ボルボの自動運転大型トラックが石灰石を運ぶ…片道5km、途中にトンネルも | レスポンス（Response.jp）
ボルボグループ（Volvo Group）は11月21日、自動運転の大型トラックを使った石灰石輸送を開始した、と発表した。 ボルボグループは、ノルウェーで採石事業を手がけるBronnoyKalk社と契約を結んだ。ボルボの大型トラック『FH』をベースにした自動運転トラックが、採石場から港まで、石灰石の輸送を行っている。 自動運転トラックが走行する距離は、片道およそ5km。ルートの途中には、トンネルも含まれる。ボルボは6台の自動運転トラックを配備して、石灰石のピストン輸送を行う。 なお両社の契約では、BronnoyKalk社が自動運転トラックを購入するのではなく、自動運転トラックの輸送サービスの対価をボルボグループに支払う。石灰石1トン当たりの輸送料金を支払う契約とした。ボルボグループは2018年末まで、試験運用を行い、2019年末までに正式稼働させる予定、としている。 《森脇稔》
【マツダ アテンザ 新型試乗】ディーゼル×4WD×6MT！ニッチすぎる仕様にニンマリ［360度動画］ | レスポンス（Response.jp）
改良を重ねその完成度に磨きがかかるマツダ『アテンザ』は、6MTを設定するミドルセダンとしても個性を放つ。今回はその中でも特にニッチ（？）な、ディーゼル×4WD×6MTモデルに試乗する。 ドライバー桂伸一氏も驚くほどのスポーツ性を見せたアテンザの走りを、360度 VR動画でご覧あれ。 協力 マツダ、袖ヶ浦フォレストレースウェイ 撮影・編集 佐藤靖彦 ※スマートフォンで視聴する場合はYoutubeアプリでお楽しみください。 ■iOS https://itunes.apple.com/jp/app/youtube-ying-hua-yin-le-to/id544007664?mt=8 ■Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.youtube&hl=ja 《桂伸一》
BMW 3シリーズ 新型の量産準備にVR導入…コクピットを仮想で組み付け | レスポンス（Response.jp）
BMWグループは11月20日、新型『3シリーズセダン』（BMW 3 Series Sedan）の量産立ち上げの準備として、VR（バーチャル・リアリティ＝仮想現実）テクノロジーを導入した、と発表した。 VRテクノロジーの導入は、新型3シリーズセダンの量産立ち上げを、スムーズに行うのが狙いだ。たとえば、実際に生産を開始する前に、専用のヘッドセットを装着することにより、コクピットモジュールを車両に組み込む擬似体験ができる。システム、ロジスティクス、組み立ての各プランナーは生産現場の従業員とともに、仮想現実の世界で生産領域の全体を評価し、新しい手順を3Dでテストすることができたという。 BMWグループは現実世界とバーチャル・シミュレーションを組み合わせたMR（複合現実）を利用して、車両の開発速度を加速させている。BMWグループはこうした手法の使用に関して先鞭をつけており、家電分野やコンピューターゲ
アルファロメオ 4C/4Cスパイダー、限定モデル導入へ 専用ボディカラーなど採用 | レスポンス（Response.jp）
FCAジャパンは、アルファロメオの2シータースポーツ『4C』および『4Cスパイダー』に限定車「4Cコンペティツィオーネ」と「4Cスパイダー イタリア」を設定、11月21日から先行予約受付を開始した。 4Cは、アルファロメオ108年の歴史の中で受け継いできた軽量化設計の思想を、最先端の技術を駆使して具現化したピュアスポーツカー。ボディにはカーボンファイバー製パッセンジャーセルやアルミニウムサブフレームなど軽量素材を随所に施し、車両重量はわずか1050kg（4Cスパイダーは1060kg）。最高出力240psを発生する4気筒1750cc直噴ターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速4.5秒（欧州仕様参考値）という圧倒的な動力性能を発揮する。 クーペボディの4Cコンペティツィオーネは、専用フロントバンパーやカーボン製のルーフパネルおよびリアスポイラー、ヴェスヴィオグレーマットの専用ボディカラー
【三菱 デリカD：5 新型】「アーバンギア」はモダンな都会派デリカ［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）
高級感・品質感を大幅に向上させ、およそ12年ぶりの新型となった三菱のオールラウンドミニバン『デリカD：5』。よりフォーマルで都会的な要素を強調し、新型デリカD：5のイメージリーダーとして設定されたのが新グレード「URBAN GEAR（アーバンギア）」だ。 「上質なアクティブライフをサポートする、ダイナミックかつ洗練されたオールラウンドミニバン」と、三菱は説明する。 「TOUGH TO BE GENTLE」をデザインコンセプトとした新型デリカD：5。進化したダイナミックシールドに縦型のマルチLEDヘッドランプ、大型のグリルを採用したフロントマスクは、力強く押し出し感あるものとなった。一方でリアは安定感をコンセプトとしながらも、導光タイプのLEDを採用することで先進性を表現する。 アーバンギアではさらに「洗練かつモダンにダイナミックな塊感」を表現。フロントグリルは、横基調のソリッドなメッキグリ
