JAL、こんどは「宇宙旅行」事業にチャレンジ---ispaceと資本業務提携 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、民間宇宙スタートアップ企業で将来における宇宙での生活圏構築に向け開発を進めているispaceと資本業務提携を締結した。13日に発表した。 JALではispaceが運営する日本初の民間月面探査チーム「HAKUTO」に協賛しているが、今回の資本提携を通じ「宇宙開発」という社会的意義・価値ある課題に対して、これまで以上に深く関わり、新たな価値創出に向けて取り組むとしている。両社は共同プロモーション活動や輸送・整備・運航や宇宙旅行事業で協業していく。 JALは、中期経営計画に掲げている「新領域（事業領域を拡げる）」に関わる検討を進める中で「宇宙旅行」という事業領域にチャレンジする。 《レスポンス編集部》
JAL、超音速機を導入へ…開発会社と提携、優先発注権20機分を獲得 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、超音速旅客機を開発している米国のBOOM TECHNOLOGY（ブームテクノロジー）と資本業務提携することで合意したと発表した。 BOOMはマッハ2.2（時速換算で2335km/h）、航続8334km、座席数45～55席の超音速旅客機を2020年代半ばに実用化する計画を掲げて開発している。 今回、JALはBOOMの航空機による「移動時間の短縮」への挑戦を定期航空運送事業者の観点からサポートし、実現による顧客価値向上を目指す。JALは1000万ドル（約11億2000万円）を出資するとともに、定期航空運送事業者観点から技術、仕様決定などでサポートするほか、プロモーションでも協力する。将来の優先発注権として20機を持つ。 JALでは現在の航空機とは異なる「超音速機」による運航を目指すことで、従来とは全く違う「時間」を提供できる未来を創造するため、BOOMと協業するとしている
産学連携でパイロットを育成へ…JALとANAもタッグ | レスポンス（Response.jp）
国土交通省は、産学官連携でパイロットを目指す学生の裾野を広げるため、私立大学など民間養成機関のパイロット養成課程の学生に対する無利子貸与型奨学金を創設し2018年度から開始すると発表した。 国内航空市場ではLCC（格安航空会社）の成長が見込まれているほか、「明日の日本を支える観光ビジョン」で訪日外国人旅行者数の目標を2020年に4000万人、2030年に6000万人とされているなど、将来のパイロット養成・確保が重要となっている。 こうした中、私立大学などの民間養成機関はパイロット養成能力拡充の余地が大きく、今後、パイロット供給源としての役割を高めていくことが期待されているものの、訓練費を含めた学費が高額であることが大きな課題となっている。 こうした状況を踏まえ、国土交通省では、将来のパイロット養成・確保に向けた取組みの一環として、民間養成機関、エアライン、関係者と連携してパイロット養成課程
空の上でVR体験、JALが実証実験へ | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）、阪急交通社、KDDI、VRizeは共同で、運航中の機内でVR（バーチャルリアリティ）サービスの実証実験を行う。 JALチャーター便を利用した阪急交通社の旅行商品「9月10日発 北から南までぐるっと巡る『火の国』アイスランド周遊9日間」に参加のビジネスクラスシート利用者を対象に、往路の機内で実施する。 2017年4月に羽田空港国際線ラウンジで、JALが参画しているスタートアップ企業アクセラレーションプログラム「KDDI ∞ Labo」採択チームであるVRizeと共同で、VRサービスを体験する実証実験を行った。参加した乗客から好評だったことから、今回は実際に運航している飛行機内でのVRサービスを提供する実証実験を行う。 VRサービスの利用希望者には、VRコンテンツ視聴機材である「Galaxy Gear VR」と「Galaxy S8」を貸し出す。機内で、都合のよいタイミングで
新型車スクープニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）
自動車 ニューモデル 2023.11.29(Wed) 17:00 トヨタのBEVシリーズ最大級!? 電動SUV『bZ5X』デビューは2025年初頭か トヨタは2021年12月、『bZ4X』に続く新たなbZシリーズの電気自動車（BEV）として、『bZスモールクロスオーバー』『bZ SDN』『bZコンパクトSUV』『bZラージSUV』の4車種を発表した。このうちの「bZラージSUV」が、『bZ5X』として登場するという。スクープ班がその姿に迫る。 自動車 ニューモデル 2023.11.28(Tue) 8:00 『ラ・フェラーリ』後継モデルはV6ハイブリッドの全輪駆動!? コードネーム「F250」の正体は フェラーリは現在、車内コードネーム「F250」と名付けられた新型スーパーカーを開発中だ。ブランド初のハイブリッドカーとして登場した『ラ・フェラーリ』の後継モデルと伝えられており、F1やルマンカ
