキットにて開催する。 BEWITH SOUND CUPは、BEWITHユーザーのサウンドコンテストおよび交流の場として、全国各地から多くのサウンドカーが参加するイベント。搭載システムごとにクラスを分け、評論家や技術者など毎回多彩なゲストを招いて試聴と審査を行う。また今回も、ビーウィズが総輸入販売元として展開しているフランスのハイエンドブランドFOCAL製品のコンテスト「FOCAL SOUND CUP」も同時開催する。 FOCAL SOUND CUPは「ロイヤルクラス（STATE A6R MONO/AZ-1CC SR/AZ-1CC装着車）」「ゴールドクラス（STATE A6R DUAL/STATE A6K DUAL/STATE A6pro LR/AZ-1BF/A
【SUPER GT 第6戦】1000kmの伝統と10時間の未来…レーシングカー展示、NSX GT3も | レスポンス（Response.jp）
1966年からスタートした鈴鹿1000kmレース。真夏の祭典として50年に渡る伝統のレースを振り返る展示ブースが、鈴鹿サーキットGPスクエアに展開された。 単独イベントやグループ5やグループCカーの時代、GTカーやSUPER GT時代と、様々なカテゴリーの中で開催されてきた鈴鹿1000kmレース。黎明期から現代までの歴代マシンと、2018年から始まるサマーエンデュランス「鈴鹿10時間耐久レース」として開催される予定で、世界中でレースが開催されているFIA-GT3カテゴリーマシンが展示された。 展示されたのはホンダ『S800』、トヨタ「7」、ポルシェ「962C」、トヨタ「TS010」、日産「R92CP」、トヨタ『スープラGT』、日産『GT-R』、ホンダ「HSV-010」といった過去の名車と、GT-3カテゴリーの日産「GT-R NISMO GT3」、ホンダ「NSX GT3」。なかでもホンダNS
最新エコカーで競う「全日本エコドライブチャンピオンシップ」、鈴鹿で開催…8月21日 | レスポンス（Response.jp）
全日本学生自動車連盟は、「全日本エコドライブチャンピオンシップ2017」を8月21日、鈴鹿サーキット国際レーシングコースにて開催する。 全日本エコドライブチャンピオンシップは、地球温暖化防止のための「エコドライブ」技術を習得することを目的とした競技会。全日本学生自動車連盟および加盟校自動車部が、地球温暖化対策に取り組むための知識や技術等を身につけようと、2006年より開催している。 競技はトヨタ『プリウスPHV』やホンダ『フィット』、日産『ノート e-POWER』といったエコカー3車種を使用し、1チーム2～6名（ドライバー、ナビゲーター）の参加者が国際レーシングコース（フルコース）とパドックを走行。ステージ毎に車を乗換え、3車種で決められたラウンド（チャレンジラウンド、サーキットラウンド、テクニカルラウンド）を走行し、3車種合計のポイント（燃費、所要時間等）によって順位を競う。参加枠は学生
【SUPER GT】2018年のレーススケジュール発表…鈴鹿戦は5月開催に | レスポンス（Response.jp）
28日、SUPER GTのシリーズ運営団体「GTA」が来季2018年のレーススケジュールを発表した。これまで8月の鈴鹿1000km（来季からは鈴鹿10時間耐久）をSUPER GTのシリーズ戦として開催してきた鈴鹿サーキットでは、SUPER GTのシリーズ戦が別途、5月に開催されることとなった。 来季も国内が6サーキットで計7戦の開催（富士スピードウェイのみ2開催）、これにタイ戦を加えた全8戦というシリーズ構成自体は変化しないが、夏の鈴鹿1000km（今季は8月27日決勝）が来季は10時間耐久レースとなってSUPER GTのシリーズ戦から外れることが既に決まっていたため、鈴鹿開催のシリーズ戦がどの時季に組み込まれてくるかが来季カレンダーの焦点となっていた。 その鈴鹿戦は、5月にシリーズ第3戦として入ることが決まっている。来季のレーススケジュールは以下の通り。 ■2018年 SUPER GT
【鈴鹿8耐】BS12 トゥエルビ、公式予選や4耐決勝をニコ生特設チャンネルで生中継 | レスポンス（Response.jp）