はとバス、化粧室付最上級バスで巡るジャパニーズ体験ツアー初運行へ 欧米富裕層をターゲット | レスポンス（Response.jp）
はとバスは、2019年1月から6月の外国人向けバスツアーを発表。化粧室付最上級バス「ピアニシモIII」で巡る外国人向けツアーを初運行する。 ピアニシモIIIは、革張りシートを採用した横3列24席の座席が特徴で、最後部には化粧室も設置。通常のバスに比べ、車内でゆったりと過ごせるラグジュアリーな車両となっている。 近年、欧米からの観光客1人あたりの旅行支出はアジアからの観光客と比べ増加していることから、はとバスでは欧米富裕層をターゲットにしたピアニシモIIIツアーを企画。体験に価値を見出す「コト消費」の高まりや、訪日リピーター数の増加を踏まえ、ツアーは座禅体験や居合切見学、工芸硝子や酒造見学など、日本文化をより身近に感じられる内容となっている。 ピアニシモIIIツアーの行程は「Real Japan experience ＃1」が新宿駅東口（8：10発）⇒鎌倉彫会館（見学）⇒せいた呉服店（見学）
【F1 アブダビGP】シーズン最終戦の初日はバルテリ・ボッタスがトップタイムをマーク | レスポンス（Response.jp）
アラブ首長国連邦アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで23日、今シーズンの最終戦アブダビGPが開幕。初日に行われたフリー走行2回目はバルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムをマークした。 F1史上初の年間21戦のスケジュールが組まれた2018年シーズンは、3月25日決勝のオーストラリアGPで幕が開け、ここアブダビGPで幕を閉じる。シーズンを締めくくる週末の初日は、フリー走行1回目にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が1分38秒491のトップタイムを記録。しかしフリー走行2回目は1秒以上タイムが短縮され、バルテリ・ボッタス（メルセデス）が1分37秒236を記録して初日をトップで終えた。 フェルスタッペンは約100分の4秒及ばず2番手。以下、ダニエル・リカルド（レッドブル）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、キミ・ライコネン（フェラーリ）、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）と続い
世耕経済産業大臣と仏ル・メール経済代務大臣が会談、日産・ルノーのアライアンス維持サポートを確認 | レスポンス（Response.jp）
フランスを訪問中の世耕経済産業大臣は11月22日、フランスのル・メール経済財務大臣と会談し、日産自動車とルノーのアライアンスに関して意見交換と情報交換した。 日産は22日、臨時取締役会で、逮捕されたカルロス・ゴーン容疑者の会長職を解き、代表権を外した。 両大臣は、日産とルノーのアライアンスについて「両社が協力関係を維持していくという共通の意志に対して強力にサポートする」ことを再確認した。今後も緊密に連携していくことで合意した。 フランス政府が15％出資するルノーは11月20日の臨時取締役会で、ゴーン氏の会長兼CEO（最高経営責任者）の職をとどめることを決定、日仏で対応が分かれており、アライアンスの先行きが不透明になっている。 《レスポンス編集部》
マクラーレンの新型スーパーカー、12月8日に発表へ | レスポンス（Response.jp）
マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）は11月21日、新型スーパーカーを12月8日に初公開すると発表した。 マクラーレンオートモーティブは2018年7月、2025年までのビジネスプラン「Track25」を発表した。12億ポンドを投資して、2025年までに18の新モデルを導入する計画を掲げており、2025年までにマクラーレンのスポーツカーとスーパーカーシリーズ全てをハイブリット化していく。 12月8日に初公開される予定の新型スーパーカーは、このTrack25計画に沿って登場する第2のモデルになる。Track25計画の最初のモデル、『スピードテール』に続く新型車だ。スピードテールは、ハイブリッドパワートレインを採用した「ハイパーGT」だった。 なお、マクラーレンオートモーティブは、新型スーパーカーのティザーイメージを1点公開した。『720S』同様、最新のマクラーレ
【キャデラック XT5クロスオーバー 試乗】昔ながらのアメ車の「間合い」が今も味わえる…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）
レポーターが初めて運転したキャデラックは当時、FF方式を初採用したセダンの『フリートウッド・エレガンス』だった。80年代半ばのこと、場所は箱根だったと記憶しているが、FFであっても雲の上を滑るような、ドイツの上級サルーンとも違う乗り味に感銘を覚えたものである。 “アメリカン・ドリーム”の象徴と言われた存在のキャデラックだが、最新モデルに試乗しても、その世界観は今でもまったく変わらないのだなぁ……と思える。 たとえば今回の試乗車、『XT5クロスオーバー』もそうだった。上級モデルに全長5mをゆうに超えるフラッグシップの『エスカレード』があるが、こちらはそれよりもカジュアル色が強く、スタイリングも最新のキャデラックのセダン系と同一の、若々しくシャープなラインでまとめられている。個人的にはフロントの縦のシグネチャーラインに「キャデラックよ、お前もか」の思いがしなくもないが、全体のプレーンで上品なス