国際線機内食で北海道産とうもろこしのシチューを…JALがスープストックトーキョーとコラボ | レスポンス（Response.jp）
JALはスープストックトーキョー（東京都目黒区）とコラボレーションし、3月1日から5月31日まで、欧米・豪州線のプレミアムエコノミー・エコノミークラスの機内食で、オリジナルメニューの「北海道産とうもろこしのシチュー」を提供する。 国際線機内食「AIRシリーズ（キッチンギャラリー）」第23弾のメインとなるシチューは、「北海道産のとうもろこしをふんだんに使用し、マッシュルームと香味野菜をじっくりソテーした旨味と、牛肉でとったブイヨンが特徴の濃厚なシチュー」とのこと。素材の味を活かした“食べるスープ”のほかに、「ジェノベーゼのショートパスタ」、「石窯パン」、「黄桃とヨーグルトゼリー」も提供される。 3回目となるスープストックトーキョーとのコラボで生まれた機内食は、成田発シカゴ、ダラス・フォートワース、ボストン、ニューヨーク、ロサンゼルス、サンディエゴ、バンクーバー、フランクフルト、ヘルシンキ、パ
JAL、国際線の旅客人数が2カ月連続プラス…中国など好調 2016年12月 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、2016年12月の航空輸送実績を発表した。 国際線の旅客人数は前年同月比0.6％増の68万8836人と2カ月連続で前年を上回った。方面別では、東南アジア線が同0.8％減、韓国線が同2.9％減、ハワイ・グアム線が同13.1％減、オセアニア線が同4.9％減と低迷したものの、中国線が同10.9％増と2ケタの伸びだったほか、米大陸線が同3.5％と順調だった。欧州線も同16.8％増と好調だった。 利用率は78.2％と80％台を割り込んだ。 国内線の旅客人数は同4.5％増の265万4830人と3カ月連続で前年を上回った。羽田＝伊丹線や羽田＝那覇線が順調だった。ただ、利用率は67.4％と、5カ月ぶりに60％台に低迷した。 貨物郵便輸送実績は、国際線貨物が同19.5％増の2万8870トン、郵便が同2.0％減の4116トンだった。国内線貨物は同3.0％減の3万7213トン、郵便が同2.
JAL、航空燃料使用量削減に向けてハネウェルのプログラムを導入 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、効率的に航空燃料を使用するため、ハネウェルエアロスペースが開発した燃料消費量分析プログラム「GoDirect Fuel Efficiency Software」を活用した燃料消費量の削減に取り組む。 航空会社は、コストの20～40％近くを占める燃油費を削減する取り組みを進めており、燃料消費の状況を分析するシステムが海外のメーカーで開発・改良されてきた。 今回、JALが導入するハネウェルエアロスペースのプログラムは、飛行中の計器類に示されている数値など、日々得られる大量の運航データを利用して、飛行状況や燃料消費状況などを短時間で統計処理する。これによって、さまざまな角度からの分析や可視化でき、柔軟性にも優れているとしている。 JALはハネウェルエアロスペースと2016年5月に契約を締結し、現在、2017年1月中の運用開始に向けて導入準備を進めている。 プログラムを既に導
ディズニーの新パレード「うさたま大脱走！」…イースター企画をJALが協賛 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、オリエンタルランドが運営する東京ディズニーランドで開催するスペシャルイベント「ディズニー・イースター」の新規パレード「うさたま大脱走！」に協賛する。 「うさたま大脱走！」は、4月4日から6月14日までのスペシャルイベント「ディズニー・イースター」開催期間限定で実施する、初登場のスペシャルパレード。ディズニーの仲間たちと、ウサギの耳を付けたタマゴのキャラクター「うさたま」が騒動を繰り広げる。 パレードは7台のフロートを中心に、大小さまざまなカートが連なり、ゲストと一緒に「うさたま」を探して捕まえたり、逃げられたりを繰り返す。パレードの最後にはJALのロゴマークがデザインされたカートも登場する。 なおJALは現在、東京ディズニーランドで「スタージェット」を、東京ディズニーシーで「ブロードウェイ・ミュージックシアター」をそれぞれ提供している。「スタージェット」は10月10日