BS12 トゥエルビは、独占生中継する「 “コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第40回記念大会」決勝レースの直前スペシャル企画として、過去映像や今年のフリー走行、公式予選などをニコニコ生放送特設チャンネルで配信する。 BS12 トゥエルビでは、7月30日11時から20時30分まで、今年も鈴鹿8耐を独占生中継する。ニコニコ生放送「鈴鹿8耐スペシャル企画」では鈴鹿8耐の過去映像のほか、今年のフリー走行、公式予選、TOP10 TRIAL、鈴鹿4耐決勝を生中継。さらに、7月30日の決勝当日は、ニコニコ生放送でラップタイム表示を行う。 放送予定は以下の通り。 7月19日22時～ 2012年ダイジェスト 7月20日16時～ 2013年決勝 7月21日16時～ 2014年決勝 7月22日15時～ 2015年決勝 7月23日15時～ 2016年決勝 7月27日13時～ フリー走行（生中継） 7月2
【MFJ全日本ロードレース 最終戦】MFJグランプリ、9月3日より前売りチケット発売 | レスポンス（Response.jp）
モビリティランドは、「2017 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦 第49回 MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿」を11月4日・5日の2日間、鈴鹿サーキットにて開催する。 全日本ロードレース選手権は、国内のサーキットを舞台に、JSB1000、J-GP2、ST600、J-GP3の計4クラスを開催。鈴鹿サーキットで開催されるMFJグランプリは、2016年の最終戦となる。 JSB1000クラスは、8周と20周の2レースを開催。8周のレースは、ほんの一瞬のミスがそのまま結果に繋がってしまう究極のスプリントレース。一方、20周のレースではスプリントの要素に加え、チームやライダーの駆け引きも重要となる。性質の異なる2レースをどちらも優勝すると、最終戦のボーナスポイントも加え、最大56ポイントが獲得できることから、大逆転にも期待がかかる。 中須賀克行（ヤマハ）が5連覇という圧
【鈴鹿8耐】BMW、S1000RRで参戦のプライベートチームを公式サポート | レスポンス（Response.jp）
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、鈴鹿8時間耐久レースに参戦する「BMW Motorrad 39チーム」を2017年から3年間、オフィシャルスポンサーとして支援すると発表した。 Motorrad 39は、ライダーでもある酒井大作がチームオーナーを務めるプライベートチーム。2012年の鈴鹿2＆4レースに、ほぼ市販車の状態のBMW『S1000RR』で参戦し、決勝レースで10位という好成績を残した。その後、鈴鹿8耐には毎年参戦。2014年からは全日本ロードレース選手権JSB1000クラスにもシリーズ参戦を果たし、常に上位グループで善戦している。 今回、鈴鹿8耐で好成績を収め、BMW S1000RRの高いポテンシャルを示すことを目標に、BMWドイツ本社からの全面的なサポートを、BMW日本法人を通じて行う。 なおMotorrad 39は、2011年世界耐久選手権ワールドチャンピオンの酒井大
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往年のF1マシンがズラリ！ マスターズ・ヒストリックF1が鈴鹿初登場【鈴鹿サウンドオブエンジン2017】 | レスポンス（Response.jp）
【鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2017】パガーニ ゾンダ ＆ マクラーレン P1 LM、夢の競演が決定 | レスポンス（Response.jp）
決着したはずの“10・22出否問題”が混迷…ガスリーはF1米国戦でなく、スーパーフォーミュラ王座めざし鈴鹿参戦の方向 | レスポンス（Response.jp）
レース界の“10・22出否問題”が決着…気鋭ガスリーはF1アメリカGPへ、スーパーフォーミュラ王座戦線からは離脱 | レスポンス（Response.jp）
【SUPER GT 第6戦】最後の鈴鹿1000kmをバゲット&松浦の“中嶋悟NSX”が制す…GT300優勝は黒澤&蒲生AMG | レスポンス（Response.jp）
【SUPER GT】鈴鹿1000kmにスポット参戦するジェンソン・バトンがファンイベントに登場、意気込みを語る | レスポンス（Response.jp）
レスポンスさんのツイート: "【イベント情報】ヒストリックF1マシン13台が鈴鹿を走る！…鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2017 https://t.co/KvGz0wWwe4 #鈴鹿 #鈴鹿サウンドオブエンジン2017鈴鹿サー�
【夏休み2017】旅行に行くならここに行け！夏オススメスポットの鈴鹿・もてぎ | カーナリズム