ポルシェ 911 次期型、プロトタイプの画像を公開…開発は最終段階に | レスポンス（Response.jp）
ポルシェ 911 新型、ロサンゼルスモーターショー2018で初公開へ公式発表 ポルシェは11月21日、新型『911』（Porsche 911）を11月下旬、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー2018で初公開すると公式に発表した。 新型911は8世代目モデルとなる。1963年の初代911のデビューから55周年の節目に、ロサンゼルスモーターショー2018でワールドプレミアされる。 [続きを読む] ポルシェ911新型の画像はこちらポルシェ911次期型のプロトタイプ プロトタイプの画像を公開 ポルシェは11月5日、『911』（Porsche 911）シリーズの次期モデルのプロトタイプの画像を公開した。次期911シリーズは11月下旬のロサンゼルスモーターショー2018での発表が有力視されており、開発コードは現行の「991」型に続く「992」型となると見られる。 [続きを読む] ポルシェ911新
伝説のプジョー 407 タクシー、ふたたび爆走！ 『TAXi』新作メイキング写真 | レスポンス（Response.jp）
衝突、炎上、空中爆走?! 南仏マルセイユの街を300km/h超えのタクシー、プジョー『407』が再び走る。カーアクション映画、『TAXi』シリーズが再始動、新作『TAXi ダイヤモンド・ミッション』が2019年1月18日に日本公開される。そのメイキング写真が公開された。 リュック・ベッソンが製作・脚本を手掛けた『TAXi』シリーズ1作目の公開から20年、新たなTAXiシリーズが始動した。伝説のタクシーに乗る凸凹コンビは、世界最大のダイヤモンド「カシオペア」を守れるのか?! シリーズの魅力はカーアクションだ。安全運転であるべきタクシーが爆走する設定に加え、高級車を乗り回す強盗団とのカーチェイスはファンを喜ばせてきた。出演のフランク・ガスタンビドは監督と脚本も担っているが「いつもアクションシーンを撮影したいと思っていた。でもスタントやカーチェイスの撮影の仕方を知らなかったんだ」という。 フラン
【三菱 デリカD：5 新型】予価385万円より予約受注を開始、東京オートサロン2018に参考出品 | レスポンス（Response.jp）
三菱自動車は11月21日、2018年度内の発売を計画している新型『デリカD：5』を「東京オートサロン2019」（1月11～13日：幕張メッセ）に参考出品すると発表した。また同日より予約注文の受付を開始する。 新型デリカD：5は、フロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」やマルチLEDヘッドライトを採用し、一目で新型と分かる特徴的なエクステリアとした。また、インストルメントパネルのデザインを一新。運転しやすくダイナミックな直線基調で構成されたインストルメントパネルに力強いサバ杢（原木が二又に分かれるサバ部分）柄の立体木目を採用し、オールラウンドミニバンとしての機能性と上質さを兼ね備えた。 加えて、予防安全技術「e-Assist」を新規採用し、衝突被害軽減ブレーキシステムや後側方車両検知警報システム、後退時車両検知警報システムなどにより、安全性を高めた。また遮音材と吸音材の採用箇所を増
MINI史上最強か、「JCW GP」コンセプトの量産化を決定…2020年に市販へ | レスポンス（Response.jp）
BMWグループのMINIは11月20日、MINI『ジョンクーパーワークス（JCW）GPコンセプト』（MINI John Cooper Works GP Concept）を、2020年の市販に向けて量産化することを決定した、と発表した。 MINIジョンクーパーワークスGPコンセプトは2017年9月、ドイツで開催されたフランクフルトモーターショー2017で初公開された。オリジナルの『miniクーパー』は、1964年、1965年、1967年の3回、モンテカルロラリーで総合優勝を成し遂げた。ジョンクーパーワークスGPコンセプトは、およそ50年前のモンテカルロラリーでの伝説的な勝利にインスパイアされたデザインスタディモデルだ。 ベース車両はMINIの『ハッチバック』だ。前後の大型バンパー、サイドスカート、大型ルーフスポイラーが迫力のフォルムを作り出す。素材にはカーボンファイバーを使用し、重量増を最低
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レクサス RC 改良新型、米大陸横断でカスタマイズ…最終形をロサンゼルスモーターショー2018で公開へ | レスポンス（Response.jp）
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【パリモーターショー2018】ホンダ CR-V ハイブリッド 新型 欧州仕様登場 | カーナリズム
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トヨタ RAV4 ハイブリッド 新型、燃費は最大23％向上…2万7700ドルから | レスポンス（Response.jp）