JAL、4月1日から昼間時間帯に羽田＝ニューヨーク線を運航 2017年度国際線計画 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、2017年度の国際線の路線便計画を策定した。 国際線は、羽田空港昼間時間帯の国際線発着枠を活用し、4月1日から羽田＝ニューヨーク線を開設する。これにより、国内各地から北米への乗り継ぎ利便性が向上する。 引き続き成長が見込まれる北米＝アジア間の需要の取り込みを強化するため、成田＝ニューヨーク線の成田午後発着便を、現在のボーイング787-8型機からボーイング777-300ER型機へ大型化し、ファーストクラスサービスを提供する。 羽田＝ニューヨーク線の開設に伴い、成田＝ニューヨーク線は週14便から7便に減便する。 今年1月にロシアのビザ発給要件が緩和されたことを受けて、今後日本＝ロシア間の需要増加が見込まれるため、週5便で運航している成田＝モスクワ線を7～10月はデイリー運航する。 需要が旺盛なハワイ路線は、高需要期に成田＝ホノルル線を1日最大5便、関西＝ホノルル線を1日最
USJの新アトラクション「ミニオン・ハチャメチャ・ライド」、JALが協賛 4月オープン | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、ユー・エス・ジェイ（USJ）に4月21日にオープンする世界最大ミニオン・エリア「ミニオン・パーク」に新登場するミニオンアトラクション「ミニオン・ハチャメチャ・ライド」に協賛すると発表した。 JALが協賛する「ミニオン・ハチャメチャ・ライド」は、直径20mを超える巨大ナノシーム・ドームスクリーンにレーザープロジェクションシステムを使って投影される映像と、ライドの動きとがシンクロし、ミニオンが繰り広げる「ハチャメチャ」な臨場感を味わえるライドアトラクション。 JALとUSJは2015年に「コーポレート・マーケティング・パートナーシップ」を締結し、JALがユニバーサル・スタジオ・ジャパンのオフィシャルエアラインとして、共同マーケティングにより商品やサービスを提供してきた。 世界最大のミニオン・エリアである「ミニオン・パーク」では、やる事すべてが奇想天外、破壊的なのに、かわい
JAL、アジア・パシフィック主要航空会社で定時到着率が1位 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）は、航空会社の定時到着率などを分析する米国フライト・ステーツが2016年1～12月の国内線・国際線を合わせたJALの運航実績についてアジア・パシフィック主要航空会社メインライン部門、ネットワーク部門で1位に認定されたと発表した。 JALはアジア・パシフィック地域の主要航空会社を対象とした表彰では、2009年、2010年、2012年、2013年、2014年、2015年に続いて今回が5年連続、7回目の受賞となる。 JALの国内線・国際線の定時到着率はメインライン部門で「87.33％」、ネットワーク部門で「87.80％」となり、アジア・パシフィック主要航空会社メインライン部門、ネットワーク部門でそれぞれ1位に評価された また、アライアンス部門でもJALが所属するワンワールドが1位に認定されたほか、主要航空会社メインライン部門で世界2位、主要航空会社ネットワーク部門で世界3位に認
航空機整備業務専用アプリの開発---JALとIBMで整備士の働き方改革 | レスポンス（Response.jp）
日本航空（JAL）と日本アイ・ビー・エム（IBM）は共同で、航空業界における整備士の働き方を変革することを目的に、航空機整備業務専用アプリを開発、2017年4月から導入する。 現在の運航整備では、航空機が到着する前、整備士がオフィスで複数のシステムを操作し、事前に担当する航空機のフライト・スケジュールや過去の整備記録を確認する。そして実施した整備内容を紙に記入した後、オフィスに戻ってシステムにも入力して記録するなど、煩雑な事務作業をこなしている。 今回開発する航空機整備業務専用「IBM MobileFirst for iOSアプリ」を活用することで、整備士はこれまでオフィスで行っていた事務作業のほとんどを、iPhoneを使って場所を選ばず実施することができる。画像や動画もアプリ上で手軽に活用でき、航空機の状況をタイムリーに関係者間で共有することが可能になる。 また、発着予定時刻などのフライ
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JAL「第1回 折り紙ヒコーキ全国大会」地区予選、全国20か所で開催 | リセマム
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JAL、減収減益…国際旅客など低調 2016年4～12月期決算 | レスポンス（Response.jp）
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JAL、チャイナエアラインと日本＝台湾便の全路線にコードシェア拡大 | レスポンス（Response.jp）